新翼豹

新Impreza翼豹在传承斯马鲁传统的驾驶性能的基础，在外观和多功能性上均得到进化与提高。由于Impreza翼豹具备卓越的驾驶性能。加上其左右对称全时四轮驱动系统（Symmertical AWD）和全面的功能，Impreza翼豹第一代（1992年至今）和第二代（2000年至今）得到了来自世界各地崇尚激情的驾驶性能的客户的支持。新Impreza翼豹是围绕“运动休闲”的概念研制而成的，其目标在于将具有斯巴鲁传统的优异操控性和行驶性能的汽车提供给更为广泛的客户，是专门为吸引那些追求风格鲜明的外观、多功能性、操控性和优异的驾驶感受的紧凑型车的人而设计的。     

关于三菱

在下又有不少问题发问： 1．中国不是禁止一切汽车改装吗？又为什么允许开改装店？ 2．介绍一下Impreza，8代WRX的涡轮扇叶是三菱的吗？ 3．介绍一下Lancer Cedia，并附图！ 4．介绍一下Galant和VR4，请附图。     

EP3与DC5

1、请问Subaru Impreza WRX和Impreza STi有什么不同？ 2、TOYOTA AE86 TRUENO和LEVIN除了车头灯和尾灯不同外还有什么不同？ 3、HONDA EP3是新款的CIVIC TYPE-R吗？那DC．5是哪款，能不能介绍下两车的的性能？ 4、能不能详细介绍一下TOYOTA Hilux SURF？ 5、开迪上用的1、6LRSH发动机和宝来上的1．6L发动机一样吗？ 6、绞牙避震器安装前是不是要加固车身？有些车的发动机舱内有一根横梁，是做什么用的？ 7、三菱LANCEREVO第九代的发动机是不是新款的？EVO第三代刹车形式是四轮盘式的吗？ 8、加装空气动力组件的车是不是速度在200Km／h以上时组件才会发挥作用？ 9、香港使用的出租车是丰田的哪款？能不能介绍一下？[编者按]     

偶尔疯狂一下的斯巴鲁——Subaru LEGACY 2.0R

Impreza无疑是斯巴鲁的形象代表，但究竟有几个人能忍受它的暴虐呢？倘若你是一个上有老，下有小的顶梁柱，你忍心让你的家人们“享受”WRC式的驾驶乐趣吗？算了，还是买力狮吧。[编者按]     

斯巴鲁发布新型跨界车Impreza XV

7月，斯巴鲁汽车（中国）有限公司面向中国市场隆重推出新款车型——Impreza XV。这款全新跨界车型以Impreza翼豹五门掀Impreza翼豹五门掀背车型为基础，采用风格独特的前格栅和运动型轮拱、加装车顶行李架和车顶扰流器、改进悬架增加离地间隙，实现了动感时尚外观、     

2007倒计时日产GT-R即将复活

拉力迷们，三菱Lancer、斯巴鲁Impreza是不是你们的终极梦想？暴走族们，本田S2000、丰田Supra是不是你们不懈追求的目标？可是年轻人，你们可曾记得日产Skyline．可曾记得GT-R？这是曾经令所有平民速度追求者心驰神往的名字．而这个名字已经至少沉寂了8年……     

我心狂野——翼豹，源自世界汽车拉力赛的激情与灵感

最新翼豹轿跑车制造灵感源于2003年世界拉力锦标赛(WRC)SUBARU车队的冠军车。拉力赛的经验将Impreza翼豹磨练成坚韧的超级运动型汽车，今天它的令人振奋的性能使其成为公路上的天才。它是一款被开发用于参加WRC的汽车，经过不断地发展，一直持续至今。Impreza翼豹的激情来自于与WRC赛车外观和内部动力传动系统。为了实现WRC对赛车功能的要求，Impreza翼豹改进了空气动力性能与提高了夜间能见度。WRC的车身风格与SUBARU所特有的左右对称全轮驱动技术使之成为运动的化身，2．0L涡轮发动机的终极加速度能够实现驾驶者驾驭赛车的梦想。     

Subaru Impreza XV

Impreza XV延续了以往Impreza翼豹五门掀背车型简洁流畅的车身线条，采用了全新设计独特的倒梯形前格栅和宽大的运动型深色轮眉，     

蓝色与梦幻——富士Impreza WRX＆Focal音响改装

富士Impreza WRX外型上像是一辆传统的轿车。不过，当它开足马力飞驰的时候，你便不难感受到它貌似平庸外表下奔放的热情。当然，如果你喜爱WRX驾驶感的同时又爱上了汽车音乐，那么，接下来该怎么办？     

当STI遇到R32……

说起Impreza，那可谓无人不知、无人不晓，其中的STI性能版更拥有十八般武艺，算是职业杀手等级。而最新款Impreza STI将马力压榨至300匹，我们不得已找来同价位的Golf R32，验证昂贵的背后是否真有其价值!     

新闻

斯巴鲁发布2009款Impreza翼豹2008年11月18日,斯巴鲁汽车(中国)有限公司在广州隆重发布,包括手动版、运动版、运动导航版和Impreza WRX在内的2009款Impreza翼豹三厢版车型。其中Impreza WRX车型配备了斯巴鲁2.5L、16气门、涡轮增压水平对置发动机,最大输出功率达169kW,具有如拉力赛车般的性能表现。4款车型的价格为:2.0R三厢手动版20.98万元、2.0R三厢运动版22.98万元、2.0R三厢运动导航版24.48万元、Impreza WRX车型33.98万元。     

富土IMPREZA九代

富士新款翼豹Impreza，披上更凶恶的面罩，试图要让对手闻风丧胆。     

Subaru Impreza入门级

Q：《汽车杂志》是一本不可多得的优秀杂志。内容丰富多彩，不断创新，每一期都能给读者带来惊喜、客观、第一时间、有独特的视角，是她最大的特点，在与广大读者互动建方面．堪称国内汽车类杂志的标杆，是一本可读性很强、性价比极高的杂志，我会一如既往的支持贵刊。有几个问题请教编辑老师：l、介绍momo方向盘? 2、SUBARU Impreza WRX是Impreza入门级型号码?解释一下它的高性能版本“STi”是哪三个单词的缩写?是不是SUBARU Turbo Impreza?     

独苗不倒

全新STi的身份有了个巨大的变化，从Impreza WRX STi变成了WRX STi。     

小改怡情 Impreza WRX七代

Impreza是真正的车迷所钟爱的车型。尤其是第七代，虽然性能不是该系列最好的，但由于外形相对第八代更加和谐，且改装套件开发上更为老到成熟，一些发烧级的车友对它更是念念不忘。这次我们特意找到SUBARU的代理深圳汇成洋，对他们改的一台第七代Impreza进行了一番小试。     

蜕变的歧点

作为斯巴鲁运动性能的旗舰.2008款Impreza WRX STi的变化给我们指出了斯巴鲁今后转型的明确方向。2008款WRX STi是斯巴鲁在高性能Impreza拉力赛车领域的第三代作品。凭借着斯巴鲁技术全球中心(Subaru Tecnica International,简称STi)的盛名和斯巴鲁独有的水平对置发动机与智能全时四驱系统的优势.Impreza WRX STi尚未推出就受到人们的普遍关注。     

运动家，一样可以很休闲 Subaru IMPREZA2.0R

拥有水平对置引擎和左右对称四轮驱动系统，以往的Impreza创造了最完美的平衡性能。现在，斯巴鲁的“平衡”理念得到了进一步的延伸，新一代的Impreza 2．0R两厢要在性能和舒适性方面都做到“平衡”，它要在操控性更上一层楼的前提下大幅提升舒适性。而令人难以置信的是，斯巴鲁做到了![编者按]     

斯巴鲁Impreza翼豹S203

近日，斯巴鲁技术国际(SUBARU Technical International，简称STI)发布了其最新车型——Impreza翼豹S203。S203在Impreza翼豹WRXSTI的基础上，对发动机和底盘进行了改善。STI一直强调产品高于同类车型的动力性能，它具有优越的行驶性能，吸引了以SUBARU用户为主体的用户群。S203以全球视角运动轿车(globaL view sport sedan)为基本设计理念，采用了WRX技术，     

雷霆战将——2006年款斯巴鲁Impreza翼豹N组赛车登场

近日久负盛名的英国赛车改装公司 Prodrive正式公布了全新2006年款斯巴鲁 Impreza翼豹N组赛车。此部代号为N12的斯巴鲁Impreza翼豹赛车,其整体性能表现比2005年的N11更加优异。N12的发动机     

街头旋风斯巴鲁WRX STI

对于众多斯巴鲁车迷来说，三厢Impreza似乎更能吊起他们的胃口，穿梭于车流之中，高挑的尾翼时隐时现，犹如一阵旋风，瞬间就会消失在下一个街角。