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相似文献
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1.
一辆依维柯40.10型汽车.冷车时发动机能起动,加速也可以;但是行驶一段时间后停车再起动时,需要数次起动方能发动,并且加速困难,必须将加速踏板连踩数次后,发动机转速才能提起来。  相似文献   

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沈明强 《汽车运用》2003,(12):40-40
故障现象:一辆BJ2021型轻型越野车装用化油器式发动机),冷车起动顺利,发动机达到正常温度后,怠速不稳,容熄火,加速无力,且熄火后不易起动。故障检查:经检查、校正点火正时,对空气滤清器、化油器进行清洗保养,障未消失;在发动机温度正常时拆下气滤清器,发现化油器阻风门没有打,而且阻风门驱动器温度异常,估计其的加热元件已损坏。故障排除:更换阻风门驱动器后试,发动机一次起动成功,工作恢复正。故障分析:该车发动机装用的卡特油器采用全自动阻风门装置,发动机起动时,阻风门自动处于关闭状态,使合气的过量空气系数λ值达到最小值,利于起动。…  相似文献   

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沈明强 《汽车维修》2003,(11):43-43
故障现象:一辆北京BJ2021轻型越野汽车,装用化油器式发动机,冷车起动顺利,发动机达到正温度后,怠速不稳,容易熄火,加速无力,且熄火后不易起动.  相似文献   

5.
葛胜勇  孟伟 《北京汽车》2003,(3):42-44,46
柴油发动机是压燃式发动机,要使其工作正常,必须保证有充足的压燃条件,因此对发动机及其附件都有严格的要求,稍有不慎,将导致发动机不能工作。下面介绍几种发动机不能起动故障的排除方法。 1 起动电动机带不动柴油机……  相似文献   

6.
故障现象:1辆斯太尔WD615系列柴油车,行驶不到8 000公里便出现了柴油机冒黑烟现象,而且动力不足,加速性变差。  相似文献   

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故障现象:有一部依维柯40-10汽车,在环境温度较高的情况下,发动机起动顺利。可是进入冬季后,早晨发动机逐渐出现起动不顺利-起动困难-起动不着-能推着、能拖着的情况。起初认为,可能是VE分配泵起动供油量不足所致。于是将VE分配泵从车上拆下,清洗后,安装在喷油泵试验台上进行检测。检测结果表明VE分配泵起动供油在规定范围内的上限,说明起动供油量不仅不少,而且还比较充足。那为何起动不着车呢?  相似文献   

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故障现象:一辆正常使用的EQ2102型柴油车,停放一段时间后再使用时,发动机无着火征候。 故障检查:经检查,燃油标号、喷油角度及喷油正时均正常。拧松VE分配泵放气螺钉,压动手油泵时发现低压油路有空气;将低压油路空气排除后,再将高压油管逐一拆  相似文献   

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故障现象:有一广东产三星道奇捷龙汽车(发动机为V6、3.3L、SFI),发动机热车以后就熄火,接着起动发动机,不着火。等待10~20min,发动机的温度逐渐降下来时,再起动发动机,又重新着火。等到发动机的温度又升上来,达到热机状态时,又熄火。接着起动发动机,又不着火。这种现象,往复循环。 故障检测与排除: 1.利用克莱斯勒车专用发动机故障检测仪检测 (1)有3个故障码存在O_2S(氧  相似文献   

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故障现象:一辆BJ2021型汽车,正常行驶到修理部门更换机油时,为了清除润滑系统中的油泥杂质,换油前向曲轴箱加了1升柴油,并起动发动机运转2分钟后放掉脏油,但加注新机油后发动机却不能起动了.  相似文献   

14.
故障现象:运转中逐渐无力,最后直致缓慢地自行熄火。  相似文献   

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故障现象一辆东风牌EQ1108G型柴油汽车起动机不能起动发动机. 故障排除检修时,先将起动开关置于ON档,此时充电指示灯不亮,但电压表指示电压大约为24 V,再将起动开关置于ST档,这时能听见电磁开关的动作声,但起动机不能带动发动机转动,而电压表指示的电压值却下降较多(电压表指示的电压值小于18 V).  相似文献   

16.
故障现象:一辆依维柯40.10型汽车,冷机时发动机能够顺利启动;发动机热机熄火后再启动时,需数次长时间打启动机,发动机才能着车。  相似文献   

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