斯巴鲁研制可充电概念车

近日，斯巴鲁宣布成功研发了一款新型电动汽车STELLA。并且，斯巴鲁将提供5辆现车作为在日本北海道洞爷湖（Hokkaldo Toyako）举行的八国峰会的工作车辆。斯巴鲁STELLA为即插即用充电（Plug—in），它结合了斯巴鲁R1e的电动汽车系统和斯巴鲁STELLA车型的特点，合理设置车内布局以达到最有效地利用车内空间。富士重工计划通过STELLA加入到下一代日本电动汽车的研发和市场拓展中去。     

大鹏展翅

如果摘下车标单看驰鹏的外形似乎令人难以把它和斯巴鲁扯上什么关系，这个庞大的身躯在家族历史中都显得那么独特。IR、美混血的它不仅继承了斯巴鲁的优秀遗传因子,同时在它的诞生地——SUV极为繁荣昌盛的美国得到了修炼和真传．使这个美籍斯巴鲁的实力凌驾于它的兄长们之上。     

公路“杀手”：斯巴鲁 Impreza WRX STi

斯巴鲁将新款翼豹大胆地改为两厢车型，在我看来‘这是一种非常勇敢的举动，当然，斯巴鲁的勇敢也意味着极大的风险，毕竟，三厢的翼豹已经成为经典，它在世界拉力锦标赛场上所取得的辉煌战绩，使得它的身影已经深深地刻在了车迷的脑海中。那么，这种颠覆车迷心目中英雄形象的举动，不可避免地要受到抵制和质疑，至少当我第一次看到两厢的斯巴鲁Impreza WRXSTi时，我内心那种莫名的苦恼让我惆怅不已，似乎我所喜爱的翼豹Impreza WRXSTi永远地离开了我，但是斯巴鲁仍然义无反顾地做出了这一决定。     

斯巴鲁和他的朋友

有那么一个汽车品牌，运动是它的精髓，坚持是它的核心，这无论是在造车理念与产品上，还是在它所积极参与的汽车运动赛事方面，都得到了极佳的展示，没错，这就是斯巴鲁。对于斯巴鲁来说，运动与坚持是宦生命中最不可或缺的两个词，在汽车技术高速发展的今天，     

蜕变 为求发展——访中冀斯巴鲁（北京）汽车销售有限公司总经理 李金勇

作为老牌企业富士重工的产品．它让我们看到了新的活力。斯巴鲁一直深信近几年所取得的规模优势．品牌优势．人才优势和管理优势，针对诸如此类的问题．记者在中汽记协组织的试乘试驾斯巴鲁汽车活动中采访了中冀斯巴鲁（北京）汽车销售有限公司总理李金勇先生。记者问到斯巴鲁中文意思是什么时．李总做了详细的解答。斯巴鲁的标志为天蓝的底色下闪烁的六颗星星。     

被大哥带“坏”——Subaru XV

斯巴鲁原来是一位“热血青年”,自从与大哥丰田为伍后，慢慢转变为一位务实的“普通青年”；其实它的内心还在坚持，因此XV还是一辆真正的斯巴鲁。     

大鹏展翅SUBARU TRIBECA

这是斯巴鲁最有美国味的一款车型,庞大的身躯使它在兄弟们中间显得那么鹤立鸡群。如果摘下车标单看驰鹏的外形似乎令人难以把它和斯巴鲁扯上什么关系,这个庞大的身躯在家族历史中都显得那么独特。日、美混血的它不仅继承了斯巴鲁的优秀遗传因子,同时在它的诞生地——SUV极为繁荣昌盛的美国得到了修炼和真传,使这个美籍斯巴鲁的实力凌驾于它的兄长们之上。     

千呼万唤始出来

阜在2009年，我同事赵楠在去北海道试驾力狮时便从斯巴鲁某些高层人士口中套到了斯巴鲁和丰田正在密谋制造后驱跑车的消息，该消息虽然很快传开，但一直未曾得到证实。丰田版本的后驱入门跑车FT-86早已面世，现在FT-86ll型也已经不算新鲜了，而斯巴鲁版本的双门跑车迟迟不肯推出，真是吊足了群众的胃口，现在它终于亮相，并代号BRZ。     

安吉斯巴鲁车友俱乐部成立

共同感受斯巴鲁激情与速度地非凡体验，12月22日斯巴鲁车友俱乐部在上海虹桥万豪大酒店正式成立。本次活动恰逢斯巴鲁华东区域总代理——上海安吉斯巴鲁汽车销售服务有限公司携手斯巴鲁各城市经销商举行“THINK．FEEL．DRlVE想象、体验、驾越“试乘试驾活动之日寸。斯巴鲁车友会正是为了回馈斯巴鲁车友的热情参与与深切期望，     

厚望——斯巴鲁09款森林人

1956年3月3日，斯巴鲁凭借“斯巴鲁360”车型进入了汽车制造厂商的行列。运用了航空技术和创意设计的“斯巴鲁360”一经推出就受到市场的广泛欢迎，一举奠定了富士重工在汽车领域的独特地位。在品牌诞生的50周年之际，斯巴鲁发布了新款森林人，这既是对斯巴鲁以往成绩的纪念，也表明了斯巴鲁对新款森林人的深切期望。     

生态环保之旅——斯巴鲁扎龙纪行

2009年，在斯巴鲁汽车（中国）有限公司与国家林业局联合举办的“斯巴鲁生态环保之旅”活动电由斯巴鲁工作人员、国家林业局野生动物保护协会工作人员、多家媒体人员以及斯巴鲁车主组成的考察团驾驶斯巴鲁汽车，完成了对黑龙江扎龙国家级自然保护区的考察。     

大鹏展翅II

作为斯巴鲁品牌的顶级车型，它创下了许多之最。首先是拥有最大的车身尺寸，可同时容纳7名乘客从容就座；最豪华大气的内饰设计以及车内配置，无论前排或后排乘客都能得到体贴的照顾；最大排量的水平对置6缸发动机，目前斯巴鲁全系列车型中，只有它有资格去消受；这就是驰鹏，08款……     

特殊的跨界 斯巴鲁新傲虎

它,让我们几乎忽略了细分车型的重要性;它,使我们不得不淡化车型分类的必然性;它,是走在全新细分市场风口浪尖的佼佼者。对于中国消费者而言,扎根于人们心中的观念,更多的是斯巴鲁翼豹与生俱来,并且坚持不懈传达出的运动精神。然而,在斯巴鲁的产品序列中这只是一部分,要知道,在推崇家庭用车方面,斯巴鲁也是毫不合糊,从充斥着休闲运动风格的森林人,到眼下这辆让车型分类变得清晰的产品——斯巴鲁新傲虎。     

SUBARU XV重塑竞争力 2016款斯巴鲁XV

我个人非常钦佩斯巴鲁的态度——尽量把优秀的技术带给更多的消费者。正因为这一态度,斯巴鲁在2012年将当时刚刚发布的新车XV带来中国。当8寸的它虽然顶着斯巴鲁入门车型的身份,但在XV身上,全时四驱、水平对置发动机等等这些斯巴鲁标志性的“招牌武器”一个都没少。“20万的价格买到一台斯巴鲁！”我仍然记得XV刚来时国内粉丝的兴奋之情。     

斯巴鲁在中国 专访斯巴鲁中国市场部部长武藤毅

2014年是斯巴鲁进军中国的第十年头，回顾这十年，斯巴鲁从刚开始几百辆的年销照，到去年已经成长为年销最接近6万辆的水准，这样的增长幅度显然是让人可喜的。或许很多人还是会将斯巴鲁定义为一个小众品牌，但没有多少人会去否定斯巴鲁的技术高度和运动实力，甚至可以说正是这两个因素，让斯巴鲁的品牌影响力在国内一步步站住脚跟。     

天生对手：依旧斯巴鲁——斯巴鲁第四代森林人FORESTER

斯巴鲁森林人历经了15年四代车型的发展史，从跨界先锋蜕变为准SUV，斯巴鲁新一代森林人是斯巴鲁FORESTER车系中推出的第四代。     

量梦——斯巴鲁50年印象集锦

斯巴鲁，依靠全时四驱动力系统和出色的水平对置发动机技术树立了个性鲜明的形象，我们不得不佩服斯巴鲁的标新立异。虽说在中国斯巴鲁的市场占有率不高，但对于喜爱斯巴鲁品牌的中国车迷们来说．2008年还是惊喜不断的。从年初2008款Tribeca（驰鹏）上市到3月3日2009款Forester（森林人）车型的发布，再到新款STI的闪亮登场，每一次斯巴鲁都给我们带来太多的惊喜。     

斯巴鲁：新Outback傲虎

有这样一个汽车品牌,运动是它最独特的个性,生于日本但是带有强烈的欧美设计风格,它的造车理念只迎合于欣赏它的人,用它的话说＂为懂车的人造车＂,这就是特立独行而又低调的斯巴鲁（Subaru）汽车。斯巴鲁独特的四轮全时驱动系统,以及水平对置的发动机,已经成为其闻名天下的利器,性能卓越的斯巴鲁,已经在世界的消费者中留下很好的口碑。     

斯巴鲁XV 跨界七天乐

作为近期的明星车型，斯巴鲁XV在我们这里赚足了大家的眼球。这不，它又来七天，同事们更是乐此不疲。     

斯巴鲁在上海举行拉力观摩活动

在斯巴鲁汽车（中国）有限公司的支持下，由斯巴鲁车友俱乐部举办的拉力观摩活动在上海举行。本次拉力观摩活动结合2008中国汽车拉力锦标赛（CRC）上海站拉力赛进行。来自上海地区的150余位斯巴鲁车友和爱好者参加了活动。本次活动包括参观斯巴鲁中国拉力车队的维修区，拉力知识讲解，拉力赛现场观战，