上海别克怠速不良的故障排除

故障1:一辆上海别克轿车装用V6电控发动机,发动机怠速抖动、急加速反应迟钝、排气管有“突、突”声,中速正常。故障检修根据故障现象,首先应检查点火系统。测量各缸缸线,阻值在20kΩ以内,正常。更换一组火花塞,故障依旧。于是做如下检查:用Tech II 检查发动机电控系统,结果为真     

别克GL汽车怠速时发动机抖动

故障现象:别克GL汽车怠速时发动机抖动厉害,而且加速不良。故障检修:用TechⅡ检查发动机电控系统,结果为真空度与压力传感器电压偏高,约为3.0V,已经超出怠速时一般为1.5-2V的标准,测量发动机尾气,发现CO为0.5%左右。而HC约为1300PPm,严重超标。     

桑塔纳时代超人常见故障排除

加速时抖动故障现象:桑塔纳2000GSI轿车,已行驶12万km,行驶过程中有加速耸车、怠速时发动机抖动现象。故障排除:用故障诊断仪检测,发动机无故障码输出,观察数据流正常,排除发动机电控系统故障。测量高压线电阻值,符合标准。拆下火花塞检查,发现四缸火花塞电阻周围有积碳,初步判断是四缸火花塞不良引起,更换火花塞, 插入高压线试车,故障消失,但不久故障     

别克新世纪加速无力、故障指示灯点亮

故障现象 一辆上海别克(BUICK)新世纪轿车行驶5000km后出现加速无力现象,位于仪表板上的发动机电控系统故障指示灯在中等负荷时发亮,最高车速只有120km/h。 检查与分析 上海别克新世纪选用美国通用汽车公司V型6缸2气门发动机,总排量为2.98L,发动机功率为126kW(5200r/min)。发动机采用电控多点燃油喷射系统,在V型发动机上有两列燃油喷射导轨和喷油器,两列双火花点火线圈控制的点火高压线和火花塞。 进行行车检查,与车主报告的故障现象基本相同。检查发动机怠速,并无故障指示灯发亮现象,检查轿车排气管口的排气有较强的汽油味,发臭。用修车王电控系统故障检测仪在电控系统的故障     

故障咨询与回复

1别克轿车发动机怠速抖动咨询内容一辆别克GL轿车,发动机怠速抖动严重,而且加速不良。我们用Tech一2专用故障检测仪检查发动机电控系统,结果为进气歧管绝对压力传感器信号电压偏高,约为3.0V,已经超出15V一Zv的范围。测量发动机尾气,CO为0.5%左右,而HC约为1300xl沪,严重     

本田思域车发动机怠速抖动

正故障现象一辆2011款本田思域1.8 L车,累计行驶里程约为9.3万km,车主反映发动机怠速抖动,且仪表盘上的发动机故障灯异常点亮。故障诊断用故障检测仪(HDS)检测,发动机系统存储有故障代码P0302,含义为第2缸缺火;进行引导型故障查询,提示监测OBD数据、测量燃油压力、检查气缸压力、检查火花塞及点火线圈、检查喷油器;怠速检查OBD状     

2003款丰田大霸王怠速不稳

故障现象:一辆2003款大霸王装有2AZ-FE四缸电控发动机,节气门为无拉索式电子节气门。前段时间因水淹使发动机连杆变形了,更换了 4 只连杆后车辆行驶了约8000km,现在出现发动机在怠速时抖得厉害(特别是热车时),故障灯亮,加速时正常。故障诊断:根据车主所说的故障进行分析,首先用丰田专用诊断仪读取故障码P0172(混合气过浓),对 A/F传感器进行检测,打开点火开关测量加热丝电源和搭铁,正常。其阻值约11Ω,查看数据流A/F 传感器的输出电压在2.8～3.5V之间波动,提高转速到 1500r/min 时输出是3.8V以上,在怠速时输出电压不稳,于是把喷油器和节…     

凌志LS400发动机怠速抖动严重

车型:凌忐LS400轿车,发动机为lUZ—FE型(V8、4.0L多点电喷)。故障症状:发动机怠速抖动严重,动力不足,行驶时车身前后窜动,踩油门不起作用,但发动机故障灯不亮。 诊断与排除:首先调故障码,无故障码输出,说明电控系统基本正常。检查各缸工作情况,发现有的气缸工作不良。检查各缸工作压力,各缸压缩力都在正常范围内。     

热线式空气流量计故障两例

例一: 故障现象:一辆红旗CA7200AE(装有4缸电控发动机),行驶时动力不足,加速不良,而且发动机怠速时严重抖动。 故障排除: 首先,用V.A.G1552解码器调取故障码,显示系统正常。接着更换了空气滤清器、汽油滤清器和火花塞,但故障依旧。又用喷油器免拆除自动清洗机,对喷油器和进气歧管内部进行清洗,未     

氧传感器故障排除4例

例1有1辆捷达王轿车,在使用过程会出现排气管冒黑烟、油耗高、怠速不稳等故障。用解码器检查发动机电控系统,出现"空气流量计G70不可靠信号",显示空气流量计有故障。拔下空气流量计插头,打开点火开关,测量空气流量计的供电线路,有5V和12V的电压,说明供电正常,测量传感器电阻正常。在信号线位置引出1根线,用万用表测量发动机工作状态     

桑塔纳轿车发动机“哮喘”故障排除

故障现象:一辆桑塔纳2000型轿车,装有AFE型4缸电喷发动机。该车车况一直很好,但在加注了一次90号汽油后不久,便出现了发动机怠速不稳、轻微抖动,并伴有“哮喘”现象。故障检查:首先用故障诊断仪V.A.G1552检测发动机电控系统,无故障存储。因节气门位置限位螺钉被调整过,于是按以往的经验重新调整限位螺钉,并把TPS(节气门位置传感器)电压调整到0.7伏(此车发动机控制系统要求,只要TPS电压小于0.9伏,即确认发动机处在怠速工况),发动机怠速状况有明显改善,但“哮喘”现象仍时有发生。因为该车故障是在加油后出现的,考虑喷油器可能堵塞,便取…     

2000款奥迪A6烧机油,怠速抖动

故障现象:2000款奥迪A6,APMV6(2.4L)发动机。因发动机怠速抖动,烧机油而送修。故障诊断:读取数据流,发现各项参数都正常。用喷油器实验台做喷油滴漏试验,喷油器达到工作要求。清洗整个油路后,故障依旧。更换火花塞、高压线、点火模块等组件,对比试验故障亦未消除。不过发现1缸火花塞有较多积炭。用真空表测量各缸真空跌落值,发现1缸跌落值较其他缸大。从已经检查的内容来分析,故障原因并不在油路或点火方面,难道是怠速状态下发动机的一些其他系统同时工作?从理论上分析,这样往往造成怠速游车。针对1缸工作不好,先测量各缸缸压,发现1缸缸…     

2003款丰田佳美车发动机加速异常

故障现象一辆2003款丰田佳美轿车(装配2AZ原装进口发动机),累计行驶里程约30万km,发动机怠速抖动,在怠速和行驶中踩加速踏板,加速踏板有一段空行程,当加速踏板踩到一定程度(约50%左右)时,发动机转速才能提升,导致轿车不能正常行驶。故障诊断首先检查轿车的起动性能,正常;由于该车缺乏正常的维护,针对怠速不稳的故障现象,先清洗了电子节气门和喷油器,但洗好后试车,故障依旧;用丰田专用检测仪(IT-Ⅱ)读取故障代码,没有故障代码储存;进行断缸试验,发现第2缸和第4缸工作不良。继续检查发现,第2缸和第4缸的点火线圈漏电,火花塞型     

本田雅阁轿车热车怠速不稀

故障现象一辆本田雅阁2．0轿车,发动机在冷机时怠速正常,当温度正常后会出现怠速不稳,明显抖动的现象,尤其在发动机带负荷的情况下（如接通空调）怠速抖动现象更加严重。 故障检查考虑到发动机电控系统、进气系统、燃油系统和点火系统等部分的机械或电路故障均会导致发动机怠速不稳,因此,根据故障现象,进行了以下检查。     

奥迪A6轿车电子冷却风扇故障分析

故障现象一辆大众奥迪A6轿车,发动机为V型6缸电控多点燃油喷射。该车在市区无法正常行驶,怠速运行时间过长则发动机出现高温,同时仪表板中的高温报警灯点亮,冷却液从储液罐的上盖中溢出,马上停车检查发现电子冷却风扇不转。故障诊断与排除据车主反映该车因发动机高温的故障曾多     

奔驰S600怠速抖动、加速不良

故障现象:一辆奔驰S600(所装配的12缸V型发动机是由5个电控单元(ECU)联合控制的),挂档无法起步;发动机怠速时抖动;加速不良,严重时甚至熄火;同时仪表板ASR指示灯和ABS指示灯都常亮。 故障诊断与排除:首先用专用电脑故障诊断仪HHT对各系统进行检查,发现在ABS/ASR ECU中有一个故障代码,含义是无法接收到电子油门ECU N 4/1的信号,而     

丰田凌志LS400轿车怠速抖动、冷车启动困难

故障现象 一辆丰田凌志LS400 V8轿车,行驶20万km后,怠速抖动严重,排气管冒黑烟,耗油量大,冷车启动困难。 诊断与排除 (1)调故障代码,电控系统无故障代码显示。用正时灯检查各缸点火情况,无断火现象发生,点火系统正常。检查火花塞,各火花塞正常。(2)检查汽缸压力情况。各缸之间压力接近,证明发动机内部基本无故障。(3)该车是UCF10系列,设有冷启动喷油器。冷车启动困难,需拆检冷启动喷油器。由于喷油器安装在进气     

大宇轿车收油后易熄火

故障现象 一辆大宇王子(Prince)轿车收油后,怠速不稳、易熄火。 检查与修理 首先用测试仪读取故障码为12,其含义是电控系统正常。考虑到电喷发动机控制是由怠速马达来实现的,     

故障咨询与回复

咨询内容 一辆配备四缸20气门发动机的捷达王轿车,起动发动机后,怠速转速在300r／min～1500r／min摆动（也称为游车）,而且摆动数次后才稳定在正常值。行驶过程中感觉轿车基本正常。车主将车开到我厂维修,我们分析引起发动机怠速游车的原因可能有：发动机电控系统异常和进气管道漏气等。用故障检测仪检查发动机系统,获取的故障信息为空气流量传感器信号异常。该车空气流量传感器为热线式,检查其线路及连接器,发现均正常。     

帕萨特轿车热膜式空气流量计的故障分析与排除

<正>1辆行驶里程约19万km,配置AWL 1.8L涡轮增压发动机,匹配01V5挡手自一体变速器的2004款上海大众帕萨特B5轿车。客户反映:该车发动机怠速不稳,行驶中低速熄火。接车后:首先起动发动机怠速运转,发现发动机转速忽高忽低,运作不稳,故障确实如客户所述。接下来,对发动机进行基本检查,步骤如下:(1)使用上海大众专用车辆诊断仪V.A.S5051 B对发动机电控系统进行故障查询,经过查询未发现故障码,说明发动机电控系统基本没有问题。(2)进入读取测量数据块功能,