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1.
韩永红 《交通世界(建养机械)》2009,(5)
随着公路建设水平的不断提高,对水泥混凝土构造物的要求也越来越高,不仅要求内在质量(内实),而且要求外观质量(外光)。也就是说混凝土工程,不仅强度要满足设计要求,而且对外观(蜂窝、麻面、露筋、几何尺寸、线形、色泽及大面积平整度)提出了更高的要求。本文针对影响混凝土质量因素,结合工程实践,提出保证混凝土质量的方法和控制措施。 相似文献
2.
韩永红 《交通世界(建养机械)》2009,(9):206-206
随着公路建设水平的不断提高,对水泥混凝土构造物的要求也越来越高.不仅要求内在质量(内实),而且要求外观质量(外光)。也就是说混凝土工程,不仅强度要满足设计要求,而且对外观(蜂窝、麻面、露筋、几何尺寸、线形、色泽及大面积平整度)提出了更高的要求。本文针对影响混凝土质量因素.结合工程实践.提出保证混凝土质量的方法和控制措施。 相似文献
3.
混凝土桥梁工程外露部分混凝土的质量,不但对强度,几何尺寸等技术性指标的要求越来越高,而且对混凝土的外观质量的要求也越来越严格,必须采取得力的管理手段和技术质量控制措施,保证进一步提高桥梁工程混凝土的外观质量。 相似文献
4.
董志华 《交通世界(建养机械)》2011,(8)
随着我国公路建设市场的发展,公路工程质量有了新的含义,不仅要求内实,而且要求外美,就混凝土工程来说,不仅强度要满足要求,而且对外观(几何尺寸、线形、色泽及大面积平整度)有了更高的要求。就现况而言,混凝土外观质量并不理想,我们对本地区域的几座桥梁进行了调查,都或多或少的存在着一些外观上的缺陷,主 相似文献
5.
混凝土构造物的外观质量问题,不仅影响美观,而且也反映了其内部密实程度。本就混凝土外观质量问题从施工的各个环节进行了分析,阐述了混凝土外观质量的重要性。 相似文献
6.
郑韶光 《交通世界(建养机械)》2010,(13):234-235
现浇箱梁的施工质量关键在于混凝土的质量。但如今人们对于混凝土的要求已不仅仅是内在质量.同时也要求外观.即混凝土的强度及外观质量光洁度,表面平整度、线型都要同时达到要求。混凝土的外观质量不仅影响美观而且严重影响结构的耐久性,前者可以通过装饰弥补,后者则很难弥补,即使能弥补其代价也是昂贵的.因此研究提高混凝土外观质量是很有必要的。 相似文献
7.
内部密实稳定、外表光洁平整是混凝土预制构件的质量控制目标。高速铁路混凝土预制轨枕对强度和外观质量要求高,既要保证混凝土力学性能指标满足设计要求,又不能出现外观质量缺陷。针对施工过程中混凝土轨枕出现的麻面、粘皮、气孔、蜂窝等外观质量问题,进行了机理分析并提出了优化技术措施。通过胶凝材料优化、外加剂含量控制及施工工艺过程的改进,显著改善了混凝土轨枕外观质量,为高速铁路双块式轨枕外观质量控制优化提供了参考。 相似文献
8.
《交通世界(建养机械)》2015,(5)
混凝土外观质量是施工中必须严格控制的一个项目,随着我国各个城市基础设施、高速公路等建设规模的不断加大,对混凝土外观质量的要求也越来越高。因此,如何提高混凝土的外观质量便成为了建筑施工中的重要问题。本文结合实际施工经验来总结混凝土施工外观质量的控制要点以及注意事项,以期为做好混凝土施工外观质量控制提供一些经验依据。 相似文献
9.
桥梁工程下部结构混凝土外观质量控制方法 总被引:1,自引:0,他引:1
结合江密峰至黄松甸段高速公路的工程实例,从模板选择与施工,混凝土配合比,浇注方法,拆模养护等方面,叙述桥梁工程下部结构混凝土外观质量的控制方法。 相似文献
10.
王庆林 《石家庄铁道学院学报》2001,14(B09):83-85
在隧道、地铁等地下工程中,混凝土产生裂缝的现象极为普遍。混凝土裂缝不仅对结构产生有害影响,而且会严重影响工程的正常使用及外观质量,根据多年的实践经验对混凝土裂缝的产生原因进行了分析,提出了混凝土裂缝渗漏采取的治理措施。 相似文献