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第八代高尔夫GTI被国内玩家望眼欲穿的讨论了一年多,实车始终没能顺利得见。目测第八代高尔夫GTI要到2021年才会与国内钢炮粉们见面了。或许你迫切的想知道,第八代高尔夫GTI有没有什么惊艳之处,面对全球那么多竞争对手,能不能守住自己的一亩三分地呢? 相似文献
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这原本是一辆让我很头疼的车,就因为它出自大众,我不确定它是一辆敞篷的高尔夫GTI,还是一辆被"GTI"了的高尔夫敞篷?所谓的家族基因让我本人已经审美疲劳,面对着眼前的GTI敞篷,我找不到任何一处新鲜的地方。不过开着一辆敞篷车去山里,仍然是一件让我无法拒绝的事情。 相似文献
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<正>这里说的惟一并非大家所想像的,只是说的这辆六代高尔夫GTI,是中国现今惟一的一辆拉力赛车……六代高尔夫GTI,今年在我们杂志上,可以说是曝光率最高的一款车型。上市试车、对比测试、改装秀,其实这并不是我们的有意行为,因为这款车实在是运动气质太浓厚了,所以,屡次被我们捕猎进选题。我们这次的主角还是它——高尔夫GTI。但是,这次的GTI完全有别于常规的改装车,它是一辆拉力赛车,并且是一辆冠 相似文献
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1976年夏天,当第一辆量产GTI上市的时候,谁都没想到这是大众汽车创造的一个传奇。35年之后,高尔夫GTI仍然活跃在车坛上,它不仅是一款卓尔不群的车型,更几乎成为了一个独具魅力的品牌。GTI原计划产量为5000辆, 相似文献
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说起汽车界的情怀车,值得一提的定有高尔夫,在过去的46年时间里,高尔夫作为大众史上最畅销的车型,开创了两厢掀背的全新时代,已成为万千车迷眼中的情怀。高尔夫对于我们这代人来说,可谓是一个传奇,身边的朋友都在成为其车主,不过在这辆第八代高尔夫身上,你会发现它与以往有了本质上的不同,那到底数字化时代的它有何新的提升呢? 相似文献
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还没等到第五代高尔夫GTI正式上市.从9月30日起欧洲的大众汽车经销商们就一直在接受客户的预订;大家都期待能第一个成为新GTI的主人,因为这是一款渗透着70年代中期第一代GTI特质的真正运动型高尔夫。设计它的大众首席设计师“Murat Gunak”说:“高尔夫GTI绕了一个大圈.又回到了原处.它那敏捷的特性不仅结合了过去,也承载了未来.” 相似文献
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有高尔夫GTI情结的车迷
对不少车迷而言.高尔夫GTI是一个情结,或者说是一个象征。在国内不少大众车主的车上。都会出现高尔夫GTI的标志性装饰,比如GTI的Logo或者是装饰红条。正因如此,一部价格在可接受范围内的国产高尔夫GTI还是有吸引力的。 相似文献
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<正>事情还得从GTI说起。第六代国产高尔夫GTI在国内的火爆程度恐怕是大众品牌的决策者们事先并未预料到的,除了惹人注目的市场销售数据之外,这些决策者们没预料到的还有另外一个重点,那就是高尔夫GTI几乎一夜之间点燃了中国改装市场的欧系改装潮流。在高尔夫GTI之后,越来越多的改装爱好者开始在他们的心愿单中加入了一台欧系两厢性能车型。当然,欧系的改装风并不是完全因为高尔夫GTI,潮流被掀起的因素往往是广泛并且多元化 相似文献
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高尔夫GTI作为高尔夫系列以性能著称的车型,与高尔夫代代相随,如今已经发展到第六代,供不应求的销售状况让大众乐开了花,也促使其他汽车厂商暗暗发力。为了挑战高尔夫GTI标致汽车推出了308 GTi。 相似文献
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《汽车知识》2015,(7)
<正>虽然名字里有"Glof GTE"的字样,但大众这辆全新的慨念车与高尔夫没什么太大的关系,也不用放肆地脑补它将会揭示未来高尔夫的发展方向,或者下一代高尔夫的雏形之类的。这辆全新的概念车其实应该算作是上期我们在概念车栏目当中介绍GTI Supersport Vision Gran Turismo的现实版,即便GTE Sport概念车看上去比前者更像是存在于游戏当中的车型。车身结构与GTI Supersport Vision Gran Turismo基本相同,并采用碳纤维复合材料制造,而动力系统来自于POLO R WRC赛车上的1.6 TSI发动机。当然事情并没有表面看上去的那么简单,全新的GTE Sport概念车前后 相似文献
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一汽0大众终端销售数据显示,10月份一汽-大众大众品牌共销售90729辆,同比增长40.65%,并连续两个月保持9万辆以上的高销量态势。其中,CC、迈腾2012款、全新速腾、GTI、高尔夫、宝来、捷达销量分别为3763辆、19292辆、20939辆、 相似文献
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这是一辆比大众高尔夫GTI更加纯粹的欧洲运动型轿车,纯粹到不再纠结于如何营造出柔软而精细的内饰质感和如何提升车内的宁静程度。它将欧洲车本性带到了我们身边,这对于欧洲车的拥趸来说无疑是个莫大的喜事。 相似文献