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铁路调度指挥管理信息系统(DMIS)是集通信、信号、计算机、网络、多媒体技术为一体的大系统,通过对现场信息的采集、处理,经网络传输,在终端直观地显示现场列车运行情况,并绘制列车实迹运行图,发布调度命令,实现列车运行调整以及各种调度功能。 相似文献
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南宁电务段管辖范围内73个站场安装的DMIS系统车站设备,在现场实际运用过程中发现,特定的情况下,控制台上的道岔表示灯会发生串电现象。即道岔正、反位表示灯同时点亮使车站值班员容易产生错误判断,严重时更会影响到车站正常运输作业。通过现场勘察和深入研究发现,此问题是由DIB板采样电路引起的。 相似文献
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分析了DMIS车站分机系统的防雷保护点,研究和探讨了其电源线路、采样线、通道线的布放、屏蔽及接地方式,最后介绍了防雷保护器的选择。 相似文献
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对现有车站平面辅助设计软件及其不足进行了分析;阐述了软件开发的可行性,应当解决的关键技术,以及支撑软件的确定和采用;介绍了软件设计的指导思想、总体结构、层次结构和数据结构。 相似文献
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随着DMIS的逐渐成熟,调度命令的传达愈加快捷、便利。DMIS通道是否畅通,已成为关系到行车安全正点的重要因素。下面以银川分局DMIS系统为例,就日常运用中的常见故障及处理方法做一下介绍。 相似文献
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对容错计算的概念,容错计算技术的重要性,容错计算技术的主要内容进行了概述,介绍了容错技术如何在DMIS中实现. 相似文献
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介绍了铁路分局DMIS的结构和功能,对DMIS的故障进行了分类统计和分析,并给出了维护策略. 相似文献
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做好TMIS和DMIS系统结合推动铁路信息化、现代化建设 总被引:4,自引:0,他引:4
指出TMIS和DMIS都是按照网络化、信息化、模块化的原则设计开发,为保证系统的运行安全,两系统各自独立运行,自成系统,相互间的数据信息不能共享;针对这一问题,提出TMIS和DMIS结合的技术方案;阐述我国铁路调度信息化发展方向. 相似文献
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介绍南京铁路分局DMIS的网络拓扑结构,分析DMIS的网络安全隐患,提出DMIS的网络安全策略. 相似文献
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付长宁 《铁路通信信号工程技术》2004,(6):10-12
本文首先介绍了DMIS及信号微机监测系统的基本概念,并简介了软件路由技术的产生背景。紧接着,给出了在PC104平台上的Linux环境下,软件路由技术在DMIS及信号微机监测系统中的应用。最后,指出了该技术的发展空间。 相似文献
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铁路分局DMIS系统的管理和维护 总被引:1,自引:1,他引:0
南京电务段管内的DMIS系统,由一个中心机房、14个终端工作站和27个车站的分机组成,分布在繁忙的津浦和沪宁约176km的线路上。系统开通以来,设备不断增加,功能逐渐扩大,并在全路率先实现了数种计划运行图自动生成,计划和命令自动下达等多种功能,已成为南京分局行车调度 相似文献