三菱太空怠速不稳,加速不良

故障现象：一辆三菱太空车进厂维修，此车已行驶15万千米，车主报修怠速不稳，有时加速不良。     

宝来车加速熄火

故障现象一辆宝来轿车,装配BAF1．8L发动机和01M自动变速器。用户反映该车只要将转向盘向右转到底、急加速行驶时,发动机就容易熄火,正常加速和往左转转向盘则没有该现象。     

三菱太空车自动变速器无档

一辆三菱太空车在行驶途中突然出现无法行驶，挂入任何档位自动变速器都不工作的现象。     

本田雅阁中高速加速不良

故障现象一辆1996款、装备自动变速器的本田雅阁,行驶里程为86000km。该车升挡点明显滞后;在加速到110～120km/h时,略加油门马上从四挡掉到三挡,松油门又回到四挡,车速无法再提升,油耗急剧增加。故障诊断与排除用检测仪未检测到故障码,随即又对变速器的油面、油质进行检查,均正     

行驶中自行熄火探因

故障现象：一辆进口奥迪豪华轿车(发动机为机电混合式、连续喷射5缸直喷汽油机，前置前驱动，变速器为液控自动变速器)，行驶中发动机常出现自行熄火的故障。熄火前发动机有发抖、加速无力的现象；熄火几分钟后，发动机又能起动，但行驶十几公里再次熄火。故障如此反复出现，而且频率越来越高，到后来汽车仅行驶几公里发动机即自行熄火。     

马自达626加速熄火

行驶里程:350000km 故障现象:发动机加速熄火。车主打来求救电话说:此车坏在外面,打不着车,有点火迹象但加油时立即熄火,让我们去修理。故障诊断:首先检查点火系统,发现点火火花强烈,再检查油路,油压正常。当试车启动时,故障现象跟车主说的一样,要着车时加油立即熄火。想起以前曾修理过一辆和此车一样的故障,是空气流量传感器插头虚接造成的。当拔掉空气流量传感器插头时,此车顺利着车。此车是突然出现该现象,以前没有出现过。此车     

汽车熄火故障排除实例（一）：三菱面包车行驶中突然熄火

故障现象 一辆三菱面包车行驶中突然熄火，停驶后对供油情况进行了检查：把空气滤清器拆下，踏下油门踏板，化油器加速喷口有汽油喷出，说明油路工作正常。     

一汽大众速腾偶尔熄火

故障现象：车主反映,有时启动不好着车,行驶时颠簸偶尔会出现熄火现象,再启动几下还能着车,故障不是很频繁。     

三菱帕杰罗无规律熄火

故障现象:一辆三菱帕杰罗配备6G72发动机,因经常无故熄火来厂检修,试车中发现此车有时启动不着车,有时可以顺利启动,着车后又常常无征兆自然熄火。故障诊断:用诊断仪调取故障码,无码。着车后读数据流,未发现异常。分析认为有可能搭铁线或某插头接触不良。仔细查线路及各插头无问题,于是检查重点放在油路及点火。首先接上燃油压力表,观察系统油压,正常,有时会有一个小的指针跳动又恢复正常。这一小小的变化引起我们的注意,继续观察,突然发动机开始抖动,油压指示迅速下滑至150kPa时,发动机熄火。问题一下子明朗化,造成熄火的原因是系统油压不…     

赛欧1.6低速熄火

故障现象一辆1.6L别克赛欧,装有自动变速器,2003年车型,已行驶5万km左右。低速行驶时发动机熄火,重新启动后无异常,每天都会出现十几次。故障诊断与排除接车时,据车主描述此车以前无故障,各项保养都如期做,也无事故。此前,车子起步加速至15km/h时,因前面的车起步距自己有一定距     

宝马520i怠速熄火

VIN：WBADT21080GZ08442 故障现象：该车在行驶过程中,松开加速踏板,发动机有时会自动熄火,而且故障越来越频繁。故障诊断：原地试车,启动车辆,发动机运转后随即失速, 扶住加速踏板,发动机能够持续运转,加速性能正常,但只要松开加速踏板便熄火。发动机能够加速,基本可以排除燃油压力的故障因素。连接 GT1原厂诊断仪进行控制模块自诊断,选择5系 E39底盘．进入控制模块自诊断主菜单,按”快速诊断”按钮,扫描结束后,可看到“DME 发动机电子伺服 M43”系统有故障信息储存。按右侧按钮进入 DME 自诊断菜单,查询故障信息储存器,显示：(008)08信号空气流量传感器。     

帕萨特突然熄火不能启动

故障现象一辆帕萨特B5GSi,行驶里程5万km。车主反映该车在行驶过程中发动机前端出现异响,继续行驶一段距离,发动机突然熄火,再启动无反应。     

福特客车发动机加速熄火故障维修1例

故障现象 1辆1992年生产的美国福特俱乐部（CLUBWAGON）11座客车，VIN石马：1FBHE31H1NHB48293，装备8缸电控燃油喷射发动机，4速自动变速器，行驶里程：39．6万km。     

福特车系发动机熄火故障两例

例一 故障现象：一辆2000款福特蒙迪欧轿车，行驶95000km。该车自动变速器换挡杆在驻车挡上时，发动机工况正常：将换挡杆从驻车挡的位置挂到倒挡时，车辆也可以后退，并没有什么异常：若将换挡杆挂至前进挡时，则发动机有抖动现象，踩加速踏板可以行驶，但过3～5min就会自动熄火。     

2003款大宇蓝龙怠速游车,踩制动熄火

行驶里程：25330km。故障现象：该车在等信号时发现发动机怠速游车,有时在下坡时发动机自动熄火,中高速行驶很好。故障诊断：该车通过救援车拖着火,再次熄火又顺利启动。从这一现象说明,发动机熄火后启动困难并不是由于蓄电池电量不足引起的。笔者接车后从车主处了解到,该车最近在冷车启动时越来越困难,有时启动多次也不能顺利着车。除了这一故障现象,车主还告诉笔者,该车在行驶不到 2000km时,由于空调系统排水不畅,蒸发箱的冷却水将发     

2003款大宇蓝龙怠速游车,踩制动熄火

行驶里程:25330km 故障现象:该车在等信号时发现发动机怠速游车．有时在下坡时发动机自动熄火,中高速行驶很好。故障诊断:该车在早晨上班途中下坡时熄火．再也无法启动．被救援到修理车间时．通过救援车将其拖着车．再次熄火又顺利启动。从这一现象说明．发动机熄火后启动困难并不是由于蓄电池电量不足引起的。在对蓄电池电量进行测     

三菱太空车自动变速器不能升三挡

一辆三菱太空汽车装用F4A20自动变速器,据车主介绍,该变速器大修后,在D挡位升不上三挡,只能低速行驶。 接车后先做基本检查,发动机工作正常。自动变速器油位和油质正常、节气门拉索调整正确、R挡倒车正常。接着进行路试,在D挡位一挡和二挡起步升降挡均正常,当行驶速度达60km/h时,由二挡升入三挡,但三挡不能维持,便立刻自动降回二挡,且     

2004款斯柯达欧亚行驶中熄火

车型：2004款斯柯达欧亚2.0，装配大众公司APK4缸发动机，01M4前进挡自动变速器，行驶里程35000km，原装进口，产地捷克。 故障现象：车主反映，近一个月发动机在启动的时候难启动或是根本无法启动，要等十多分钟后才可以着车。着车后怠速、加速及行驶过程中一切正常。还出现过行驶中曾熄火一次，而这次的故障是发生在车辆以80km／h的速度行驶时突然熄火，对于一辆以80km／h的速度行驶在繁忙城市道路上的车辆来说，突然熄火造成的后果可想而知。所以车主要求一次性解决问题。[第一段]     

雷克萨斯ES300急加速时发动机喘气,熄火

故障现象:一辆1992年以前生产的雷克萨斯ES300,加速时松开加速踏板会熄火,急加速时发动机喘气或熄火,废气很臭,严重超标。故障诊断:此车在前段时间因没有高压电不能着车,更换过发动机控制模块,当时感觉都很好,加速顺畅。跑了一次长途之后就出现这种现象,而且耗油量大。先调故障     

丰田子弹头发动机自动熄火故障

故障现象：一辆92款的丰田子弹头汽车在行驶约100公里时，发动机自动熄火，发动机熄火前有发抖、加速无力的现象。将点火开关天闭后，再打开重新起动，汽车行驶几十公里仍自动熄火。如此反复，汽车行驶的距离越来越短，即发动机自动熄火的频率加快。到后来，汽下仅能行驶1公里左右发动机就自动熄火。