狭路相逢

相对于宝马X3而言,不论奔驰GLK还是奥迪Q5,它们都只能算后来者。但来的早不如来的巧,奔驰GLK与奥迪Q5无疑赶上了SUV市场的销售旺季。而此时,宝马X3已略显疲态。所以在全新一代宝马X3尚未进口到国内之前,这场针尖对麦芒的德比之战注定只有两位主角。     

当豪华SUV的尺寸紧缩了之后 AUDI Q3

豪华紧凑型SUV,这样的概念我们还是第一次见到。某种程度上,这个细分市场在国内仍相对空白。当前能与奥迪Q3形成竞争的车型恐怕只有宝马X1了,MINI Countryman虽在价格上与奥迪Q3接近,但其更偏重于品牌价值,性能和使用性远不及奥迪Q3,所以不能算作是奥迪Q3的真正对手。     

AUDI Q3 当豪华SUV的尺寸紧缩了之后

豪华紧凑型SUV,这样的概念我们还是第一次见到.某种程度上，这个细分市场在国内仍相对空白.当前能与奥迪Q3形成竞争的车型恐怕只有宝马X1了,MINI Countryman虽在价格上与奥迪Q3接近，但其更偏重于品牌价值，性能和使用性远不及奥迪Q3,所以不能算作是奥迪Q3的真正对手.     

都市新生代

自问世以来,宝马X1几乎没有什么直接的竞争对手,以至于媒体同仁们经常拿Q5,GLK,甚至是进口途观来与之相提并论,可无论从尺寸、价格还是定位上来看,总让人觉得门不当户不对,紧凑级别里的运动型SUV还是非X1莫属。但这一局面在今年或者明年即将发生变化,奥迪Q3和奔驰BLK都将矛头指向了这一细分市场,毕竟这一细分市场蕴含了大量的潜在客户,从宝马X1上市以来国内的销量就能看出端倪：三年间总其销售了超过5万辆,如此诱人的蛋糕,竞争对手当然不会熟视无睹。     

目标宝马X1车展外观实拍一汽奥迪Q3

进口奥迪Q3在今年夏天上市后，37．7-47．9万的售价让很多消费者望而却步，究其原因，进口身份是导致高价的“罪魁祸首”。眼看国产宝马X1卖得风生水起，中国豪华车市场上的大哥奥迪怎能坐视不管？于是今年广州车展，一汽奥迪带来了看家产品国产Q3，价格相比进口版Q3有不小让步，国产后的Q3能力如何，能否与宝马X1同台竞争？两大豪华品牌谁主雌雄？让我们边走边瞧。     

城市新宠

装配精良的奥迪值得向任何其他的汽车品牌标榜。现在，就让我们开始这场奥迪Q5与其对手宝马X3和梅赛德斯GLK在紧凑型SUV领域的激烈决斗吧。     

AUDI NEW Q3 生逢其时

正"奥迪作为德系‘三架马车’之一也有了近百年的历史,不过在百年历史中SUV车型是十分年轻的存在,而奥迪Q3更可以算作是年轻一派中的代表了。只是现在在售的奥迪Q3已经处于产品周期的尾端,使用的还是跟老途观相同的PQ35平台,全面的更新换代已经是迫在眉睫。"     

大众的Q2 Volkswagen T-Roc

正随着奥迪Q2的发布,大众品牌第四款SUV车型终于浮出水面——T-Roc。为什么一定要加上一句"随着奥迪Q2的发布"呢?我也不想卖关子,因为T-Roc本质上就是一款挂着大众徽标的奥迪Q2。鉴于采用相同的平台制造,大众T-Roc与奥迪Q2采用相同的车型定位,皆为城市紧凑型SUV。车身长度4234mm,宽1819mm,高1573mm,轴距为2603mm,相对于它上边的途观尺寸要精致不少。海外版T-Roc的动力系统将会采用1.0T、1.5T和运动版的2.0T三款汽油     

相爱相杀 Mercedes-Benz GLE Coupe

<正>虽然宝马那边早已经发布了全新的X6车型,奥迪那边也造出了传说中的Q8,但奔驰的动作仿佛总是慢上一拍,等各方表演之后再推出自己的所谓"必杀"车型。就在今年的法兰克福车展上,与宝马X6和奥迪Q8相爱相杀的GLE Coupe总算是出现了。虽然是换代车型,但这一次GLE Coupe换代"力度"并没有太大,整体造型依然保持着原有风貌,但尺寸上却明显比上代车型大了一号。车身     

回“马”枪

奔驰GLK与奥迪Q5之间的战争愈演愈烈,它们甚至完全忽略了宝马X3的存在。确实,随着时间的推移,宝马X3在上市多年以后已经掩饰不住岁月留下的痕迹,期间虽然经历过改款,但小打小闹对它来说无济于事。就在老款X3略显颓势之时,全新X3以一记回马枪杀了出来,它的实力可不容小觑。     

小而精而美

虽然轿车是越做越大。但SUV却未必一定如此。路虎汽车准备在2008年底特律车展中推出LRX小型SUV概念车。LRX为3门4座设定．许多设计元素都已突破路虎传统的思维模式．准备与未来的宝马X1、奥迪Q5等对手较量竞争。     

SUV战火

<正>中国的SUV市场如今已是发展最快的汽车市场,从2008年的42万辆到2009年的73万辆,60%的增幅让其傲视其他所有细分市场。更有业内人士预测,2010年国内SUV的产销量有望达到100万辆,明年预计将突破150万辆!如此火热的一个市场,自然也就成了商家火拼的战场。自今年上海大众途观、奥迪Q5、宝马X1、英菲尼迪QX56等SUV车型相继高调进入之     

寻找中型尺寸的关怀 奔驰glk

<正>国内中型豪华SUV市场如今早已成熟:宝马X3的率先上市到X1的补充,奥迪Q5的引进到轰轰烈烈地开始国产,沃尔沃、雷克萨斯、英菲尼迪等品牌对这个细分市场也     

奥迪VS宝马谁能赢得这一局

奥迪和宝马即将再次对决，这对于已经有些疲惫的车市和大众眼球来说，无疑是针兴奋剂。奥迪和宝马的角逐虽已不新鲜，几番较量下来，也各有得失，但2005年最后的这场角斗却很有看头：首先，新奥迪A4和宝马新3系都尚未露面，车型本身就很值得期待；其次，二者在各自阵营中都是承上启下的关键性棋子，谁能赢得这一局，谁就又向中国市场豪华车的金字塔尖更近了一步，所以，此轮竞争的激烈可想而知。     

从“心”选择 SUV德系三强发动机比较

<正>面对着搭载2.0T涡轮增压发动机的奥迪Q5和匹配3.0L自然吸气发动机的宝马X3、奔驰GLK,普通消费者究竟该怎么选择呢?撇开价格不论,奥迪Q5、宝马X3和奔驰GLK显然都是这个市场上的佼佼者,在入门级豪华SUV领域内的受关注程度也是最高的。那些追求豪华品牌的消费者,除了要求极高的舒适性之外,对于技术细节的期待也不容忽视,那么单从发动机的角度来看,这三款车型又有多大的差异呢?     

“X”家族的小Baby——BMW X1

X1就如宝马当年执意要发展的后轮驱动1系那样古怪，Baby版的SUV充分说明了金融危机下的市道不好，连宝马这类的豪华品牌也要急着推出小尺寸SUV，但当年开发的1系底盘并没有浪费，如今可以把它用在X1上了。X1的尺寸既然比X3还要小，它的竞争对手除了奔驰、奥迪未来的同级对手，还应该是丰田RAV4、大众Tiguan之类。当然，“对手”的意思仅仅是指尺寸相当，宝马的售价肯定不会与丰田成为对手。     

一次与精致生活的邂逅梅赛德斯-奔驰CLE 450

男士们凑在一起,除了聊球赛和打游戏,最热门的话题估计就是汽车了.其中,成功人士的座驾往往能够激起男士们的激烈讨论,哪怕自己暂时离所谓的"上流"生活还有很长的路要走,但这丝毫不影响男士们思想上向往那些成功人士们的座驾. 奔驰GLE毫无疑问是全球豪华SUV的开创者之一.在我心目中,第四代奔驰GLE与宝马X5、奥迪Q7的定位有所不同.宝马X5和奥迪Q7给我的感觉还是在竭力彰显自己的"豪华"属性,但全新一代奔驰GLE却不一样,它是大家公认的最优秀、最高端的豪华SUV,那种"豪华"属性源自奔驰的百年传承.     

小资生活 奥迪Q3

正记得8年前,奥迪Q3借着"奥迪杯"的赛事以进口的身份进入国内,一经上市就受到国人的追捧,当然这可能和"奥迪杯"霸主拜仁的号召力有关吧。奥迪Q3是细分市场中最先推出的车型之一,国产之后,这款紧凑型SUV做过一次中期改款,随后在2018年迎来了换代。换代后,新款奥迪Q3采用了MQB平台,而就在前不久奥迪Q3又迎来了一次改款,那2021款车型都有哪些亮点呢,接下来的文字也许对你购车有所帮助。     

途观Q5齐发力 大众南北夹攻SUV市场

连续两个星期,大众在国内的两大合资汽车厂商一汽-大众奥迪和上海大众分别推出了各自在国产SUV领域的第一款产品——奥迪Q5和大众途观,其价格从不到20万元延伸至50多万元,在大众南方战略的背景下,国产SUV领域的全面战争已经打响。从2009年的市场结构看,本田CR-V销量超过10万辆,而丰     

蜕变之悦 2011 BMW X3

在紧凑型豪华SUV这一市场中,宝马X3可以算是"开荒者",它光荣问世时还没有直接的竞争对手。但时过境迁,随着奔驰GLK和奥迪Q5等车型的异军突起,这一市场也变得日渐抢手起来。从2004年至今已过6年,为了保证竞争力,X3确实已经到了换代之时。新X3已确定将于2010年11月20日正式在德国上市,而作为宝马目前重要市场之一的中国,相信全面升级的新X3不会让中国消费者等得太久。