一路高歌--上半年中国水运经济运行情况及下半年水运经济形势分析

今年上半年我国经济内在活力较强,国民经济发展中一些行业经济结构得到合理有效调整,保障了国内生产总值取得9.5%的较高增长.国际贸易走势依然较强,上半年进出口总额达到6450亿美元,同比增长23.2%.煤炭、矿石运输需求继续上升.国民经济各重点行业仍保持良好增长态势,增幅比2004年有所下降.中国经济正在按照中央今年确定的宏观经济工作目标稳健发展.     

2005年中国水运经济运行形势分析

今年上半年，我国经济内在活力较强，国民经济发展中一些行业经济结构得到合理有效调整，保障了国内生产总值取得9．5％的较高增长。国际贸易走势依然较强，上半年进出口总额达到6450亿美元，同比增长232％。煤炭、矿石运输需求继续上升。国民经济各重点行业仍保持良好增长态势，增幅比2004年有所下降。中国经济正在按照中央今年确定的宏观经济工作目标稳健发展。     

2005年上半年中国水运经济运行情况及下半年水运经济形势分析

上半年我国经济内在活力较强,国民经济发展中一些行业经济结构得到合理有效调整,保障了国内生产总值取得9.5%的较高增长。国际贸易走势依然较强,上半年进出口总额达到6450亿美元,同比增长23.2%。煤炭、矿石运输需求继续上升。国民经济各重点行业仍保持良好增长态势,增幅比2004年有所下降。中国经济正在按照中央今年确定的宏观经济工作目标稳健发展。     

航运快讯

为期两天半的1997年全国外贸运输计划会议于日前在大连召开。国家经贸委、外经贸部、交通部、铁道部等有关领导和代表共130余人参加了会议。会议通报了1996年国民经济发展和外贸运输完成情况;审定了1997年全国外贸运输计划;提出了做好今年外贸运输工作的措施和要求。     

2005年上半年中国水运经济运行情况及下半年水运经济形势分析

上半年我国经济内在活力较强,国民经济发展中一些行业经济结构得到合理有效调整,保障了国内生产总值取得9.5%的较高增长。国际贸易走势依然较强,上半年进出口总额达到6450亿美元,同比增长23.2%。煤炭、矿石运输需求继续上升。国民经济各重点行业仍保持良好增长态势,增幅比2004年有所下降。中国经济正在按照中央今年确定的宏观经济工作目标稳健发展。一、2005年上半年水运经济运行情况在国民经济和对外贸易平稳增长拉动下,2005年上半年水运经济发展继续保持良好态势。我国港口吞吐量、货运量、货物周转量继续保持快速增长,增幅有所下降。主要…     

对避免港口企业互相压价竞争的探讨

港口是各种运输方式转换的交接点,是货物的集散地。我国已有１２０多个港口停靠外贸国际航线的船舶。全国港口承担了我国外贸货物９０％以上的装卸量。１９９９年全国主要港口吞吐量达１０．４亿吨,其中外贸吞吐量为３．８亿吨。外贸进出口额达３６００亿美元,平均每万元外贸额约有１１吨货物通过港口。 显然,港口的有序运作和发展,不仅关系到交通运输事业的兴旺发达,而且对国民经济的发展和对外贸易的增长也具有重大影响。尤其是对港口城市的发展起到了很大的作用。广州、上海、大连等我国沿海城市的发展与大量外贸运输船舶通过这些…     

辉煌的成就 历史性的突破——2004年沿海港口建设回顾

在我国加入世界贸易组织、经济全球化和全球产业结构调整转移步伐加快的国内外宏观环境下,我国国民经济和社会发展迎来了重要战略机遇期,进入了以重化工为特征的工业化发展阶段。全国国民经济和对外贸易继续高速发展,2004年全国GDP达到136515亿元,同比增长9.5%,外贸进出口总额首次突破万亿美元大关,达到11548亿美元,同比增长35.7%。沿海港口是国民经济和对外贸易的晴雨表,港口生产运输继续超常规发展。2004年完成总吞吐量28.21亿吨,增加5.48亿吨;外贸吞吐量首次突破10亿吨大关,达到11.06亿吨,增加1.76亿吨。沿海港口煤炭一次下水量首次突…     

信息与资料

日前,交通部发布了《关于在全国开展航运市场整顿工作的通知》。航运市场整顿的重点区域是长江川江航段、渤海湾和琼州海峡;重点船舶是客滚船、涉外旅游船、液化气船和散装化学品船;重点单位是境外航商代表处、国际集装箱货运站和国际船舶代理公司． 日前,交通部发布了《关于整顿和规范个体运输船舶经营管理的通知》,以维护水运市场秩序,保障运输市场安全,促进水运业健康发展． 为加快外贸经营体制改革,促进和规范各类企业从事进出口业务;外经贸部于７月１０日发布了《关于进出口经营资格管理的有关规定》．规定指出,我国对进出口…     

六十年中国航运沧桑的难忘历程之五 外贸运输的发展与国际海事法规的普及

新中国的航运事业,特别是远洋与外贸运输事业一直处于持续发展状态,从未停顿。改革开放前,尽管有政治运动折腾干扰,水上运输特别是外贸运输还是取得了较快发展。改革开放后,我国国际经贸事业发展更加迅速,到2012年全国外贸运输量达30亿吨,全国货物进出口总额达38668亿美元。30多年的改革开放,不仅促进了外贸运输的发展,也使中国航运业在世界航运市场占据了举足轻重的地位。     

服务全国 加快建设上海国际航运中心——上海市副市长杨雄在中国港口协会第六届会员代表大会开幕式上的讲话

改革开放以来,港口在我国经济发展中的作用越来越突出。特别是油、矿、煤、粮等支撑国民经济发展的重要物资以及外贸商品的进出口和运输流通方面,港口作出了重大贡献。近年来,作为城市最重要的基础性设施,港口已不仅是现代物流的公共平台、综合交通的重大枢纽,还是对外开放的主     

浅谈海关监管模式的改革

加入WTO对中国经济的影响首先是通过外经贸进行传递的。影响主要在外贸。对于通过水路运输的对外贸易货物将会有一个较大的增幅，港澳航线运输已面对机遇和挑战。进出口货物通过水路运输，能否做到货畅其流，港澳航线船舶运力是一个重要的因素。但海关对外贸货物监管是否快捷，通关效率是否高，不但对船舶影响非常大，甚至还关系到一……     

世纪之交的货运市场回顾与展望

2000年货运市场回顾 1.经贸形势 2000年我国外贸进出口总额双超2000亿美元,提前一个月实现超过4000亿美元的目标。据海关最新统计,2000年前11个月,我国外贸进出口总额已达4309亿美元,比去年同期增长33％,2000年全年外贸进出口总额预计将达4750亿美元,比去年净增1000亿美元。今年我国对外贸易主要呈现如下特点: 外贸出口继续保持较快增长。今年1至11月,我国外贸出口实现30.1％的较快增长,其中一般贸易出口960亿美元,增长36％。我国加工贸易出口1254亿美元,增长25.7％,增速相对稳定。     

内河港口外轮理货工作亟待规范

随着我国外向型经济的发展，外贸进出口逐 年增加，国际货物的运输在我国发展迅猛，对外开放的港口越来越多，有力地促进了我国对外贸易的发展。但有些内河港口在外贸货物运输中出现了一些不规范的做法，影响了港口的正常生产。其中在内河港口的外贸货物运输交接过程中，外轮理货工作存在着一些亟待规范的问题，主要表现在以下几个方面。 一、运单、提单并存，交接缺乏规范 运单是我国目前国内水路运输中主要运输票据，它既可以作为合同，也可以作为提货凭证。提单是承运人签发的证明货物己装船和接管，以及承运人据以交付货物的凭证。它具…     

交通部发布:关于加强内支线集装箱班轮运输和国际班轮运输管理的通知

为加强国际班轮运输和内支线班轮运输的管理,建立公平、竞争、统一、有序的班轮运输市场,促进我国国际班轮运输健康发展,通知如下: 一、交通部统一管理全国的内支线集装箱班轮运输。 (一)内支线集装箱班轮运输(简称内支线运输)是指固定船舶在国内港口之间按照公布的船期表或有规则地与干线船舶衔接的固定航线上从事外贸进出口集     

新时代背景下的城市交通运输高质量发展

城市交通运输的高质量发展是我国建设交通强国的重要举措，在国民经济稳定、健康发展方面起到支撑和保障作用。对此，文章主要从基本条件、根本目标和主要体现等方面分析城市交通运输高质量发展的内涵，并提出新时代背景下城市交通运输高质量发展的建议，希望以此助推我国城市交通运输行业持续、高质量的发展。     

全国外贸运输工作会议在沪召开——上海口岸作出整顿货运市场部署

前不久,在沪举行的’96全国外贸运输工作会议传出信息,我国现有国际货运代理企业2000余家,其中上海口岸经外经贸部批准的国际货运代理企业达126家。去年,上海港外贸进出口总量达4086.5万吨,预计     

资讯

我国进出口增长近三成贸易逆差10.2亿美元一季度外贸数据发出了较积极的信号,我国外贸进出口朝着更加平衡的方向发展,稳定进出口增长和优化进出口结构仍然是我国外贸发展的着力点。海关数据显示,一     

加入WTO后我国航运业的对策性研究

(一)我国更加开放、航运市场容量扩大。世界贸易组织一个重要职能就是要开放市场，中国加入世贸组织，意味着中国市场也将成为世界市场的一个重要组成部分，将逐步取消所有不利于开放市场的限制。我国对外进出口贸易的增加势必提高我国外贸运输量，目前，我国外贸进出口量主要是通过港口由海运来运行的，约占外贸运输总量的90％，外贸的发展使航运业有大的发展空间。     

依靠科技进步提高集装箱理货信息的处理效率

外轮理货是外贸运输中不可缺少的重要环节，担负着对外贸进出口货物的信息进行采集、处理和发送等工作，为承运人和托运人之间的责任划分提供了重要的，而且是最原始的依据。     

全面实施海运强国战略 努力建设现代海运体系

今年8月,国务院发布了《关于促进海运业健康发展的若干意见》(以下简称《若干意见》),明确提出了建设海运强国的发展目标和主要任务。我们要全面贯彻落实国务院《若干意见》文件精神,进一步明确实施方案,强化具体政策措施,加快实现我国由海运大国向海运强国迈进。积极应对国际金融危机的影响和挑战改革开放特别是进入新世纪以来,我国海运业持续快速发展,取得了明显成就,为经济社会发展提供了重要运输保障。2008年国际金融危机爆发后,世界经济增速放缓,海运