长合高速公路山区桥梁设计思路

长合高速公路是重庆市＂三环十射线三联线＂为骨架的高速公路网络的重要组成部分,是构建＂枢纽重庆＂和＂中心重庆＂的重要支撑。该文重点对重庆地区桥梁建设条件、孔跨布设思路及桥梁关键技术问题进行了研究,并在方案设计中引入了＂仿生学＂、＂绿色设计＂、＂可持续发展＂等理念。其成果,可供同行借鉴。     

对城市桥梁的人性化设计与可持续发展的研究探讨

城市桥梁与居民关系密切,桥梁建筑的审美体现的是其精神本质。随着人性化设计观念的不断深入,桥梁结构彰显人性化的特点。社会的发展使得可持续发展战略日益受到关注,长远发展的目标被体现在桥梁设计过程中。全面分析和探讨了城市桥梁设计中人性化和可持续发展思想的渗透,有关经验可供相关专业人员参考。     

浅析室内“绿色设计“

室内"绿色设计"是当今室内设计的热点话题,本文从可持续发展的角度出发,指出了目前"绿色设计"的误区并提出"绿色设计"的几点建议。     

国内外桥梁抗震规范比较

桥梁的抗震能力很大一部分取决于桥梁的抗震设计,包括整体和构造上的抗震设计,这就依赖于工程师对桥梁抗震规范的理解和规范的完善性。论文从桥梁抗震设计基本原理和设计准则、支座抗震设计等方面对各国桥梁抗震规范进行比较,并得出相关结论。     

景观桥梁设计方法与实例分析

分析景观桥梁的设计原则,包括：适用、经济、绿色、美观;总结景观桥梁常用的设计方法,包括：加强桥梁结构造型设计、注重桥梁建筑文化设计以及重视桥梁的环境因素,与环境融合;最后通过工程实例——江阴花北路桥的方案构思及设计过程,展示景观桥梁设计方法在实际设计项目中的具体应用。     

桥梁抗震智能与韧性的发展

随着科学技术的飞速发展，各种新技术相互融合，改变着人们的生活，社会呈现出人口、建筑以及财富的高密度特征，人们对灾患的预警、应灾、灾后复原、恢复和重建能力有着更高、更全面的要求，桥梁抗震也向着对各种实际需求具有高质量、高性能适应性的智能性方向发展。为进一步深化可持续发展，当前结构抗震已经从基于生命安全的结构抗震减震转向震后结构功能可恢复与快速修复，这对桥梁抗震的韧性提出了要求。为此，首先介绍了桥梁抗震中智能和韧性的含义，指出其是桥梁抗震研究的2个主要关注点，阐明了智能和韧性之间的相互关联、相互补充关系。而后从近断层地震荷载、桥梁减震体系设计、桥梁装置的设计、可恢复结构和预制装配技术以及桥梁路网系统等方面，基于智能和韧性的视角，总结了研究人员为提升桥梁防震能力所做的努力。并基于现有的工作基础，从抗震体系或装置的多功能与高性能化、监测技术的高效发展以及韧性评价体系的完善方面，阐述了进一步推进抗震智能与韧性应该做的工作。最后，结合当前“互联网+”与“人工智能”等技术在社会各领域中表现出来的引领作用，对未来在设计、运营、震后维修等阶段如何方便、快捷、高效地保证桥梁抗震智能和韧性进行了展望和构想。     

市政桥梁设计的安全性和耐久性分析

在市政桥梁设计现状的基础上,从设计方面、施工管理方面和维检方面等分析了市政桥梁涉及安全性、耐久性的影响因素,并分别从市政桥梁设计的安全性、耐久性和加强桥梁结构的疲劳损伤研究这三个方面,提出了优化市政桥梁设计安全性和耐久性措施,以确保桥梁的设计、建设质量。     

浅谈绿色汽车的发展前景

生态环境日益严重地被破坏,发展绿色汽车成为环境保护的迫切要求,更是汽车产业可持续发展的必由之路。本文主要论述了绿色汽车的概念及国内外发展现状;从总体出发,分别阐述了绿色汽车在设计体系、制造体系和管理体系中所需解决的问题,最后指出了绿色汽车的发展前景。     

桥梁使用寿命与设计使用年限差异的原因分析和对策

为促进我国桥梁更好地发展,分析和研究我国桥梁未能达到设计使用年限的原因和对策。从桥梁的规范、设计、建设到维护等因素出发,分析我国桥梁使用寿命未能达到设计使用年限的原因有:桥梁设计规范判定设计使用年限的时间差异性、我国现行桥梁设计的不合理性、桥梁建设中人为和非人为因素对桥梁使用寿命的影响以及后期桥梁自身的作用等。针对在桥梁规范、设计、建设、维护中的不足,提出制定动态的桥梁设计规范、注重桥梁正常使用状态设计、科学地对桥梁进行建设和维护等对策。     

大跨径连续刚构桥设计施工中应注意的几个问题

大跨径预应力混凝土连续刚构桥常见病害为跨中下挠、腹板斜开裂、底板开裂等。针对该类桥梁病害,从桥梁纵面线形、2期恒载、几何结构、箱体构造、混凝土养生和混凝土收缩徐变等方面,提出设计和施工技术建议,其可供类似桥梁设计施工参考。