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总结铁路政企分开后,铁路总公司在技术规章管理、《铁路技术管理规程》制修订等方面取得的成绩,指出技术规章管理工作存在的主要问题。分析铁路技术规章工作面临的形势和要求,明确了铁路技术规章管理工作的总体思路和主要任务,提出完善铁路技术规章体系,加强技术规章规范化、制度化、信息化管理的意见。 相似文献
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张志辉 《铁路通信信号工程技术》2013,(Z1):7-10
在铁路"十二五"发展规划的指导下,铁道部于2012年1月9日发布了新版《铁路主要技术政策》,明确了新时期铁路技术发展的方向、目标。本文通过解读历版《铁路主要技术政策》,纵观铁路信号技术的发展历程,简述铁路技术政策对信号技术发展的作用。 相似文献
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为解决铁路技术规章管理中存在的问题,本文运用动态博弈理论,分析了铁路总公司、铁路局、铁路站段在铁路技术规章管理过程中的利益关系,建立了铁路总公司、铁路局、铁路站段三方动态博弈模型,采用逆向归纳算法对博弈模型求解,并对铁路总公司、铁路局和铁路站段的期望收益均衡解进行分析。结果表明,技术规章管理成本和上级管理力度是影响铁路局和铁路站段落实技术规章的重要因素。因此,铁路总公司应该降低管理成本,设计合理的奖惩机制,提高铁路局和铁路站段参与技术规章管理的积极性;而铁路局和铁路站段应积极细化落实技术规章,减小铁路总公司管理压力,降低成本,通过三者之间的良性循环,促进铁路技术规章管理的不断优化。 相似文献
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概述我国铁路工业产品质量管理情况,介绍铁路产品质量技术监督机构发展历程和现状,总结铁路产品质量技术监督机构为铁路运输安全所做的基础保障工作。在分析我国铁路发展规划和国外铁路产品质量检测及认证工作的基础上,提出铁路产品质量技术监督工作的应对策略和发展方向。 相似文献
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目前,我国铁路移动通信专用网络(GSM-R)承载能力达到饱和,铁路各专业开始探索应用运营商公共通信网络推进铁路通信技术发展。我国铁路行业制定了以5G技术作为铁路下一代移动通信专用网络的发展路线,并提出统筹利用5G公网提升铁路智能化能力。基于5G技术特点,对铁路典型业务进行分析,提出铁路业务在移动通信网络中的分类承载方案,以及基于5G-R的铁路业务分级承载方案;最后,提出加快5G-R技术装备发展、采用多种移动通信网络承载铁路业务等建议,为铁路通信的相关研究提供参考。 相似文献
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智能铁路是现代新技术在铁路领域的综合应用,是铁路运输必然的发展方向。面向铁路智能化发展的研究及应用,在国外智能铁路发展历程分析的基础上,给出了智能铁路的概念、目标、特征、内涵,总结了目前智能铁路研究方向,提出了智能铁路总体框架,明确了3大系统组成;研究了包含通用技术、智能技术、专用技术在内的一整套技术支撑体系;以京张高铁为例,介绍了智能铁路的最新发展,并对中国智能铁路发展前景进行展望。通过对智能铁路的深入研究,对智能铁路规划设计及落地实施具有重要参考价值。 相似文献
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闫立忠 《铁道标准设计通讯》2019,(4):141-147
以青连铁路四电工程为试点,对铁路四电BIM技术进行应用。开展基于达索平台的铁路四电过程BIM技术的应用研究,通过青连铁路四电工程BIM技术的应用与实施,具体分析BIM技术在铁路建设协同设计、施工过程以及项目管理中的方法与应用。探索出一种适用于铁路四电工程BIM应用的技术路线,从协同设计到施工管理,基于BIM模型完成铁路四电工程拓展应用,提供了系统的BIM应用案例。 相似文献