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相似文献
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1.
公交IC卡信息处理的数据挖掘技术研究   总被引:3,自引:1,他引:2  
主要探讨数据挖掘技术在公交IC卡信息处理方面的运用,设计了公交IC数据仓库结构,提出数据挖掘系统的框架。从公交运营决策者和公交规划者两个角度提出数据挖掘目标,并根据挖掘目标阐述数据分析过程及挖掘方法。  相似文献   

2.
余长春 《公路》2002,(B11):82-83,121
介绍IC卡的分类、技术特点和发展,以及在高速公路收费系统的应用。  相似文献   

3.
公交IC卡使用以来,一直是"一票制",但由于城市建设的发展,城区在扩大,城乡之间的往来越来越紧密,实现公交IC卡的分段收费有着广泛的市场和社会需求。然而,要在原有系统的基础上,实现分段收费,还是会有一定的难度的。文中仅就利用公交IC卡现有系统,实现分段收费的方法加以探讨,得出可行的、可靠的方案来实现公交IC卡分段收费。  相似文献   

4.
5.
近日,交通运输行业就《公共交通IC卡技术要求》和《公共交通IC卡读写终端技术要求》两项技术标准面向社会公开征求意见。  相似文献   

6.
通过对IC卡技术的介绍 ,较详细地阐述了IC卡的发展过程、分类、密钥区管理及在高速公路管理中的应用  相似文献   

7.
基于公交IC卡的公交换乘数据获取方法研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
城市公共交通系统能否正常和高效地运营不仅取决于道路和车辆等设施条件,更有赖于运营管理手段和技术手段的先进性。传统的人工调查方法耗费巨大的人力物力,而调查结果却很难达到理想效果,所得数据不能动态反映城市公交出行的长期变化趋势。文中以公交Ic卡为切人点,通过对乘客2次刷卡间的时间分析以及利用公交GPS时间点的数据进一步分析乘客换乘所用的时间,判断出乘客2次乘车是换乘行为还是2次出行。  相似文献   

8.
通过总结非接触式IC卡在京珠高速公路广珠段运用的实践经验和体会 ,指出使用IC卡与其他种类通行卡比较更具发展优势 ,有利于提高高速公路企业的社会效益和经济效益。  相似文献   

9.
了解居民公交出行乘车特征、掌握公交出行客流规律是公交规划和运营决策的基础.为了研究不同时段居民公交乘车的分布特性,以北京市分段计价线路公交IC刷卡数据为依据,基于数据挖掘工具分析了居民公交出行乘车的距离特性,并对乘车距离分布进行曲线拟合,结果表明:北京市居民公交乘车距离服从威布尔分布,在置信水平为95%的条件下,平方误差和小于0.01,拟合优度在0.97以上.  相似文献   

10.
本文介绍IC卡的概念及其推广应用情况,分析了目前我国公路交通管理中存在的问题以及用IC卡管理公路交通的方法与前景。  相似文献   

11.
12.
介绍了非接触IC卡的主要特性,及其在高速公路封闭系统中的使用与管理措施,反映了高速公路收费系统的最新发展。  相似文献   

13.
本文阐述了IC卡与磁卡相比的优越性,介绍了IC卡在国内外交通领域的应用,分析目前我国在交通领域使用IC卡存在的问题及应用前景。  相似文献   

14.
章分析了汽车客运站网络管理系统运用IC卡的方法、硬件配置、软件开发和要解决的实际问题。通过实际的开发运用,提供了汽车站IC卡的全过程管理思路。  相似文献   

15.
无线IC卡的研究及其在道路交通管理中的应用   总被引:3,自引:0,他引:3  
  相似文献   

16.
非接触式IC卡在高速公路中的应用研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
论述非接触式IC卡可作为车辆上路必须携带真实证件及可实现性。IC卡上记录有车辆车牌、车型、车种等信息,该卡作为高速公路的通行卡使用后,不需要在高速公路出入口收费车道上安装车牌识别设备,能够杜绝司机逃避交纳过路费、杜绝收费员贪污行为的发生,可以取消路段中心及收费站的收费监控,对入口收费车道上的设备作一些改进可取消入口发卡员。  相似文献   

17.
本文简要介绍一卡通系统的概念及系统构成,分析各子系统的结构、组成及功能要点,提出解决方案。  相似文献   

18.
针对部分城市公交GPS数据和IC卡数据无直接联系,且2个系统存在不规律时间偏差,很难关联获取乘客上车数据的问题,进行了时空特性快速匹配数据融合分析.根据公交GPS数据和线路站点位置匹配获得公交运行时刻表,利用运行时刻表与时间修正后的IC卡数据进行遍历计算,采用时间相似度曲线寻找二者对应关系,利用时间平均偏差曲线进行关系...  相似文献   

19.
智能IC卡安全模型分析及在高速公路路网中的应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
智能IC卡在高速公路路网中应用的安全性不容忽视。本文首先提出IC卡在高速公路联网收费中的安全模型,该模型是基于IC卡的应用而由发卡方、软件制造方、读卡器、卡片和信息控制方等组成,各个组成方之向的关联引发了安全问题,本文分析了模型中IC卡面临的这样的咸胁与攻击,最后结合联网收费的具体应用针对相应的攻击给出了解决方法与策略,这些方法包括加密算法,密钥管理,身份认证和签名,读卡器与IC卡之间的安全机制,密钥管理等方面的措施,从技术和管理的角度阐述在高速公路路网中要建成基于IC卡应用的安全环境所应采取的手段。  相似文献   

20.
杨祥妹 《国外公路》1999,19(6):46-50
文中介绍了非接触IC卡在沪宁高速公路(江苏段)收费系统另的应用情况,其可靠性、安全性、经济性比以往任何一种通行券都优越,在我国高速公路收费系统中具有广阔的应用前景。  相似文献   

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