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相似文献
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1.
柴颖慧 《汽车杂志》2007,(3):252-253
宝马X3凭借出色的操控性和独特的灵活,多用性,自诞生起便极受都市贵族的推崇。借新X5大改款之势,新X3的小改车款也火速上市,全面升级的动力使其更具吸引力。[编者按]  相似文献   

2.
当仁不让     
吕晶  马欣 《汽车导购》2010,(7):114-119
常常在京城拥挤车流中感到茫然,因此我打心眼里对体型过于庞大的车有阴影。宝马X家族中著名的×5和×6,都拥有高高大大的威猛身材,即便是较为“小号”的X3,也略显彪悍。全新推出的BMW X1,外观带有一定的欺骗性,在没有看到真车的情况下仅从照片判断,你会毫不犹豫地将其定义为标准的SUV,这虽然没有什么不对,但亲身体验后你一定会得出另外一种结论。  相似文献   

3.
刘远 《轿车情报》2010,(8):70-73
新款X5的外观看上去变化并不大,但仅凭这一点就断定新X5是简单的Facelift的话,那可就大错特错了。因为新款X5的最大改变在于并不引人注意的动力系统上:装备在新X5上的3.0L和4.4L两款发动机,是宝马高效动力理念下的最新成果,正如同电脑升级了CPU,拥有全新内核的X5,从内而外散发出憾人的气魄。  相似文献   

4.
黎晓  沈楠  江鸟 《汽车与安全》2009,(10):22-27
今年是宝马公司成功研NSAV车型十周年,本刊特意选取了SAV代表车型之一的X3进行试驾以飨广大车友。介绍新X3前我们有必要先回忆一下这款车的历史。X3诞生于2004年初,定位要略小于身材魁梧的同门师兄X5.所以整体的设计风格更接近于城市使用的中型SUV。  相似文献   

5.
张亮  王伟 《车时代》2010,(7):102-109
宝马的X车系虽然已经包括了紧凑型SUV X3、标准型SUV X5,以及前卫的SAC(运动多功能轿跑车)X6,但设计者们却似乎一点儿也不介意为该系列再添新,丁而且在成功“玩弄”出x6和5系GT这两款造型陉异的车型后,宝马则更加乐此不疲地继续“炒作”它的新概念,因此这辆“紧凑型蒙华多功能运动车”X1的顺势而生,也就显得不足为奇了。  相似文献   

6.
《汽车杂志》2009,(7):36-36
算上X1,宝马X家族已经有X1、X3、X5、X6 4个系列了,覆盖了CUV,SUV和Crossover车型,传统SUV已经被前所未有的细分化。SUV越来越多的融入到了都市的生活当中,宽敞的空间,多样的功能,良好的通过性,BMW依然引领着当代SUV的潮流。X1的量产版在外观上看几乎和概念车版没什么区别,这意味着来自新7系的向外膨胀的前格栅沿用到了X1车型上,  相似文献   

7.
吸金怪 BMW X3     
正前段时间看着奔驰疯狂的新旧更替月月有新车的表演以后,现在终于轮到宝马了。就在6系GT刚刚发布没几天,新一代X3车型又被隆重推出,而且从资料上来看绝对属于吸金怪级别的产品。新一代X3从卖相上来看,已经彻底X5化,如果单从正面来看说是X5换代也不是没人信,而且虽然尺寸没变,但经过重新设计的外形更有张力,使视觉效果明显比现款X3大了一圈。另外,新X3诞生于宝马最新的CLAR平台,与前面的6系GT、新一代5系、新7系均属于同一平台,可见新X3已经奔着贵族化方向迈进了。动力系统与前面提到的6系GT基本一  相似文献   

8.
<正>虽然宝马的全新一代X5发布有一段时间了,但基于M Power的高性能版本迟迟未能露面也令人对其充满了期待,而就在前不久,宝马终于释放出了这头体型壮硕的猛兽,简而言之就是很大很凶猛。全新的X5 M COMPETITION车身长4938mm,宽2015mm,高1776mm。与普通版X5不  相似文献   

9.
小小升个级     
《汽车知识》2014,(3):18-19
在X4概念车揭示了各种全新的设计元素后,中期改款的X3就开始贯彻了。关于这种全新风格即将落户在X3的身上我早就说过,如今终于应验。其实这次X3的改款主要还是针对外观,譬如完全X41化的新车头,将中网和大灯总成进行了重新设计,两侧下进气格栅也变得更为运动化。经过改款后的新X3车头更有棱角,看上去也比现有款漂亮不少。  相似文献   

10.
宝马X3     
《汽车杂志》2003,(9):32-32
宝马X3是宝马公司继续X5后,推出的又一款SUV。它将装配3.0升225马力或2.5升184马力直列六缸发动机,六速手动变速器或五速自动变速器。宝马X3的一大亮点是它的新型xDrive全轮驱动系统,该系统可以对分配给前后轮的扭矩进行任意调整.还能迅速识别各个车轮动力需求的变化.并及时作出响应。X3的设计仍由宝马新7系、CS1、Z4的设计师ChrisBangle担纲在外形上.它结合了SUV以及宝马经典车型的设计理念,采用长轴距,短前悬的设计,  相似文献   

11.
肥鲨 No Doubt     
赵楠 《汽车知识》2015,(1):34-39
<正>就在采用全新一代BMW设计风格的X5推出不到一年的时间里,共用平台的姊妹车型X6也随之推出。卖点1.极具攻击性的外形设计,比新X5更具个性;2.全新发动机调校使动力和操控性能更胜以往;3.具有更强的off road能力,使X6适合更多路况。就在采用全新一代BMW设计风格的X5推出不到一年的时间里,共用平台的姊妹车型X6也随之推出。同上代X5与X6之间的关系相同,新X6造型设计更加出位,同时更为注重操控性能,将新X5那些出色的设计进行继承并发挥到更加杰出,而原本平庸的部分稍加改动,使其变得愈发华而不实。可这些所谓的  相似文献   

12.
宝马新6系双门跑车及X3发布的余热未消,紧接着宝马又发布了小改款的X5。离法兰克福车展还有一个多月,不知宝马还有什么绝招要使出来,看来宝马立意要成为车展上聚焦的中心了。  相似文献   

13.
《世界汽车》2008,(2):143
2008款BMW X3和X5荣获美国高速公路保险安全协会颁发的“中型SUV”级别的“最安全车型奖”。获奖车型必须配备电子稳定控制系统《BMW X5和X3都符合这一要求),并且在规定的三项碰撞测试中取得最好的成绩。基于测试结果,2008款BMW X3和X5在前部、侧面以及后部冲撞检测中,均达到乘员保护方面的协会最高标准。  相似文献   

14.
X5作为LSUV的鼻祖,销量一直位于本级别的前茅,但是对手们的步步紧逼,让BMW不得不拿出最顶尖的技术和最豪华的配置来武装X5。我们在2010年“×之旅”的发布会之后,有幸第一时间接触了2011款的新X5,此次上市的车型分为xDrive 35i和xDrive 50i。  相似文献   

15.
实用性和舒适性可谓是大多数跨界SUV追求的双重目标,但是,宝马X5却是个例外。实用性退居二线,非凡的驾驶体验成为第一追求。尽管不是空间最宽敞或者是最实用的跨界车型,新宝马X5的强劲者带来的驾驶乐趣和享受却是无与伦比,如果你喜欢驾驶一款德系运动轿车但又不过多追求像SUV那样的实用性的话,新宝马X5是个很好的选择。  相似文献   

16.
张虔 《车时代》2010,(8):78-81
宝马新X5的外形并没有像同门的X6那样超前,仍然是保持了比较标准的SUV风格,并且车身尺寸较老款车型也没有太大改变,但也许正是因为这种经典的传承,才更吸引了一批忠实的追捧者。不过,细看之下,新X5的线条更加具有肌肉感,整体透露出一股不同凡响的运动气息。  相似文献   

17.
在紧凑型豪华SUV这一市场中,宝马X3可以算是"开荒者",它光荣问世时还没有直接的竞争对手。但时过境迁,随着奔驰GLK和奥迪Q5等车型的异军突起,这一市场也变得日渐抢手起来。从2004年至今已过6年,为了保证竞争力,X3确实已经到了换代之时。新X3已确定将于2010年11月20日正式在德国上市,而作为宝马目前重要市场之一的中国,相信全面升级的新X3不会让中国消费者等得太久。  相似文献   

18.
<正>对于全新一代的X5,宝马采取了相对保守的策略,驶出美国斯帕坦堡宝马工厂的新X5并没有在前辈基础上获得翻天覆地的变化。不过,将无数看得见、看不见的细节改动融汇到一起,新X5还是微微抬起下巴,以骄傲的姿态进入了市场。新X5进入中国的第一站,选在了长白山脚下银装素裹的滑雪度假村。我正在驾驶的是系列中动力最强的"xDrive50i"。实际上,以上一代宝马X5的实力,新X5并不需要对动力系统进  相似文献   

19.
陈致义 《汽车杂志》2010,(4):212-212
车型简介 BMW的X家族指的是具备四轮驱动功能的休旅车款。X5是最早的始祖,后来推出小一号的X3,还有由X5变种的X6。以及最新的入门级成员X1。  相似文献   

20.
凯迪拉克赛威SLS配用5L40/50E和6L50/80E两种自动变速器,5L40/50E是一款电控5速自动变速器,它不但用在凯迪拉克轿车上,还用于上海通用生产的荣御以及宝马3、Z3、5、X5等车系上,这款自动变速器已有资料介绍,这里就不再介绍了。6L50/80E自动变速器是通用新开发的电控6速自动变速器,其基本参数如表3所示,剖视图如图52所示。该款自动变速器在国内首次亮相。将来,它还将配用在通用公司在全球的多款车型上。  相似文献   

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