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相似文献
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1.
《珠江水运》2014,(23):52-53
12月2日,著名导演吴宇森数年磨一剑的史诗电影《太平轮》起航,也拉开了今年的电影贺岁档大战的序幕。然而,60多年前的那艘太平轮让1000多人苦苦等来了起航,却没有等到踏上陆地的那一刻。被人称为“东方泰坦尼克号”的太平轮究竟为何沉没于海底?这场大海难究竟是人为还是自然原因?  相似文献   

2.
关于这些年我们这儿的经济奇迹论证者已然很多,而且从方方面面论证过、不厌其烦地论证过,弄得“奇迹”这个词都已经显得相当平凡了,奇迹太多的日子里,  相似文献   

3.
海上电子战就是指海上敌对的双方在电子侦察、跟踪、干扰和反干扰方面的对抗,谁的电子技术优越,就能使对方攻击性武器如导弹等失去打击目标,而使自己的导弹能准确地命中对方舰艇或飞机,因此,谁取得了电子战的优势,谁就取得了海战的主动权。其最突出的例子就是1973年的埃以海战。  相似文献   

4.
1939年9月3日晚间,也就是当纳粹将军古德里安的坦克横扫波兰、使整个世界为之惊奇不已的第三天,一艘英国邮船雅典娜号满载着一千四百名旅客,航行在赫布里底群岛以西200英里的海面上。那里风平浪静,耀眼的灯光从船上的舷窗里射出来,酒吧间里,乐队正在演奏着斯特劳斯的“蓝色的多瑙河”。在乐曲声中,人们有的津津有味地痛饮法国葡萄酒、英国威士忌和德国黑啤酒,有的海阔天空地闲谈。这里闻不到一点战争的硝烟。上帝保佑,这里毕竟不是波兰。  相似文献   

5.
我国现代航运史上发生过一件震惊世界的惨案,就是一九四八年十二月三日吴淞口外江亚轮爆炸沉没事件。据当时遭难家属登记数统计,乘客达三千多人,除一千人获救生还以外,其余都不幸罹难。沉船原因长时期来传说纷纭,莫衷一是。解放后,在党和人民政府领导下,于一九五六年打捞起浮成功,一九五八年修复重新航行(现改名为东方红8号,航行长江沿线)。为了解除人们心中的疑窦,当时曾经组织一些遭难家属和幸存者参观沉船,察看爆炸孔后,发现船已分为两段,第三货舱右舷船艕板至船底留有长约九公尺、宽约四公尺的缺口,钢板向内卷曲。据分析,江亚轮是遭受到外来的爆炸物而沉没的。然而,那是何种类型的爆炸物?是什么缘由碰上江亚轮?始终是一个难解的谜。本刊发表原招商局总经理胡时渊回忆片断,提及江亚轮爆炸沉没的一些内幕,对于研究江亚轮沉没真相有一定价值。——编者  相似文献   

6.
<正>作为流言界的常青树,泰国克拉运河项目最近又被拱进了公众视线。5月19日,一条有关中泰签署克拉运河项目合作备忘录的报道,登上中国部分网络媒体头条。报道称,该项目是在泰国克拉地峡区域挖掘一条沟通泰国湾与安达曼海的运河。项目完成后,从印度洋到东亚港口的航程可缩短1200公里,节省2至5天时间。而且船舶可直接从印度洋进入太平洋,而不必绕经  相似文献   

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这是一个真实的故事,它在我国渔业史上留下了惨痛的一页。那是1978年初,冰消雪融之后,东海渔场丰收累累。其中,闽东渔场这块神秘的“处女地”上,发现了资源雄厚的马面鲀。它象磁石般地吸引着聚集的渔轮,闽东渔场犹如一座万家灯火的闹市。渔5号和它的对船渔6号是数百上千艘底拖网渔轮的骄傲:它们是我国首批建造的大型钢质渔轮,总长46米、航速12节,装备了现代化的助渔和助航仪  相似文献   

8.
国际石油市场的变化是地缘政治、战争溢价、财团利益、国际资本流动、能源战略和政策、世界经济周期以及突发事件等多种因素与供求关系交织在一起共同作用的结果.近一年多来,国际石油市场剧烈动荡,油价频频飚升,居高不下,已成为各国密切关注的一大焦点.  相似文献   

9.
国际石油市场的变化是地缘政治、战争溢价、财团利益、国际资本流动、能源战略和政策、世界经济周期以及突发事件等多种因素与供求关系交织在一起共同作用的结果。近一年多来,国际石油市场剧烈动荡,油价频频飚升,居高不下,已成为各国密切关注的一大焦点。分析人士认为,从国际油市和油价的发展轨迹来看,石油低价的时代可能已经结束。国际原油价格自1999年开始进入波浪式攀高的时期。1992年-2001年,布伦特原油均价为19.94美元/桶,同期纽约的原油均价为21.28美元/桶。1998年布伦特原油平均价为13.34美元/桶,1999年升到18.02美元/桶,2001年为24…  相似文献   

10.
<正>我国是一个海洋大国,每天都有无数船舶在海上往来穿梭,为国家改革开放和经济发展贡献力量,而在他们的背后,始终有一群忠诚、干净、担当的海事人在默默奉献,守护着他们的平安。今天,我们就通过一个案例,让我们走近海事,了解海事人,看看他们是如何凭着那种敬业精神、工匠精神和团队精神,来还原这宗涉及3条人命的水上交通事故真相。  相似文献   

11.
价值发现     
《中国船检》2012,(9):118
海兰信为海洋石油681提供船舶电子集成系统整体解决方案近日,由中海油服订制,武船重工建造的型号为UT788CD的世界顶级深水三用工作船海洋石油681于江苏启东顺利交付。海兰信此次为海洋石油681量身定制了成套船舶电子集成系统整体解决方案,并圆满完成安装调试工作,成为海兰信在海工高端船配领域的一次重大业务突破。  相似文献   

12.
《游艇业》2010,(8):116-116
近日,路易十三的朋友们在品牌邀请下来到人头马君度集团位于法国大香槟区的葡萄庄园和蒸馏厂,观察了陈酿在蒂尔肯橡木桶中的蒸馏原液,亲身感受混合着时间精髓的“生命之水”带来的心灵感悟。大家在Le Grollet庄园举行晚宴,人头马首席执行官Patrick Piana先生以法国人独有的方式来介绍家族中的故事。  相似文献   

13.
公元以前许多年,一艘孤独的腓尼基式平底帆船静悄悄地驶过了海克利斯柱,沿着欧洲大陆的外海岸,朝向“昏暗的海”的北方远处驶去。那儿,一片阴霾沉沉,充满了艰险、恐怖和神秘的诱惑感,是很少有人知晓的地方。人们会问,它究竟要驶到哪儿去,想在海上探寻什么? 驾船的人是勇敢坚毅的迦太基船长吉尔米康,渴求探索和发现的激情在他的心胸里炽烈地燃烧,决心  相似文献   

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幸子 《中国船检》2014,(5):54-55
2014年3月,三菱重工发布财务报表显示,其为阿依达邮轮公司(AIDA Cruises)建造的2艘豪华客轮预计亏损达600亿日元,约合6亿美元。消息传出后,在日本造船界引起极大反响。据日本三菱重工高层管理人员表示,针对此次事件他们已做出了深刻的反思。  相似文献   

15.
50多年前的抗美援朝战争是新中国遭遇的第一场最残酷、最艰苦的战争。美国对新中国实施“禁运”并发动了“绞杀战”,妄图从物资上扼杀中国人民志愿军。“大海之子”霍英东在朝鲜战争期间为新中国运输“禁运”物资长达三年之久,期间霍英东船队的主力之一“黑猫”号数百次出海,运输“禁运”物资数万吨,不料却在1952年11月20日遭遇港英水警和工商署缉私船精心组织的武力追捕……结果船被撞毁并有一名员工罹难,当时成为轰动香港的重要新闻。  相似文献   

16.
马晨 《航海》2006,(2):38-40
50多年前的抗美援朝战争是新中国遭遇的第一场最残酷、最艰苦的战争。美国对新中国实施“禁运”并发动了“绞杀战”,妄图从物资上扼杀中国人民志愿军。“大海之子”霍英东在朝鲜战争期间为新中国运输“禁运”物资长达三年之久。期间霍英东船队的主力之一“黑猫”号数百次出海,运输“禁运”物资数万吨,不料却在1952年11月20日遭遇港英水警和工商署缉私船精心组织的武力追捕……结果船被撞毁并有一名员工罹难,当时成为轰动香港的重要新闻。  相似文献   

17.
《中国港口》2016,(Z1):73-78
虽然未列入中国大运河申遗名录,但作为运河主角的舟船依然是运河研究和运河遗产研究的重要内容。由于舟船均为木质且在水中航行,难以长久保存,所以有关运河舟船的资料更多有赖于考古发掘。目前,我国与运河舟船相关的考古资料无论地域分布、时间范围,还是所涉及运河研究内容的广度和深度上,都已经十分丰富齐备。  相似文献   

18.
营养不良的悲剧人类开始航海的早期,舰船上卫生条件极差,又根本不懂得营养,因此大批水手患病、死亡。据记载,公元533年6月,东罗马远征军在君士坦丁堡上船,浩浩荡荡500艘船(最大载重750吨,最小只有45吨),由2万名水手驾驶着;随护的有92艘快速小战船,由2千名拜占庭奴隶划桨。因为风向不利,他们在罗奔尼撒的梅多尼停留了很久时间,仅由于食物缺乏,营养不佳,竟有500人倒毙于疾病之下。国外历史学家打趣地说:“如果人类早一些了解人体营养基本需要的话,可以避免水手在远航中死亡,也  相似文献   

19.
象世界上其他许多地名一样,位于北美格陵兰岛与加拿大巴芬岛之间的戴维斯海峡,是以最早发现它的航海探险家约翰·戴维斯的名字来命名的。戴维斯海峡南通大西洋,北连北极圈内的巴芬湾,全长1000多公里,是大西洋水域最长的海峡,也是由北大西洋向北,绕过美洲北部再经白令海峡进入太平洋的必经航路。它的探险发现,有着一个动人的故事。继15~16世纪西、葡两国的探险高潮之后,法国、意大利、英国、荷兰等国家也开始了探险热潮。为了避免与控制航路的西、葡两国发生冲突,这些国家试  相似文献   

20.
从1982年至1987年,美国和土耳其的航海考古专家们,在土耳其南部濒临地中海的乌鲁布伦,对一艘沉没的古船及其所载货物,进行了打捞挖掘和研究。这项工作对于古代地中海的海上运输和贸易的研究,有着极其重要的贡献,是一个有着巨大意义的发现。尤其是沉船上所发现的成千上万种货物,提供了一幅详细具体而又丰富多彩的图画,形象地勾勒了公元前十四世纪时从南欧到南亚,意大利、希腊、土耳其诸国及地中海地区的海运所带来的商业经济和文化艺术的交  相似文献   

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