继电保护装置通用化硬件平台设计方法研究

本文介绍了一种采用模块化、自定义总线的设计方法,该方法可突破现有的继电保护装置硬件可扩展性差,功能单一,适用范围有限的缺陷。使用该方法设计的继电保护装置,可通过不同的硬件模块组合,实现相应的保护、测量和控制功能。并通过样机的设计,验证该设计方法的有效性。     

多模智能船载终端硬件设计与实现

本文旨在为多模共性技术在船载终端上提供硬件验证平台。该平台基于Samsung的ARM Cortex-A9四核Exynos4412,在应用方面提供音频、视频录放等多媒体应用功能;在通信方面提供GSM、WCDMA等多种网络通话、短消息以及以太网、wifi联网接入功能。经过调试测试证明,本文所述硬件平台实现了支持多模网络、总线技术应用、运行操作系统的设计目标,平台各功能模块与接口工作稳定,满足参数指标。硬件平台能够运用于总线技术多模共性的船载终端设计中。     

软件化雷达总线技术探讨

软件化雷达是一种全新的雷达系统结构,是雷达技术领域的一次革命,根据软件化雷达的基本内涵,分析了系统对总线的需求,探讨了可用于软件化雷达的总线技术,并给出基于总线交换网络的软件化雷达硬件平台。该硬件平台易于实现雷达系统的标准化、模块化和可重配置性。     

嵌入式双冗余CAN-Ethernet网关的设计与实现

随着互联网技术与船舶自动化技术的深入结合,为了使船舶控制系统实现现场控制网与信息管理网的无缝连接,设计了基于ARM7处理器的双冗余CAN-Ethernet网关.详细说明了硬件平台的搭建及软件的设计,该设计实现了船舶控制系统中CAN总线协议与TCP/IP协议的数据交换.     

CFCS-1型锂离子电池充放电测试装置的研制

本文介绍了一种以单片机作为控制核心的新型智能锂离子电池充放电测试装置的研制方法。该装置不仅能提供完全独立的充放电测试通道,还能对锂离子电池在充放电过程中提供过流、过压、欠压故障报警。由于采用了CAN总线技术及模块化设计,该装置不但降低了成本,还提高了实时性、可靠性和互换性。     

电力配电所直流控制电源监控装置设计

本文介绍了直流控制电源监控装置设计,该装置采用触摸屏和双单片机为硬件平台,实现全中文界面显示,并支持MODBUS以及IEC870-5-103通讯规约.     

船舶溴化锂吸收式制冷装置模拟器的设计与实现

文章基于微控制器和RTX-51 Tiny小型实时操作系统和CAN总线技术,设计开发了溴化锂吸收式制冷装置模拟器,描述了硬件组成和基于RTX-51 Tiny的软件设计方法,较好地实现了溴化锂制冷装置模拟器的采集、参数显示和通信等功能,该模拟器对于船舶溴化锂制冷装置的教学和训练具有一定的促进作用。     

基于IEC 61850标准的线路保护IED的研究

通过对基于IEC61850标准的智能电子设备(IED)保护装置的研究,给出了内部基于CAN总线的网络化IED硬件平台设计方案;采用嵌入式实时操作系统DSP/BIOS装置的软硬件采用模块化设计;软件功能可进行扩充;软硬件为变电站内IED的互操作性、可扩展性和高可靠性要求的实现提供了依据和方法.     

支持CAN总线的γ污水探测装置设计

介绍了一种用于放射性污水监测、支持CAN总线协议的智能γ污水探测装置.该装置采用PIC16F876作为核心控制芯片,集成了射线探测、信号成形、数据处理、总线通讯等功能.作为CAN总线节点设备,其数据传输可靠,抗干扰能力强,互换性好.     

一种新型多路三相无中线电力参数测量装置

本文针对船舶电力系统设计了一种新型多路三相无中线电力参数测量装置,该装置能实现多路采集测量,具有精度高,体积小的特点。通过高速CAN总线能够方便地和远端的监控系统进行通讯。