下一代A级先驱 MERCEDES-BENZ CONCEPT A SEDAN

正奔驰全新发布了下一代A级的原型概念车CONCEPT A SEDAN。这款全新概念车与现有奔驰A级车均基于奔驰的MFA2平台进行打造,并在造型上更为激进且突破现有奔驰式传统设计。车身长度4570mm、宽侣70mm、高1462mm,并搭配20英寸铝合金轮毂。奔驰推出这款概念车后将会在此基础上研发颇多变种,例如下一代A级、B级、CLA以及CLA Shooting Brake车型,甚     

小则精INFINITI QX 30

<正>英菲尼迪最近佳作频频亮相,就在日内瓦车展上又发布了全新一代的紧凑型跨界SUV车型QX30。新车将会在今年完成量产前的准备工作,最决于2016年开始正式生产。全新的QX 30其实与奔驰GLA有着很多分不清关系的血缘。该车型将会诞生于奔驰全新研发的MFA平台,采用GLA的底盘和动力总成技术。QX30长4430mm、宽1815m、高     

新青年!奔驰GLA＆GLA 45 AMG

在入门级SUV市场，奔驰虽然来晚了一些，但这并不影响GLA充分吸引我们的目光。通常来说后出手的都是高手。GLA是基于奔驰全新MFA平台的产品，这个平台目前有AClass、CLA、GLA以及未来可能出现的一系列各种车型，它们都是基于这个前驱平台的车型，但是奔驰为GLA加上了4MATIC四驱系统，所以绝不能轻视它的通过能力。     

我们的猜想:奔驰B级也会在不久的将来诞生AMG版本车型

2011年,奔驰迎来了其125周年庆典,奔驰于庆典之上发布了全新的紧凑型前驱车平台。在这个被称为"MFA"(Mercedes Front-Wheel-Drive Architecture)的车型平台上将诞生新A级,新B级等多款悬挂"三叉星"徽标的紧凑级车型。不久之后,我们见到了新一代奔驰B级,随后便是奔驰A级,再后来,我们又见到了奔驰A 45 AMG……奔车特种一野B注以     

羽霓衣裳——奔驰CEA260 TMATIC深度体验

和竞争对手不同,奔驰并没有像奥迪A3Limousine那样像一辆普通的三厢轿车,也没有像宝马2系那样小小的尺寸就充满了战斗的姿态,和同样衍生自MFA平台的A级车不同。CLA极尽可能地展示了一辆A级轿跑车应该具备的风范。就算是蒙上眼睛,我都能开出来这款车和GLA2604MATIC之间的相似之处,可见MFA平台强大的自身属性已经让工程师都有些无所适从,只要去按照想象去构想轮廓就可以了。剩下的交给模块化的底盘。     

梅赛德斯-奔驰GLB

<正>让X1和Q3不再孤单,进口2系旅行也有了错位的玩伴。小G的身材赋予你野性的肩章,5+2的肚囊也撑起了家的模样30岁!事业里中流砥柱的而立年龄,婚姻里生儿育女截止的黄金日期。而30万的车也是你从看似平庸的合资品牌,迈向豪华品牌的敲门砖。抛开传统的中型轿车,新车不断的豪华品牌紧凑型SUV阵营,应该是一二线豪华品牌最齐全的一个级别了。后发制人的奔驰这次终于出手了,为了让GLA不再尴尬,X1和Q3也不再孤单。这款诞生于MFA2平台的紧凑型SUV与新A级一     

新款奔驰GLA(X156)新技术剖析(一)

<正>新款奔驰GLA级车(车型系列X156)遵从全新的设计方案,尤其它是作为高端紧凑型SUV(运动型多用途车)的定位,将它与其他新一代紧凑型轿车(NGCC)区分开来。GLA在技术上主要是基于新款A级车的平台(W176)。而它在设计和功能方面所具有的典型的SUV特征,体现出其独到的汽车设计理念。作为梅赛德斯-奔驰第一款定位于紧凑型SUV这一快速成长的细分市场的车型,该车既能在城市里随心驾控,又能在乡间道路和山路上飞驰,并且能在高速公路上具有动感而高效的行驶性能。在     

开山 MERCEDES-BENZ CONCEPT GLB

<正>奔驰发布了全新7座SUV车型的概念车版本GLB。这款概念车采用了奔驰全新的MFA前驱模块化平台打造,由此可见GLB由概念车到量产车的转化过程将会非常迅速,并且在制造成本上也会大幅度降低,毕竟MFA前驱平台已经在奔驰手里驾轻就熟了。车身采用了大量GL系列SUV的设计元素,并且中和了X级皮卡的野性元素,将其融     

天生无畏

<正>奔驰GLA是奔驰新一代小型车家族中的最新成员,采用了与新一代A级、B级、CLA级相同的MFA模组化前驱底盘架构打造。从奔驰发布的官方图片看来,采用5门SUV架构的GLA,大量使用了与A级两厢车相似的设计概念,不过整体造型更显粗犷,且随着车身的价高及大型轮拱的设计,带来更具越野气息的强硬型格。内饰奔驰GLA的中控台设计令人眼熟,采用了和A级、B级车型相同的家族新一代设计,三幅式跑车化多功能转向盘、双环式仪表、十字形镀铬出风口以及     

MERCEDES-BENZ GLA VS BMWX1 又多了一个抢蛋糕的

<正>奔驰终于杀进了紧凑型城市SUV市场,GLA作为后来者,自然要面对来自宝马X1这位前辈的检验。奔驰在A级的平台上制造出了GLA,所以你会发现从正面看,它们很相似,而GLA的车身高度也没有因为定位SUV而过分拾高。为了实现销量不断增长,在现有车型市场已经饱和,或者说增长势头减缓的时候,商家便会将目光瞄向那些尚未开发的领域,比如SUV市场逐渐升温的情况下,自然就纷纷推出各种SUV车型,从大出到小。新来的必然时尚宝马X1是紧凑型城市SUV领域的先行者,凭借低购买门槛和品牌吸引力,自然取得不错的成绩,这之后奥迪迅速推出Q3跟进,而在2015年,奔驰终于带来了首款产品,这就是GLA系列。由     

新改变新选择

作为“年轻奔驰”家族的一员，充满时尚与浪漫气息的B级紧凑型运动旅行车自从2009年登陆中国市场，就迅速赢得了中国客户的青睐与认可，同时B级运动旅行车的到来不仅丰富了梅赛德斯一奔驰品牌在中国市场产品阵容，更以极具竞争力的价格拉近了奔驰品牌与中国消费者之间的距离。现如今新一代B级车在今年也如约而至来到中国，并预计将在8月底正式上市，有望再度引领豪华运动旅行车细分市场风潮。梅赛德斯一奔驰全新B级基于奔驰全新MFA，即奔驰前驱平台进行开发。因此借助于全新平台，全新B级车相比上一代产品最大的改变在于对空气动力学性能、车身减重方面的重视，以及全新模块化平台的使用。通俗的来讲，全新B级具有更加年轻化的外形观感和更棒的操控感受。因此经过努力重新设计的外观让全新奔驰B级摒弃了老款奔驰B级那憨厚的感觉。前脸线条最明显的变化是采用了屡见不鲜的×型运动化设计，前后车门侧面则增添了一道L字型轮廓，这一切都让全新奔驰B级的外观效果更运动。     

SUV式“小钢炮” 试驾奔驰GLA260 4MATIC

正对于"小钢炮"这个名词在汽车圈来说是一个经典而又熟悉的形容词,我们通常用"小钢炮"来形容那些紧凑级别的两厢车并且它们又都具备着其同的优点,那就是动力突出,操控优异,外形运动。而我们今天试驾的主角奔驰GLA260 4MATIC就是一款基于奔驰A级"小钢炮"的MFA模块化横置平台研发出的一台四驱紧凑级豪华SUV。     

树立安全新标杆?——简析奔驰A级在EURO NCAP测试中的表现

正11月23日,北京奔驰全新A级三厢版正式上市,新车型共推出5款车型,搭载1.3T发动机,官方指导价为21.69万～29.99万元。在车身尺寸方面,奔驰长轴距A级轿车长、宽、高分别为4622mm、1796mm、1454mm,轴距为2789mm,更为宽敞的内部空间无疑更符合中国用户的消费需求。这款车的安全性如何呢?这是大家比较关心的。前不久,欧版奔驰A级在Euro     

英菲尼迪QX30

正测试地点:中国·北京市·G109这辆英菲尼迪最新推出的小型豪华SUV QX30,不仅采用了梅赛德斯一奔驰的MFA平台打造,而且还一身的奔驰零件作为一款和梅赛德斯-奔驰GLA共享平台的产品,这辆本应该只出现在欧洲市场的英菲尼迪QX30也登陆到了中国,它能否分得一杯羹吗?其实,这款QX30并非诞生在北美大陆,而是出生在英菲尼迪英国工厂,可以说是一款专门为欧洲大陆生产的"定制化"车型。不过     

新车资讯

<正>奔驰新一代S级Coupe奔驰新一代S级Coupe车型在日内瓦车展上正式亮相,以取代CL级车型成为梅赛德斯奔驰品牌全新的全尺寸2+2大型豪华GT跑车,将是全新S级平台甚至是梅赛德斯奔驰品牌在未来一段时间内最为高端的产品。它虽不是最具动态效果聚焦的野兽,虽然有其他很多新车在日内瓦车展上正式亮相,但这款新奔驰S级轿跑车具有无可争辩的吸引力。这款跑车获得了更先进版本的车身控制系统,包括当进入弯道时车     

奥迪S3 Limousine

<正>210kW功率配上全时四驱系统,再加上运动化调校,让S3成为了一名当之无愧的运动员1996年奥迪公司为了和奔驰与宝马竞争,在大众高尔夫平台的基础上开发了全新的紧凑型轿车A3系列,从此开辟了奥迪小型豪华车这块全新的市场,并赋予了这款车更多的运动特征。在2013年,新一代奥迪A3和S3发布了,并在2014年的广州车展上,S3也正式来到了国内。早在2012年初就驾驶     

英菲尼迪QX30

正你知道吗?每一款车都有性格,每一辆车都有历史。有时候,老车要比新车更经典,因为运动永远不过时这辆英菲尼迪最新推出的小型豪华SUV QX30,不仅采用了梅赛德斯-奔驰的MFA平台打造,而且还一身的奔驰零件作为一款和梅赛德斯-奔驰GLA共享平台的产品,这辆本应该只出现在欧洲市场的英菲尼迪QX30也登陆到了中国,它能否分得一杯羹吗?其实,这款QX30并非诞生在北美大陆,而是出生在英菲尼迪英国工厂,可以说是一款专门为欧洲大陆生产的"定制化"车型。不过由于国内SUV市场的异常火爆,加上"豪华紧凑型"的市场定位同样适     

《汽车百科知识集锦》

奔驰汽车级别的区分与识别 奔驰大致分为A、S、E、C、CLK、SL、SLK、M、G、V10个级别.说是级别,其实并不完全是等级之分,除了轿车之外,其它级别都只是种类之分.它们对应的车型分别是A级--单厢车,S级--高级轿车,E级--中级轿车,C级--紧凑型轿车,CLK级--双门轿跑车,SLk和SL级--敞篷车,M级--多功能运动型车(SUV),G级--越野车,V级--轻型客车.     

EURO NCAP发布最新评价结果GLA表现出色

<正>2014年9月3日,Euro NCAP正式公布了最新一批碰撞测试成绩。此次碰撞测试的车型包括丰田Aygo、雷诺Twingo、奔驰GLA级等车型,其中奔驰GLA级车型表现最为出色,获得了最高的5星级评价;雷诺Twingo获得4星级评价,日产全新的纯电动版NV-200和雪铁龙Berlingo仅获得3星级评价,而这一评价结果也同样适用于采用同一平台、安全配置基本相同的标致Partner。标致108、雪铁龙C1与丰田Aygo采用同一平台,因此也可以共享丰田Aygo的4星级安全成绩。     

48V电气系统

正Q:奔驰和奥迪的48V电气系统有什么差别?除了奔驰和奥迪还有什么车用48V电气系统?爆胎跑第一A:经历中期改款之后的奔驰S级成为首款搭载48V电气系统的量产车型,但仅限于S500,采用全新设计的M256直列六缸涡轮增压发动机是奔驰能够将48V电气系统完美运用在量产车上的基础。为什么这么说呢?这套系统由一个一体式的发电机/启动机、一