路遇行人安全驾驶要点

遇到缺乏交通经验的行人有些行人缺乏交通经验,看见汽车还在很远的地方驶来或听到行驶声,就急忙闪避到道路的一边。待汽车临近时,又感到自己所处的地方不安全,表现出惊慌失措、左右徘徊,有时会突然向路的另一边猛跑,从而造成险     

行人动态情况分析

我国的公路交通大多是混合交通，交通特征呈现人、车混行，快慢不分，秩序混乱，道路堵塞，事故频繁，伤亡甚多。可以说，我国大多数城市的交通环境普遍较差。汽车在道路上行驶遇到最多的是行人，特别是大、中城市道路上行人更多。行人是道路交通中的主要情况之一，不同的人有不同的心理，所表现出来的行为也是多种多样。因此，汽车与行人发生的车辆事故是一个较为突出的交通问题，我们必须高度重视。     

防御驾驶系列讲座(五) 如何避让行人

<正>(1)遇到缺乏交通经验的行人时如何安全驾驶?有些行人缺乏交通经验,看见汽车还在很远的地方驶来或听到有车过来声音,就急忙闪避到道路的一边,待汽车临近时,又感到自己所处的地方不安全,表现出惊慌失措、左右徘徊,有时会突然向路的另一边猛跑,从而造成险情;还有一些行人,发现后面有来车时,就向路边让,当汽车驶过去以后,马上又回到路中间,忽略后面还会接着有来车;还有一些横穿道路并已行到道路中间的人,遇到左(右)     

谈汽车驾驶越级减档训练

1越级减档的作用在汽车驾驶中，遇到冰雪道路或泥泞路面，特别是在制动器失灵的情况下，果断地采取越级减档措施，能够较好地起到防止车辆侧滑、降低车速及保证汽车行驶安全的目的。另外，当汽车行驶中摩擦阻力突然增大，车速急剧下降，原档位不能提供足够的驱动力或汽车行驶前方出现突发情况时，也需要进行越级减档。因此在进行道路驾驶训练中，不能忽视越级减档这一训练科目。超级减档与逐级减挡不同，越级减档一般指在下坡或高速行驶时，由高档（Ⅴ档）到中档（Ⅲ档），或由高档进入低档（Ⅰ、Ⅱ档）的操作，在汽车驾驶训练中，这是一个…     

提高车辆被动安全性的汽车和挂车后下部防护装置

随着世界汽车工业和公路建设的迅速发展，世界汽车的拥有量日益增多，同时行驶速度也日趋提高;但是由于每个国家的经济状况不同，道路发展建设的水平差距也很大，不标准的道路以及混道行驶的现象十分严重，因此由车辆发生追尾事故造成的人员伤亡在交通伤害事故中占有较大比重。     

汽车自燃原因与预防

汽车自燃原因 汽车在给人们的生活带来诸多便利的同时，有时也会成为危险的潜在杀手，比如，道路上飞奔的汽车突然狼烟滚滚、静默停放的汽车莫名地熊熊燃烧等。面对这种突如其来的“火魔”，很多私家车主茫然不知所措。殊不知，造成爱车自燃的凶手往往就是车主本人。那么，汽车为什么会发生自燃呢？探究起来，主要有以下4个方面的原因。     

斯太尔汽车行驶跑偏故障排除

故障现象：一辆斯太尔柴油汽车，在平坦道路上行驶时方向跑偏。 故障诊断：汽车在拱形路面的一侧行驶时，本身就有跑偏的倾向，当拱形较大时，跑偏就更加明显，这是由于外界因素影响造成的。如果车辆在平坦的道路上行驶出现跑偏现象，则一般是由于车辆本身机械部分有故障造成的。     

小贴士 礼让通行

<正>如今,随着汽车保有量的爆发式增长,道路拥堵现象愈发严重,特别是交通路口,因为让行问题引发的交通事故在相当程度上也加重了交通拥堵现象。虽然广大驾驶员朋友在考取驾驶证时也学习过路口让行的相关规则,但是相信很多人在发生交通事故时,还是无法自行判定责任问题。本期,我们摘录了《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》的部分内容,供大家参考学习。     

由毛细现象引起的汽车故障

毛细现象,我们在物理课上学习过,在日常生活中也经常遇到毛细现象,在汽车中很少应用。但是在所有的汽车故障中由毛细现象引起的故障很多,比如,我们常见的油底渗油,气门室上盖渗油等等,都是因为毛细现象引起的,但是这些现象一眼就可以看出,更换相关的密封件即可解决问题,也没有人过多的埋怨毛细现象。读完下面的这个例子,你可能会对毛细现象刻骨铭心了。     

汽车驾驶节油浅谈

对于一个驾驶技术尚不熟练者来说，开车时油门大、车速低，或者不该慢时车速很低，不该快时车速又很高，遇到情况就紧急制动等是常见现象，这种开车模式就会多耗油。因此，要想做到开车省油，必须在驾驶汽车的基本功上下功夫。任何一个不正确的驾驶动作或失误操作，都会直接或间接地影响汽车的油耗。驾驶技术对汽车油耗的影响，贯穿在整个汽车运行过程中，从起步、换档、转向、制动、减速和停车等各种动作都要运用自如，正确无误。汽车在运行过程中，遇到的情况是千变万化的，路上的车流、人流、道路和气候等情况都是在不断变化。驾驶人要能随时随地依据变化的情况，作出正确判断和处置，利用有利条件，使汽车少耗油，以行驶更多的里程。     

反思交通事故危害 加强道路安全宣传教育——写在2014年全国交通安全反思日-常见交通陋习引发的事故及分析

公安部最新数据显示，截至2013年10月底，我国机动车保有量已达到2．5亿辆，机动车驾驶人数达到2．75亿人。然而，随着我国快速步入汽车社会，汽车文明特别是开车文明进展缓慢，在一定程度上加剧了交通拥培，诱发了大量道路交通事故。本文通过摆现象、论危害、找对策，期望引起全社会对交通陋习的关注和反思。     

汽车故障的症状表现

（1）性能异常。所谓性能异常。是指汽车在启动和行驶中所存在的不正常工作情况，也就是平常讲的工况突变。例如，发动机突然熄火后再启动困难，甚至不能启动：发动机不易启动或启动后运转不稳定：在行驶中动力性突然降低，使汽车行驶无力：行驶中突然制动失灵或跑偏、转向盘和前轮晃动甚至失控等。运动异常的故障症状明显．容易察觉。但是形成原因复杂，而且往往是从渐变到突变。因此，必须认真分析突变前有无可疑症状，去伪存真，才能判明故障的所在。     

日本道路设计的多功能性思考

日本在道路进行规划设计时,充分考虑道路所在地区的情况,明确道路应该重视的功能。在确定道路构造时,设置道路的多功能交通体系。在保证汽车交通功能的基础上,也考虑儿童、老人等所有道路使用者的通行、进出和停留等交通功能,以及市区形成、防灾空间、环境空间和容纳空间等空间功能。     

堵啊堵啊堵啊堵……

车在爬行,人在烦燥,宽阔的道路变成了流动的“停车场”。这己经是一些大城市交通高峰时段司空见惯的一幕,更出现了“开车没有走得快”的现象。不仅大城市如此,近几年中小城市也都出现了程度不同的堵车现象,甚至连高速公路和乡村道路上也存在着堵车问题。人们不由地感叹着,堵的是车,急的是人,堵啊堵啊堵啊堵……     

事故再现——在虚拟场景中展现车辆碰撞

1、车辆碰撞交通事故 （1）交通事故的发生 道路交通事故是全球共同面临的最为严重的社会公害，随着我国汽车保有量的不断增加，道路建设的日新月异，交通事故数量也在不断上升而且居高不下，由交通事故造成的人身生命和财产损失以及相应的民事和刑事诉讼等社会问题也日益严峻。     

维修俱乐部&#183;故障排除实例

实例一 故障现象：一辆单缸125坐式摩托车行驶29000km后,出现了在平坦路面上行驶时,一切正常,只要遇到凹凸不平的道路,发动机便会突然自动熄火。维修工检查过电路、气路及油路未果,故障原因不明。     

故障排除实例

实例一故障现象:一辆单缸125坐式摩托车行驶29000km后,出现了在平坦路面上行驶时,一切正常,只要遇到凹凸不平的道路,发动机便会突然自动熄火。维修工检查过电路、气路及油路未果,故障原因不明。     

安全小贴士：学会预见性驾驶能回避危险

超车头、会车尾时在超越同向行驶的汽车时一定要注意它的前部,因为看似慢吞吞行驶的车,其实有可能正在避让从它车头经过的行人;而与对面来车会车时则需注意它的尾部,因为那里也可能会突然蹿出横穿马路的行人。类似的情况还有很多,比如一辆正常行驶的汽车突然减速,那么你也要采取相应的举措,因为那辆车很有可能突然发现了一些情况,比如路中间有异物、大坑等,如果你此时贸然加速很可能会发生险情。     

电气系统功能缺失故障排除总结

现代汽车的高档化、自动化、舒适化，部是由复杂的机电系统来完成的，这也导致了电气系统故障的多样性，复杂性，所以我们在维修电气系统中总能遇到稀奇古怪的疑难故障。在高档车维修中，我们经常会遇到电气系统功能缺失或不全的故障，比如座椅无法调节、电动玻璃无法升降。由于电气系统的复杂性，     

东风EQ1118G型汽车在坡道上停放时发动机难启动

故障现象：一辆东风EQ1118G型汽车，装有康明斯6BT5．9型柴油机，在平坦道路停放时，发动机能顺利启动并正常运转；但当汽车停放在有坡度的道路上，处于前高后低的位置时，发动机则难易启动。