对国外基层维修设施的调查与分析

针对我国客运专线设计,就国外维修经验结合现有工程实例进行探讨。并结合国内设计提出建议。     

沈阳铁路局对管内减速顶大修率先实行集中修

减速顶在我国诞生运用30年来，已得到非常迅速的推广运用，目前减速顶已经成为铁路运输生产中不可缺少的重要调速和保证运输生产安全的设备之一，随着铁路实施跨越式发展的战略，机制改革不断深入发展，以及实行资产经营责任制、主辅分离、减员增效等措施的出台，加之最早投入使用减速顶的一些站场到今天已经安装使用了有二、三十年之久，因此，如何科学地对减速顶进行管理     

高速铁路综合维修模式之方案探讨

结合信号维修模式对当前高铁的维修模式进行了初步分析,结合维修分级法分析综合维修的可行性,对综合维修的实施进行分析和展望。     

设备维修制度的探讨

对目前国内外具有代表性的两种维修制度———定期计划预修制和预防维修制进行剖析对比 ,通过分析提出对我国今后维修制度的发展的建议。     

HX_D系列大功率八轴交流传动重载电力机车最佳维修模式的探讨

文章以现代维修理论为依据,结合大秦线重载机车运用的实际情况,全面阐述HXD系列电力机车的维修方式,提出了采用以"预防性维修"为主要维修方式,以"状态修"为辅助维修的手段,达到提高机车检修效率和运用效率的目的。     

HXD系列大功率八轴交流传动重载电力机车最佳维修模式的探讨

文章以现代维修理论为依据,结合大秦线重载机车运用的实际情况,全面阐述HXD系列电力机车的维修方式,提出了采用以＂预防性维修＂为主要维修方式,以＂状态修＂为辅助维修的手段,达到提高机车检修效率和运用效率的目的。