东风 标致206

标致307今年没有推出两厢车或许是在为206让路，其实很多人已经等待了许久，比307小一个级别的206拥有很成熟的平台和技术，完全有能力给它的等待者提供更好的性价。[编者按]     

大嘴东风标致新307

东风标致新307以全新的“大嘴”造型,迎合了时下的审美潮流,为307增加了时尚色彩。除了外观的“变脸”之外,新307还有哪些方面与老款不同？是小修小改,还是大变身？[编者按]     

东风标致 307

流线型外观，发动机横置，前置前驱动，四轮独立悬挂，轴距长达2．61米，整车长4．41米，宽1．76米，506升超大后备箱在同级别轿车中可谓佼佼者。307在第74届日内瓦国际汽车展首次向世界亮相，便获得国际媒体的一致好评。标致公司更是打破其一百多年以来只在本土投放新车型的惯例，     

东风标致 2006 1.4L

东风标致206一上市便备受关注，但很多消费者感觉206的定价有些偏高。如今1.4升新发动机206上市，价格低了近万元，对于喜欢这款小车的消费者来说是个好消息。[编者按]     

东风标致206 1.4L

1.4L东风标致206在外形及内饰方面沿袭了1.6L车型的整体风格，气质时尚动感。     

东风标致206 XT 1.6MT

带有明显法国血统的浪漫外形，再加上表现出色的操控性，206在上市后赢得了很多年轻消费者的喜爱。不过毕竟口说无凭，还是让我们来看看206在各项测试中的表现吧[编者按]     

标致307,我有把握专访东风标致副总经理唐腾

您对C-NCAP的评测规程是否了解？对此有什么想法？ 实话实说，在此之前我并没有全面去了解，不过知道你们今天来，我从我们技术部门那边要了一些资料仔细看了一遍。     

东风标致307

创新是PSA集团所坚持的，这点即使在已进入中国两年多的标致307上也得到了极大的凸显，为了能够更好适应竞争激烈的中国市场，东风标致在其主打产品307上也进行了全面创新。[编者按]     

东风标致508

自从上海车展上亮相以来,东风标致的首款中高级轿车508就受到了人们的关注.国产后的508和海外车型的外形基本一样,前脸是源于概念车SR1的设计,具有标致鲜明的家族式大嘴风格,新的狮标和LE0灯组增加了时尚感,流线型的尾部设计使整车更加动感.其车长近4.8m,在同级别车型中处于中流水平,轴距超过2.8m,具有较大的车身空...     

东风标致服务站简介

作为东风标致推出的第一款车型，307的上市还不到两年的时间，所以东风标致特约维修站的建成时间普遍都在1-2年之间。     

东风标致 新307CC

变脸现在也快成了汽车里面的时尚，在国内国外现在都是道招牌菜大家都乐此不疲的翻炒着。随着奥迪的大嘴一开追随者大把出现，作为最大胆最富有激情的法国车当仁不让也要赶上这趟时髦列车，407已经让大家见识了一下法国大嘴。而今最富激情最拉风的新307CC也开始抛头露面了。[编者按]     

柳汽霸龙闹申城

倍受瞩目的上海国际车展总有新款车型上市.4月20日,东风旗下两款高端重卡天龙和霸龙507同台展出上市.     

新一代东风标致408北京车展全球首发

<正>4月20日,新一代东风标致408在2014(第十三届)北京国际汽车展览会全球首发,傲然登场。新一代东风标致408凝聚了东风标致E动战略的精髓,1.6THP涡轮增压直喷发动机及STT发动机智能启停系统的T+STT动力组合,叩开了东风标致品牌微混时代的大门,同级中主力车型标配STT,加上2730mm的超长轴距,更是树立了中级车市场的新标杆;此外,全LED狮眼大灯、自动泊车系统、盲区监测系统再创安全、智能标杆,     

东风标致2008

<正>还在怀疑标致打造小车的能力?来看看吧,全新2008肯定能打消你的顾虑在A0级别中,标致品牌淡出我们视野已经有相当长的一段时间了。如果您还能够想起东风标致旗下还有一款207的话,那一定是在各大汽车网站上做了不少功课。好吧,现在还不是嘲笑标致的时候,身处一个小型车风靡的国度,标致其实在打造小型车上颇有心得。来看看吧,标致目前最热的小车2008在第一时间登陆了中国。在去年日内瓦车展上,标致在推出概念     

东风标致206

东风标致在引进生产307车型取得巨大成功之后，又适时地引进了标致另一款当家车型206。这次206并没有像307一样先推出三厢车型，而是选中了原汁原昧的两厢车型。由于标致206在国际市场上享有良好的声誉，作为东风标致生产的第二款车型，它的上市也是备受关注。不过206在上市后，关注它的消费者也立刻分为了两个阵营，不喜欢它的人大多是对它的空间和内饰做工不太满意；而喜欢它的人则被它的外形、出色的动力与操控性能所吸引。     

东风标致307 1.6手动

背景信息 标致307是标致汽车在全球都十分成功的车型，是在2004年6月份标致与二汽合作后生产的首款车型，在上市之初颇受国内消费者的关注，其时尚的造型和充裕的空间，尤其是宽大的行李空间很快就得到了消费者的认可，成为紧凑车型中的热销车型。东风标致307有1．6升和2．0升两种排量，2006年5月东风标致307升级为采用CMS（智能路协系统）技术的新307系列。     

东风标致307

2004年3月2日，标致307 4P在日内瓦国际车展亮相，2004年4月21日即在中国武汉神龙公司下线，总的来说，东风标致307是一款动感优雅，宽敞明亮、安全可靠、强劲自如、舒适豪华的轿车。东风标致307的外型设计，在世界轿车之林是独树一帜的，整车长4.47米，轴距长2.61米，宽1.75米，车高1.54米，风档位置前倾设计，角窗最     

任重道远的标致小伙 说说东风标致2006

这是一款名符其实的“标致”车。很漂亮，也很讨巧，生就一副活泼但又不觉稚气的面孔，所以很容易在爱美的年轻人心里留下些浪漫的印象。[编者按]     

东风商用车盛装亮相上海国际车展

以打造“中国第一、世界前三”商用车品牌为已任的东风商用车公司，携具有国际领先水平、在中国商用车业具有里程碑意义的重型卡车东风天龙，以中国商用车领航者的姿态，亮相2007上海国际车展。     

东风标致·标致206

东风标致206的动力配备应该是来自307，排量1587mL的汽油发动机。这款1.6L 16V发动机的缸体完全由轻质合金制成，最大输出功率达到78kW，最大扭矩达到142Nm，其排放满足欧川排放标准。