2005年8月份滞留的CCS级船舶

国际海事船名船旗建造年份船型船东/管理公司滞留港滞留日期滞留缺陷滞留国家组织编号18113982高华中国1981杂货船上海长江轮船公司东京2005.8.23油水分离器舷旁排出管路有油污。日本2005年8月份滞留的CCS级船舶~~     

2004年8月份滞留的CCS级船舶

国际海事船名船旗建造船型船东/管理公司滞留港滞留日期滞留缺陷滞留港组织编号年份国家/地区18921494MILLION巴拿马1989杂货船天津国际海运有限公司VLADIV-2004.8.9GMDSS出版物不是最新的。应急消防泵俄罗斯TOSTOK不能工作。29061007宁都峰中国1990杂货船福建轮船公司大阪2004     

2004年1月份滞留的CCS级船舶

国际海事船名船旗建造船 型船东/管理公司滞留港滞留日期滞留缺陷滞留港组织编号年份国 家18024533PRETTY巴拿马1982散货船浙江远洋运输有限公司仁川2004.1.85货舱舱盖锈蚀严重,且有锈穿。压载舱韩 国ZHEJIANG空气第管浮子锈蚀、锈穿现象严重。28922424HONG圣文1989杂货船山东     

2004年2月份滞留的CCS级船舶

国际海事船名船旗建造船型船东/管理公司滞留港滞留日期滞留缺陷滞留港组织编号年份国家No.1货舱前舱壁扶强材肘板部分烂穿。17927037LUO HUA圣文森特1979冷藏船舟山洛达海运公司鹿儿岛2004.2.3No.1货舱前舱壁有锈穿。 甲板储存室与淡日本水舱之间甲板有锈穿。 28514241REI XIA     

2004年5月份滞留的CCS级船舶

国际海事船名船旗建造船型船东/管理公司滞留港滞留日期滞留缺陷滞留港组织编号年份国家/地区18605117CHUN HE圣文1986杂货船大连春安船舶管理公司香港2004.5.13老轨和大管轮健康证书过期。消防员装备中国森特中的一只空气瓶气压过低。2只EEBD气瓶香港压力过低。28118724港泰中     

船舶安检滞留法律性质探析

滞留是海事部门在船舶安检中使用最多的行政措施之一。文章主要对船舶安检滞留是否属于行政强制措施进行了分析论证,并就滞留与禁止离港的关系、海事部门签发《禁止离港通知书》的做法进行了探讨。     

分离机发展为系统处理

燃油、滑油处理的芯子是分离器,而且是 Alfa Laval 的传统产品。据介绍,这种设备是根据清洁原理,由 ALCAP 设计而发展为系统分离。燃油,滑油转换体是全自动的。其构成为离心分离器(FOPX 是燃油,LOPX 是滑油),水换能器和 EPC400控制装置。在分离器里边,据称重力圆盘是由一个永久流体控制盘代替。该圆盘的设计是基于消除变换圆盘时的时间消耗。水换能传感器接通清洁油出口管并与控制装置相接。     

2006年5月份滞留的CCS级船舶

国际海事Class船名船旗ISM签建造船型船东/管理公司滞留港滞留滞留滞留缺陷组织编号Number发机构年份国家日期1820963883S3559COMAN利比里亚Liberia1983杂货船AlonMaritimeCorp.SYDNEY澳大利亚5.71.两舷机舱风机防火挡板不能关闭;2.厨房防-DATE火挡板不能关;3.消防水管路多处泄     

绥江辖区船舶常见机械缺陷分析

故障现象一:在特别检验中对一艘船进行油水分离器的效用试验,在15ppm时持续报警。原因分析:发现油水分离器排舷外管有拆过的痕迹,拆下油水分离器排舷外阀前的一段管子,发现油迹,拆开油水分离器发现内壁干燥无油迹、分离元件发霉堵塞,显然油水分离器长期没有使用,判断该船长期私     

浅析超大型船舶驶靠珠海华联油码头的方法

珠海高栏港华联油码头地处西江和谭江流域的出口处,水流复杂和可航水域有限,且进出港航道为横流航道,受潮流影响较大.本文根据自已引航操船实践经验,浅析引领超大型船舶驶靠珠海高栏港华联油码头的操纵方法.     

USCG公布2004年港口国控制报告

美国海岸警卫队（USCG）公布2004年度港13国控制报告。2004年，有7241艘船舶在美国港13停靠共计72178次。美国海岸警卫队对这些船舶实施了11054次安全检查，滞留标准比2003年提高243％，但是低于2002年。2004年，在海事规则强制执行的6个月中，该部门共实施了6087次安全检查，但被滞留、禁止入港以及驱逐出港的不达标船舶仅为92艘。     

案例分析

船舶要素船型:Oil Tanker船旗:Russia总吨:5191安放龙骨日期:1983年1月7日船级社:Russian Maritime Register of Shipping(RS)滞留日期:2007年1月22日滞留组织:USCG滞留港:Anchorage,Alaska滞留缺陷FIRE FIGHTING EQUIPMENT:Significant leaks in fire mainpiping lead to vess     

快速应检项目介绍

《船舶到港前快速参考指南》是美国船级社（ABS）出版的一本小册子。该指南依据ABS级船舶在港口国检查或滞留中积累的数据编制而成，其中对PSC滞留的10大主要类别和PSC关注的关键项目进行了详尽描述，对到港船舶及船上工作人员如何做好应对港口国检查，具有非常重要的指导意义。[编者按]     

2005年10月份滞留的CCS级船舶

国际海事船名船旗建造年份船型船东/管理公司滞留港滞留日期滞留缺陷滞留港口国组织编号18508565TIANHE巴拿马1985集装箱船天津国际海运公司香港10.15机舱燃油应急切断不能工作;数个防火中国香港门处于常开(绳索绑住);应急消防泵不能工作(原动机油箱缺油);主甲板上消防皮龙喷嘴     

海事局公布重点跟踪船舶名单

船名船籍港建造年月船舶种类船舶所有人/经营人跟踪原因列入名单时间昌达9南京1984化学品船南京通达船务公司被禁止离港2004-7-26沪汇油1上海1975化学品船上海汇通船务有限公司被禁止离港2004-7-26广连1连云港1983货船连云港广连海洋船舶工程有限公司被禁止离港2004-7-26华强海     

案例分析

船舶要素船型:Bulk Carrier;船旗:Panama;总吨:38891;建造完工日期:1993船级社:Lloyd's Register of Shipping(LR)滞留日期:2007年5月31日～2007年6月1日滞留组织:Department of Transport,Canada滞留港:Vancouver,Canada     

区域组织PSC检查最新动向

近年来，各PSC组织对到港船舶的检查数量逐年增加，但船舶滞留数在逐年降低，这与全面实施ISM规则后，船舶的安全运行情况不断地改善有关。     

船舶机舱油水分离器的检查

1检查基本要求1.1外观检查首先检查船上配备的油水分离器的型号、额定处理量是否与IOPP(或OPP)证书上所列一致,设备的外观是否整洁,是否有说明其操作步骤及其使用注意事项的告示牌,管路、阀门标示是否清楚,布置是否与管路图相同,有无存在非法旁通管或私自改装过或刚拆装过的痕迹,排舷外阀是否关闭上锁并挂有禁止排油的警告牌,分离筒是否处于满液位状态;要求船员口述油水分离器的启动操作过程,看是否熟练、正确。1.2操作检查1)测试检查。让船员对报警器进行模拟操作,测试船员手动排油,看排油电磁阀是否灵活,若油水分离器设有加热装置,排油…     

利比里亚实施船舶到港提前通知计划

为降低滞留率,利比里亚船舶登记局(LISCR)近期开始实施船舶到港提前通知计划。该计划的实施,一方面可以确保航行安全纪录的持续良好,另一方面能够减少滞留纪录。利比里亚船舶登记局的到港提前通知和区域通告计划都是为建立IM强制实施的船舶远程识别和跟踪LRIT系统服务的。根据LRIT系统的要求,所有船旗国都要确保他们的船舶传送航行所在位置至LRIT中心。该计划可以有预见性地防止在PSC或者其他检查机构的检查中所发生的船舶滞留。不仅如此,该计划还在提高船东和运营商意识,确保船舶符合安全、安保和环保国际     

2012年11月备忘录组织滞留特点分析

一、TOKYO MOU 11月份，TOKYO MOU成员累计检查船舶2806艘次，无缺陷通过757艘次，无缺陷通过率27％，滞留船舶95艘次，滞留率3．4％，略高于上月的3．2％；滞留缺陷累计269条，平均2．83条／艘次，略低于10月份的3．1条／艘次。主要滞留港统计如下：