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相似文献
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1.
《湖南交通科技》2011,(4):F0002-F0002,I0001-I0005
湖南道县至广西贺州高速公路(湖南段)是湖南省高速公路网的重要组成部分,是全省高速公路十一五规划中的21个出省通道之一。途经永州市的道县、江华县、江永县、回龙圩管理区等三县一区,项目起于道具南向阳村,设枢纽互通与厦蓉高速公路宁远至道县段顺接,止于湘桂两省区交界地回龙圩管理区永济亭,是厦蓉和包茂两条高速公路之间的连接线。项...  相似文献   

2.
基于国内外交通事故鉴别方法,结合山区高速公路特点及其事故特点,提出改进的鉴别指数与非定长分段法相结合的适合山区高速公路的混合鉴别方法,最后在包茂高速(西安—榆林)铜川段进行实例验证,证明了该方法的有效性。  相似文献   

3.
韶山高速公路(原潭韶高速公路)是湖南省高速公路路网规划的重要组成部分,是韶山市连接潭邵高速公路的主要通道。该路起于潭邵高速公路韶山互通。路线由南向北延伸,经银田镇北,跨韶山灌区和韶山铁路,终于韶山市洞江口,接韶山市规划中的天鹅路。公路全长13.295km,其中,  相似文献   

4.
<正>为确保开通在即的包茂高速公路茂名段运行安全畅通,根据市委书记许光和市长李红军的重要指示和全市道路两侧违章建筑整治工作会议精神,12月15日,该市交通运输局联合市公安局、电白区政府、林头镇政府、高速公路公司等有关部门,对包茂高速公路茂名段大昌口互通立交的  相似文献   

5.
随着近年来交通运输行业的飞速发展,很多15年前乃至5—10年内修建的高速公路都已经不能满足经济发展的需要了。为此,就急需扩大交通通行能力特别是高速公路的通行能力来保证日益增长的交通运输行业.而扩建高速公路就成了最为快速且经济实惠的方法。与此同时,原先相对偏僻的高速公路已逐步划八城市市政规划圈中成为城市近郊的一道靓丽风景线。作为扩建公路,其扩建工程由于要结合市政规划建设需要,穿越通道工程在建设I寸程中遇到了很多难题,但通过探索其采取有效的施工技术措施.确保其安全顺利建成,将为城市与高速公路快速协调发展提供必不可少的经验。  相似文献   

6.
二、上海西南部地区越江通道近期规划 为缓解A4高速公路跨越黄浦江的瓶颈,因此,除了加快奉浦东桥的建设,还必须加快位于A4两侧的沪闵路越江工程(即闵浦二桥)和虹梅南路—金海路越江通道工程的规划建设,构建省际高速公路“1+2”道路快速通道的格局,以支持郊区新城和重要区域的发展。  相似文献   

7.
根据国务院审议通过的《国家高速公路网规划》,北京—台北高速公路为首都放射线3,同时也是河北省高速公路网布局规划的"纵2"。拟建项目是北京—台北高速的重要组成部分,是首都北京便捷连接福州、台北的高速通道。项目起自京冀界的火头营(京冀界),接拟建的京台高速公路北京段,经白家务、曹家务、别古庄、码头,止于廊坊市穆家口村(冀津界),接在建的京台高速公路天津段,线路全长53公里。(包含廊沧枢纽)全线有特  相似文献   

8.
<正>为进一步做好我省和广西壮族自治区两省(区)高速公路的衔接规划,最近,我省交通运输厅与广西壮族自治区交通运输厅在广州共同研究粤桂出省通道对接规划建设事宜,对两省(区)的高速公路省际通道项目的规划建设逐一进行了衔接,并达成了一致意见。会上,两厅代表就粤桂两省(区)高速公路省际通道的规划建设对接工作交换了意见,进行  相似文献   

9.
结合参与京港澳国家高速公路湖南段扩容方案、湘粤省际高速公路通道规划研究等,通过分析京港澳国家高速公路湖南段的通行能力对通道总体规划提出了看法。  相似文献   

10.
《湖南交通科技》2010,36(2):I0008-I0009
大围山(湘赣界)至浏阳高速公路是《湖南省高速公路网规划》“五纵七横”中的第二横浏阳(湘赣界)至花垣(湘渝界)高速公路的一段,东接江西省南昌至铜鼓高速公路,西连长沙至浏阳高速公路。作为省“十一五”重点工程项目,它是打通湘赣边界的重要战略通道,是开发湘赣边界红色旅游资源的重大举措。  相似文献   

11.
在最新制定的国家高速公路路网规划中,为泛珠三角地区安排了纵横交织、放射与环路相结合的22条路线,远景规模大约为3万公里。这个布局具有密切联系泛珠三角各组成部分的功能,增强了华南地区与华东、华北和西北地区的通道衔接。特别引人注目的是,为实现区域高速公路的一体化,打通省际快速运输通道.构建泛珠三角快速运输网,规划形成了以大珠三角广州、香港为中心、呈扇形向内陆和沿海地区辐射的路线格局。  相似文献   

12.
工程概况大广公路固安(京冀界)至深州段高速公路是国家高速公路规划网中纵5大庆—广州高速公路的重要路段,也是河北省高速公路规划网五纵、六横、七条线中纵3北京—开封的重要组成部分。  相似文献   

13.
沿海公路唐山段高速公路为秦唐沧环渤海公路的一部分.是2020年河北省高速公路布局规划“五纵六横七条线”主骨架的重要组成部分.也是沟通沿海地区联系的主要通道,它连接了秦皇岛、唐山、曹妃句、天津港,对临海产业带的形成具有重要意义。  相似文献   

14.
在深莞惠大都市圈协同发展背景下,对深圳核心区新一轮高速公路规划进行探索和反思.首先,对深圳核心区城市交通发展阶段特征和主要问题进行分析总结;其次,结合深莞惠高速公路需求变化趋势和国际大都市圈高速公路规划调研经验,论证高速公路串联深圳核心区与外围区的必要性;再次,对采用既有通道收费与新建高速通道不同模式的优缺点进行比选,...  相似文献   

15.
泽贵  少英 《广东交通》2010,(4):19-19
6月30日,国家高速公路网规划的广州至昆明高速公路粤境河口至平台段正式建成通车。至此,广州至梧州高速公路实现全线开通。广梧高速公路也成为继渝湛高速公路之后的第二条通往广西的高速公路出省通道,从广州出发到广西梧州、桂林、玉林、南宁等地可以实现全程高速通达,从广州驾车到梧州只需2小时30分左右,比原来缩短了近2小时车程。  相似文献   

16.
北京至台北高速公路廊坊段为首都放射线2,同时也是河北省高速公路网布局规划中的"纵2"。有助于形成连接华北、华中与东南沿海地区之间便捷的高速公路通道,可有效缓解北京过境交通压力,将成为我国北方地区与港口之间能源集疏运的重要出海通道。  相似文献   

17.
概况 上海崇明越江通道工程是国家公路网规划中上海-西安高速公路的重要组成部分。北连江苏海门青龙港,接宁通启高速公路;南接杭州湾通道工程,直达浙江东部沿海地区。该项目南起浦东新区外高桥五号沟,经长兴岛,止于崇明陈家镇,全长约25.5Km。  相似文献   

18.
《黑龙江交通科技》2009,(6):F0002-F0002,F0004
(一)建设意义 拉林至五常至省界段公路是国家高速公路网珲春至乌兰浩特高速公路联络线吉林至黑河高速公路的重要组成部分,是黑龙江省实现“南联”九个出省通道中的其中一条,是我省新规划的骨架公路网“两环、七射、六纵、三横”中射六线的重要路段,也是连接黑龙江省南部旅游环线雪乡路的必经之路,在全省公路网中占有重要的地位。  相似文献   

19.
《黑龙江交通科技》2008,31(9):F0002-F0002
(一)建设意义 拉林至五常至省界段公路是国家高速公路网珲春至乌兰浩特高速公路联络线吉林至黑河高速公路的重要组成部分,是黑龙江省实现“南联”九个出省通道中的其中一条,是我省新规划的骨架公路网“两环、七射、六纵、三横”中射六线的重要路段,也是连接黑龙江省南部旅游环线雪乡路的必经之路,在全省公路网中占有重要的地位。  相似文献   

20.
概述 沿海公路唐山段高速公路为秦、唐、沧环渤海公路的一部分.是2020年河北省高速公路布局规划“五纵、六横、七条线”主骨架中横三[北戴河-京唐港-天津-霸州-徐水阜平-冀晋界(五台)]的重要组成部分,是沟通沿海地区联系的主要通道。全线经详细勘察.  相似文献   

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