新能源技术暗斗与明争

在07年东京国际汽车展的时候，关于新能源技术汽车的争论主要集中在混合动力和纯电动汽车上，由于丰田公司已经掌握混合功力量产的能力。因此力主混合动力。而以日产为代表的主张纯电动汽车为新的技术方向。     

雷诺日产联盟累计电动车销售量达到481151辆

正雷诺日产联盟2017年上半年累计销售电动汽车达到481151辆,凸显了该联盟作为大众市场细分段领先的电动汽车制造商的地位。该增长主要是由于日产LEAF和雷诺ZOE的需求以及三菱的i-Mi EV,其仍然是欧洲电动汽车销售的第一名。在混合动力方面,三菱的Outlander插电式混合动力电动车销量达到13 000辆以上。由于德国和日本品牌车型需求的增加以及新联盟成     

日产电动汽车LEAF

近日，日产在日本展示了电动汽车“LEAF”（叶子）,该车计划2010年下半年在日本和美国发售。     

铁动力还要炼多久？ 展望燃料电池技术的发展

在2007年末的广州车展上,比亚迪汽车推出了万众瞩F6DM双模电动汽车,并计划在2008年末将其正式推向市场,同时宣布的还有将在2009年面市的纯电动汽车计划。这一切计划都是建立在2006年底公布的比亚迪"铁动力"即ET-power的研发进展上。作为目前最被看好的动力电池技术,比亚迪"铁     

美政府发放新能源汽车贷款

近日，美国政府用于刺激节能汽车用发展的贷款中，福特公司获得59亿美元、日产美国公司16亿美元贷款，泰斯拉（Tesla）电动汽车公司获4．65亿美元研发贷款。总额为250亿美元的美国节能汽车技术发展计划，只针对那些不需政府救济能独立生存的企业，     

奥迪:未来消费者可以有越来越多的选择 奥迪对于未来运输方案的答案

奥迪正在为勾勒未来而紧张忙碌着。在近两年随着混合动力版Q5上市、混合动力A8以及A1e-tron电动概念车的面世,奥迪为我们规划的蓝图已经越来越清晰了。奥迪董事会主席鲁珀特·施泰德是这样描述他们的计划的:"在未来我们的顾客可以从越来越多的驱动技术中进行选择。我们将以最恰当的方式将电力同我们的高效TDI、FSI发动机协同运转起来(即混合动力技术),在混合动力汽车之后我们还会有全电动汽车提供给消费者。我们已经意识到,电动技术在未来将成为主导技术,正如‘quattro’成为奥迪全轮驱动的代名词一样,     

日产与NEC第二家合作生产车用蓄电池

目前，日产汽车公司和NEC公司宣布，计划共同投资至少11亿美元建立第二家合资企业生产锂离子蓄电池，为日产计划3年后投产的20万辆电动汽车和混合动力车提供配套。新公司计划从今年开始生产车用锂离子蓄电池，初期产能为1．3万块，2011年提高到6．5万块。日产与NEC计划到2011年或晚些时候在日本再建立新厂，进一步扩大生产。     

触电——试驾日产零污染电动车聆风

年底在日本和美国上市、2011年才会在中国上市的纯电动汽车——聆风，最近现身北京。日产公司在中国举行聆风的首度试驾活动，让一众媒体人士集体“触电”，提前感受日产全电动汽车的道路表现。     

第五届国际汽车变速器及电驱动技术研讨会于4月举行

中国汽车工程学会携手中汽翰思管理咨询将于2013年4月19日-21日在苏州举办"第五届国际汽车变速器及电驱动技术研讨会(TMC2013)"。研讨会将集中研讨传统动力、混合动力、电动汽车传动和驱动系统技术以及与整车的控制集成。本届研讨会得到包括吉利、丰田、通用、福特、日产、采埃孚、格特拉克、加特可、舍弗勒、博世、大陆、吉孚动力、AVL、FEV、里卡多在内的60余家国际知名公司的积极参与,将有     

混合动力汽车的研制现状

电动汽车包括蓄电池电动汽车或纯电动汽车(BEV)、混合动力电动汽车(HEV)和燃料电池电动汽车(FCEV),其中混合动力汽车以其低排放、节约能源、续航里程长、不改变现有基础设施的优点,在电池技术瓶颈未有突破的情况下,是目前汽车发展的主要方向之一。在日本政府实施严格的汽车环保法案、给予达标车辆     

日产新技术

在上月由日产汽车公司、日产（中国）投资有限公司以及东风日产乘用车公司共同主办的日产先进技术说明会上，日产汽车还将旗下一款纯电动汽车Cube EV带到了中国，并首次给与会者提供了试驾的机会。     

海外动向

丰田拟接受美政府罚款，GE与日产汽车共同开发电动汽车智能充电技术.     

日产先进技术说明会首次在华召开

作为日产汽车在中国举办的最高规格的技术展示会，日产先进技术说明会于近日首次在中国北京举行。本次说明会由日产（中国）投资有限公司以及东风日产乘用车公司共同主办，诸多日产汽车首创或业内领先的技术悉数登场，其中除了包括“全景式监控影像系统（AVM）”，“CVT无级变速器”等环境保护和汽车安全方面的技术和产品，还包括了诸如车载“锂离子电池”的电动汽车技术。     

以骐达为原型的电动车2010年在美国和日本上市

近日．基于骐达车身的电动汽车原型车在日产汽车公司的2009日产先进技术说明会上首次亮相。日产汽车公司借此也首度向全球展示了其最新的电动汽车技术平台。通过对电动汽车的试驾．参与者充分体验到了日产零排放车型所带来的愉悦驾驶体验。     

日产举办先进技术说明会

11月10日，日产汽车公司、日产（中国）投资有限公司以及东风日产乘用车公司在京港汽车公园举行了日产先进技术说明会。此次日产先进技术说明会带来了涵盖传统汽车与新能源汽车两大领域、应用于日产以及英菲尼迪两个品牌的最先进科技。日产汽车还将旗下一款纯电动汽车CubeEV带到了中国．并首次给与会者提供了试驾的机会。     

知己知彼 百战百胜 世界各国电动汽车国家战略及政策分析

近几年,世界各国掀起电动汽车热潮,各国政府以及汽车巨头都纷纷加大电动汽车的投资力度。日本日产汽车公司和NEC公司宣布在2009年开始大量生产电动汽车用锂离子电池。丰田汽车公司推出混合动力汽车Prius已经在多个国家销售。通用汽车公司也计划在2010年推出可充电电池的电动汽车。此外,日产汽车公司也计划2011年在以色列和丹麦大规模出售电动汽车。由此可见,未来的几年,全球电动汽车产业将达到一定规模,将开启下一轮电动汽车争霸战。     

大众汽车集团与东芝公司签署合作意向书

2月17日．大众汽车集团与东芝公司在位于德国沃尔夫斯堡的大众汽车总部签署了一份合作意向书．意在为大众汽车计划开发的新一代小型家用车提供电驱动装置以及相关动力电子系统。此外，大众汽车集团和东芝公司还计划共同开发专为下一代电动汽车研制的高能效电池系统。大众汽车集团董事长文德恩博士表示．大众汽车的目标是成为首家大规模生产零排放．经济的、安全的电动汽车制造商。在实现电动汽车规模化量产之前．还有大量的研发工作要做，特别是锂离子电池技术的开发。大众汽车集团正在积极与东芝公司以及其他技术伙伴一起在该领域积极开展合作。     

基于专利分析的混合动力汽车技术分布研究

将混合动力技术分类和国际专利分类法相结合制定专利检索策略,在专利数据的基础上,从区域分析和技术主体两个层面对混合动力电动汽车技术分布进行研究,明确中国混合动力技术的分布状况和混合动力技术市场的基本格局,得到中国混合动力技术发展的优势和不足,为中国混合动力电动汽车领域的技术研究和生产、相关研发生产企业、研发单位发展政策和...     

雷诺汽车发布清洁型Scenic

雷诺汽车发布了一款新型电动汽车样车，即装备了日产燃料电池技术和锂电池的豪华版Scenlc MPV上。据介绍，Sceiqlc ZEVH2项目表明这家法国汽车公司正联手日产将会把更多零排放的汽车投放市场。     

科技引领未来 日产先进技术说明会

近日，由日产汽车公司、日产（中国）投资有限公司以及东风日产乘用车公司共同主办的日产蕊术说明会在北京正式举行。作为日产汽车在中国举办的最高规格的技术展示会，此次日产先进技术说明会带来了涵盖传统汽车与新能源汽车两大领域的最新科技。作为一家致力于成为“零排放汽车领军者”的汽车制造商，日产汽车还将旗下一款纯电动汽车Cube EV带到了中国，通过技术展示与车型试驾，再次使人们感受到了“以人为本”，以“安全”和“环境”为核心的日产科技的独特魅力。