匠心独具 建设“U悦”100踏板车改装大赛操作实录

自今年5月以来,由本刊主办的百变style,"U悦"最有型——建设"U悦"100踏板车改装大赛一直在有条不紊地进行着。我们的五支改装团队也在竭尽所能,力争让大家看到更精彩、更具竞争力的改装作品。目前我们三支改装队伍的改装操作已经全部完成,在看到他们的作品时,     

建设U悦 惊艳来袭——记建设“U悦”乘骑体验活动交车仪式(陕西站)

近日,建设"U悦"乘骑体验活动交车仪式在陕西富平隆重举行。重庆建设摩托车股份有限公司营销、研发、品质等部门负责人,以及来自富平地区的经销商代表、新老用户参加了此次活动。"U悦"是继建设U艇JS125T-8之后,建设重点推出的踏板新品。"悦"依托建设多年沉淀出来的真技术开发研制,采用新材料和新工艺加工制造,真正做到了舒适、省油、耐用、环保、安全、潮     

炫酷小精灵 建设“U悦”(JS100T-32)

此次,建设全新推出了炫酷、小巧的"U悦"JS100T-32(下文简称"U悦")踏板车,并赋予了它流线型外观,突出年轻时尚与运动俊朗的特点。整车采用仿生学设计理念,车头部位设计了新颖独特的"鹰眼"造型,配以仿似雄鹰展翅翱翔于九天般的前风挡,体现了"U悦"整车轻快灵动的特质;而侧面的飞溅式边条,则犹如快艇飞驰过后于水面所掀起的水花,时刻彰显着"U悦"的运动魅力。此     

潮流新典范——建设新款鹰派踏板车U悦JS100T-32

建设推出了全新炫酷、小巧的新款鹰派踏板车U悦JS100T-32,它流线型的外观,凸显年轻时尚与运动俊朗的特点。整车采用仿生学设计理念,车头部位新颖独特的"鹰眼"造型,配以仿似雄鹰展翅翱翔于九天般的左右导流罩,体现了"u悦"整车轻快灵动的特质;侧面飞溅式边条犹如快艇飞驰过后水面掀起的水花,时刻彰显着"U悦"的运动魅力。此外,为提升外观覆盖件及整车品质,建设选取覆盖件专业模     

德系小骑士——隆鑫福悦LX110-36赏析

隆鑫德系军团又添新丁——搭载卧式发动机的小排量摩托车福悦LX110-36问世。＂福悦＂是弯梁车？不对。是踏板车？更不对。不是卧式发动机吗？这当然没错。但＂福悦＂的确是一辆跨骑式摩托车,一款同时具备时尚性和实用性的二轮交通工具,隆鑫人亲切地称它为小骑士。     

五羊-本田喜俊125外观改装大赛决赛盛况

<正>由北京《摩托车》杂志社主办,五羊-本田摩托(广州)有限公司独家赞助,摩托吧网站协办的五羊-本田喜俊125外观改装大赛在中山完美落寞,获奖车辆陆续浮出水面。下面就让编SIR带大家欣赏一下5辆获奖车辆,及其他参赛作品。     

斗秀场 标致Speedfight改装大赛作品鉴赏

正2016年十二月,由标致摩托与《摩托车》杂志携手举办的Speedfight改装大赛完美谢幕。本次大赛共收到来自全国的优秀Speedfight改装作品49份,其中精品辈出。活动征集令一发出,即得到改装爱好者们的积极响应,最终入围及获奖的作品也充分展现了标致Speedfight车系巨大的改装潜力。本次大赛,标致摩托甄选出7个代表作品,在摩托车杂志的官方微信进行投票。经过激烈的角逐,前三等奖已经分晓。分别是:一等奖(奖品5000元代金券):7号作品作者:江振瑞二等奖(奖品3000元代金券):6号作品作者:蔺长波三等奖(奖品1000元代金券):1号作品作者:横路进贰     

“想变就变” 第二届喜俊125改装大赛获奖车手采访

最佳性能奖——成都天昶赛车队M北京《摩托车》杂志社D成都天昶赛车队M您是如何知道本次改装大赛的？D大家好,我是来自成都天昶赛车队的李强,因为车队参加了第一届＂我的喜俊我做主＂喜俊125外观改装大赛,所以赛后我们一直关注着改装大赛,在杂志上一看到报名消息就立马报名参加了。     

2007年北京金港公路摩托车公开赛（系列赛）

一、赛事名称:2007年北京金港公路摩托公开赛(踏板车公开组系列赛)二、主办单位:北京金港汽车公园协办单位:北京速可达改装俱乐部三、赛事宗旨:此次赛事是为了在北京及华北地区推广踏板车竞技活动,同时也是为了让更多喜欢这项运动的人参与进来,在比赛中历练自己,提高自己的驾驶技巧,培养参赛人员的维修、改装、调教技能,使我国摩托车运动整体水平有高层次的发展!     

变形金刚 第三届五羊-本田“想变就变”改装大赛决赛报道

随着第一声发动机的轰鸣,11月末的福建长汀迎来了来自全国各地的两千余名摩托车骑士!从50mL到1800mL,从单缸到六缸,从踏板车到拉力车,在为期两天的集结活动中,你仿佛置身于美国的"代托纳"摩托周一般!四处满是同好,心情别样舒畅。而大家集结于此的目的也十分明确,在一览革命老区风景名胜的同时,共同见证第三届五羊-本田"想变就变"改装大赛的决赛现场。这次的改装大赛不同于以往,将更多的参赛机会交给了民间的改装团队,所以在这场比赛中,有不少参赛车队正是来自于这些摩托车爱好者之间,那么他们的作品到底如何呐?就让我们随着大奖的逐一揭晓来探个究竟吧!     

细致入微 品评精致改装版雅马哈巧格

改装目的:突显微型摩托车便捷生活理念、营造轻松愉悦的骑行感受。关键词:精致、愉悦、简约不简单巧格是一部性能优越的微型踏板车,身材娇小、操控灵活、使用便捷。在日本和我国台湾省深受踏板车玩家青睐。前几年福禧凭借SSS赛事着实火了一把,车主们纷纷花重金改装自己的小车,从动力到外观大家都开始了最初的改装梦想。但是由于市场改装配件企业鱼目混杂,改装件质量良莠不齐,很多车改装后性能得不到保障。这次,RX酷锐改装团队从基础细节做起,尽管从大面上看不算是暴改,但细细品味后会发现,这是一部很用心的作品。     

因为有Ta “悦”来“悦”好 钱江“V悦”QJ110T-11A

<正>既2011年推出翎悦125、朗悦125、2012年推出梦悦125后,2013年钱江踏板跨悦125上市,125m L排量的踏板车经过三年打造逐步形成系列,然而125m L并不能真正全面的满足"悦"系列全家同享的车系诉求,酷悦100、宝悦110又先后登场,我们似乎看到了钱江一年一个踏板车的节奏,不急不躁、稳健推进中似乎又有加速的意味,2015年开年新作"V悦"110小踏板凌厉出击,以时尚运动的外形和多彩变化,赢得了不少年轻消费者的心。     

第2届全国摩托车改装大赛初赛在江门举行

近日,第2届全国摩托车改装大赛初赛在广东省江门市东湖广场举行,共有来自全国各地的108辆改装摩托车参赛。经过评比,36辆概念创新、风格时尚的改装摩托车成功晋级,并将在10月23—25日举行的中国（江门）摩托车工业博览会上进行决赛。     

悦人悦己 悦彩纷呈 轻骑晶悦 轻骑灵悦

随着中国经济的迅猛发展和城乡道路基础设施建设步伐的加快,越来越多的摩托车消费者对踏板车给予了更多的关注。踏板车有着灵活轻便、操控简单等特点,而其小巧可人的造型更得到了很多追求外观和个性化的消费者的青睐。当《罗马假日》里奥黛丽2赫本坐在踏板车后座上顾盼生辉时,很多观众已经深深地沉醉于其中了。自那一刻起,踏板车就成为了时尚与实用的代名词,开启了它的神奇旅程。     

钱江踏板 “悦”来“悦”好——与跨悦QJ125T-9E同行同乐

经过三年打造,钱江125mL排量的踏板车逐步形成系列,款款新车都值得期待。咋一看,全新推出的钱江跨悦QJ125T-9E并没有想象的那么出彩,似乎有点平淡,但是仔细分析与研究一番,还是感受到了它的魅力与品味,不仅仅因为它是日渐丰满起来的钱江"悦"系列踏板车的一员,更因其精湛的品质、精准的市场定位、产品竞争策略带给渠道销售的喜悦,以及给消费     

“绵羊”也疯狂

在全国公路摩托车锦标赛（CRRC）的赛场上,与挂挡车组别和大排量组别相比,踏板车组看起来并不炫目,但踏板公开组的历史与竞争却并不逊于其他组别,可见踏板车改装一直是中国摩托车爱好者喜闻乐见的一项事业。但是,如何改装出好的竞技踏板车？改装时又该注意哪些问题呢？就让我们跟随来自澳门的CRRC踏板公开组冠军车队—KOSO伟业达车队,来了解一下改装竞技踏板车的小知识。     

轻骑悦胜中国风

现代人有太多的审美疲劳,但缠绕在国人心中的依然是永远不变的中国情结。 轻骑悦胜QM125-2,中国首款中式街跑摩托车,一辆很中国的车型。2009年5月18日在安徽首度上市,迅即掀起中国摩市的中式街跑风,在不到半年的时间内,订单突破6万辆。这一完美开局超越了近年来业内绝大多数新品上市的销售纪录。我们注意到,在轻骑悦胜的市场传播中,有3个关键词频频出现：中国首款中式街跑、好看实用、性价比高。     

梦未来 悦人生——钱江梦悦QJ125T-27C

驾驶一辆复古车驶回摩托车的黄金时代吧! 复古是一种文化，因为有了它才证明了历史的存在。眼下，无论是时尚界还是影视图，都掀起了一股势不可挡的复古浪潮，作为生活时尚装备的宅戋江踏板摩托“梦悦”，也乘“复古”之风翩翩而至。兼具复古外形和现代技术性能的“梦悦”，是对那个黄金时代的追忆，现代化的创新设计使这辆踏板车的外观更加轻巧灵活，更符合现代年轻人的驾驶需求。     

改装实例

我的“喜俊”我做主改装活动的大幕已经拉开，很多车友积极报名参加这一活动，想通过这一活动，将自己对摩托车理解融入到改装设计之中，通过自己的努力，将摩托车改装成为具有一定专业用途，更能展示自己特性的车辆，当然每个人对改装车的理解和认识是不同的，为了更好地和大家进行改装交流，我们在这里和大家进行一下改装的实例分析，让大家通过交流，进一步提高对改装的认识。     

"锋"芒毕露--试乘宗申ZS 200-6"进锋"摩托车

我们长沙市旅游摩托车队的"常青树"唐运章先生今年71岁了,大家都亲热地叫他唐老师。唐老师自幼热爱体育运动,已经玩了20多年摩托车,先后买过两辆50轻便摩托车、一辆五羊本田125-A、一辆铃木王125、一辆宗申125T运动踏板车。骑125的车在国道上跑,上坡时总感觉储备功率不足,于是唐老师便想买一辆功率更大、配置更好、排量在200ml～250ml之间的摩托车,这辆车的车体要轻,加速要快,车重在130公斤左右,必须配置前后盘式刹车,而且要带简易ABS防抱死装置,发动机须配散热器,他觉得这