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丰田威驰问世时日已久,但其动力系统与国外型号未能同步一直是备受指责之外,现在一颗VVT-i发动机被装备在了新威驰之上,从根本上解决了这一问题。[编者按] 相似文献
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新皇冠在3.0上的骄人战绩着实有点让人出乎意料,似乎国人都在购买豪华轿车上能力超群,但是丰田并没有因为这个而忽视另外一个他们更不想放过的市场——中级轿车市场,这个市场是丰田一个不容忽视也不想忽视的地方。而2.5的上市则吹响了迈向这个细分市场的号角。[编者按] 相似文献
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SUBARU的车是运动健将,那么有多少SUBARU的买主真的去参加拉力赛了呢?事实上他们有一颗冲动的心,却并不狂野,因此除了运动以外,他们还需要SUBARU的另一面。[编者按] 相似文献
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宝来还是驾驶者之车吗? 在中等价位的国产车中,宝来当然是驾驶者之车,从推出之日是,现在仍是。
不要错误理解“驾驶者之车”的含义,它不代表车子就要像法拉利,保时捷这些超级性能车一样厉害.而是“具有定驾驶乐趣的车子”。一般来说,我们把法拉利、保时捷划为第一级别的超级跑车类,三菱MITSUBISHI的EVO和斯巴鲁的翼豹SUBARUIMPREZA(高性能版车型)视为第二级别的运动轿车,而一百多匹的宝来只是具有一些驾驶乐趣的车子。 相似文献
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Mazda62.3刚上市,一汽马自达就迫不及待推出了2.0手动档.显然这消息还不够兴奋.他们就下猛药.一下就把车迷的肾上腺素泵了上去.花了五万大元租用上海F1赛车场.要尽显变速箱多出的齿轮是如何将2.0发动机榨干的。[编者按] 相似文献
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如果在购买二手车时.挑中的是一辆行驶了1万多公里的轿车.那我们要注意些什么呢?虽然已经不是准新车了.但如果车主使用维护得当.无论在外观内饰和性能方面均与新车没有多大差异,如果可能的话还是先要了解下来由. 相似文献
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之前在产的Jeep4000并没更多的时尚科技配置,Jeep4000征程的推出让SUV更加吼无论是之前的舒适型(35.8万)还是豪华型(39.9万)的价格都略显偏高,而这款增配的Jeep4000征程却只有32.8万元,与其说是推新车,不如说是一次强有力的降价。[编者按] 相似文献
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“国产车型中能与新BMW3系分庭抗礼的只有它——新奥迪A4.性能上丝毫不输新3系的它.也许在价格方面更具优势。”全新奥迪A4在上一代A4的高基准上.无论在设计、动力、操控性、安全性、舒适性等方面,部达到了更高水平。[编者按] 相似文献
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一汽丰口PRADO普拉多VX是原有PRADO GX的基础上的升级版车型。其主要升级的要点在于它运用了更多新的电子辅助技术成果提升了安全性和行驶能力同时兼顾提升了车辆的舒适性,虽然这款车大部分重要的技术性能方面的进步不是用眼可以看到的,但是在经过长距离多路况的实际驾驶体验之后,可以得出这样的结论,这款车在内涵和品质方面的提升已经使这款车加入到了有多重品位的SUV行列之中了. 相似文献
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三菱欧蓝德在中国曾经是唯一能同东风本田CR-V相抗衡的车型,在日本三菱推出了全新06款欧蓝德时,北京奔驰戴姆勒-克莱斯勒也声称全球同步推出了“06款欧蓝德”[编者按] 相似文献
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雷克萨斯一直以来都是奢侈豪华的品牌,代表了丰田最顶级的技术与品位,而现在又一款奢华的雷克萨斯车型来到中国——SC430,电折硬顶的敞篷跑车。98万的价格使得这款车步入100万级跑车的行列,事实上验证这一点的不仅有它的价格,更重要的是造工与性能。[编者按] 相似文献
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在《汽车导购》举办的“2006年国产轿车消费者满意度调查活动”中.一汽丰田凭惜自己良好的表现引得了消费者的普遍好评,同时花冠也在被调查的34款车型中荣置了消费者满意度榜首的位置。在本刊所列举的各个方面来考虑花冠的市场认可度非常高普遍排在了被调查车型的前列而在该车满意度最高的8个项目中就包括了我们所说的“可靠的产品性能”“完善周到的售后服务”。那么花冠在这样两个方面又有怎样的表现呢?我们进行了如下的总结. 相似文献
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荣御是上海通用别克品牌的一个高端产品,它来自澳洲,身份显贵但并不张扬,进入中国后不到一年通用给它来了个全新包装推出了一款更豪华更运动的豪华运动版。[编者按] 相似文献
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中国汽车没有自主品牌,确实是中国汽车企业面临的一大难题,然而没有自主品牌,不等于完全为别人做,也并不完全是别人的辉煌。因为品牌和贴牌是两种不同的发展模式。亚洲金融危机期间,为什么韩国经济所受的冲击很大 相似文献
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在讲求效率的现代生活中,汽车,不再只是搭载人们移动的交通工具.它已成为在紧张生活节奏中暂时舒放压力的私密空间,同时也是彰显个人风格和生活品味的代言人,若您已厌倦满街如同穿制服般的传统房车.想为平凡的生活涂上炫丽的色彩,那就加入Smart Fortwo这个年轻充满活力的家族吧! 相似文献