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2006下半年,上汽股份整体上市终于迈出关键性一步。不久前,上海汽车股份有限公司(600104.SH,下称“G上汽”)透露了上汽股份的整体上市计划——韩国双龙、上海通用、上海大众、上汽汽车等价值190亿元的整车资产全部注入G上汽(600104),加上G上汽原来的资产146亿元,G上汽将以总资产336亿元之巨,成为我国目前汽车股中一艘特大型的航空母舰。 相似文献
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《拖拉机汽车驾驶员》2011,(9):218-218
8月9日,上汽通用五菱酋款中级轿车——宝骏630在成都正式拉开了全国巡回上市的帷幕,至此,一直以来备受关注的宝骏630终于正式和消费者见面。首批上市车型均搭载1.5L发动机,共计3款,官方指导价为6.28万~7.38万元。首站成都亮相之后,宝骏630将陆续在郑州、南宁、济南、长沙、石家庄、南京、哈尔滨举办上市活动,同期,全国范围内的120余家宝骏4S店也将陆续开业并展开销售。 相似文献
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《拖拉机汽车驾驶员》2012,(3):39-39
上汽通用五菱目前已经确保实现全年销量130万辆的预定目标,同比增长超过5%;其中,旗下五菱品牌销量达到121万辆,市场占有率更较去年有所提升,接近46%。与此同时,五菱汽车更是登上了各大年度汽车评选榜单,又一次迈向销量、口碑的“双冠王”。 相似文献
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上汽韩国子公司日前爆出人事地震,11月5日,上汽股份韩国双龙汽车公司在公司董事会上宣布,免去代理理事、社长苏镇璀所有职务,据了解,双龙董事会已任命崔馨铎为代理社长,崔此前是双龙汽车研发中心和产品开发部执行总监。由于这是上汽入主双龙之后最大的一次人事变动,所以格外引人注目,引发了外界关于上汽双龙的诸多推测。 相似文献
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随着上汽集团2005年1月27日向韩国双龙债权团支付了5900亿韩元(折合5亿美元),完成了收购双龙的全部交割工作,从而正式成为韩国双龙汽车的第一大股东,上汽终于成为笑到最后的赢家。完成交割,标志着上汽并购双龙的第一回合已经告一段落,紧接而来是第二回合——上汽开始启动后续整合双龙的按扭。 相似文献
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2004年,作为上汽集团的掌门人,胡茂元将上汽带入了世界500强、成立了上汽股份并完成了收购双龙股权的资本运作——在完成这些令业界瞩目的成绩后,胡茂元唯一的遗’隧恐怕就是至今难圆“自主品牌”之梦了。尽管现在的上海轿车在国内市场上销售领先,可其做自主品牌的努力从来都没有停止过。根据时间表,2007年上海汽车自主品牌的产量将达到5万辆。 相似文献
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上汽在收入罗孚和MG,与双龙博弈之时,并没有忘记向旗下两大合资品牌学习;它是自主品牌中的正规军,而荣威950被认为是它手中的王牌。 相似文献
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随着上汽集团1月27日向韩国双龙债权团支付了5900亿韩元(折合5亿美元),完成了收购双龙的全部交割工作,从而正式成为韩国双龙汽车的第一大股东。上汽集团股份董事蒋志伟与双龙现任社长苏镇一起被任命为代表董事,完成交割,标志着上汽并购双龙的第一回合已经告一段落,紧接而来是第二回合——上汽开始启动收购后的百日整合计划—— 相似文献
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上汽通用五菱汽车股份有限公司在陕西设立的唯一4S旗舰店,上汽通用五菱陕西汽贸4S店日前在西安挂牌成立并投入运营。 相似文献
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在淡出人们视野两年之后,双龙又回来了。他们在中国找到了新的合作伙伴,打算在SUV市场分一杯羹。双龙汽车近况对于双龙最近的记忆还是2009年1月,上汽宣布放弃对双龙的控股权利,这意味着双龙成为首家在2008-2009汽车工业危机中破产的车企。在双龙进入破产程序之后,发生了工人暴动,愤怒的人们占领了工厂,要求政府出面维护他们的权益。暴动持续了77天,一直到2009年9月份,双龙才开始恢复生产。在这次破产事件中,上汽被指责通过并购获取双龙的技术、而在双龙有难时却独善其身。对于这项指责,上汽方面表示纯属子虚乌有。 相似文献