三菱3820直列3缸MIVEC涡轮增压发动机

三菱汽车公司新开发的3820发动机排量为0．659L，缸径和行程均为65．4mm，DOHC12气门直列3缸涡轮增压，输出功率47kW，最大功率转速为6000r／min，输出扭矩94N·m，最大扭矩时的转速为3000r／min。气缸体由铝合金制成，进气歧管及缸盖等采用树脂一体成形，与3G83发动机相比，质量大约减轻了10％（8kg），实现了小型轻量；低噪声低振动；提高了燃烧效率；采用了电子控制节流阀。在装备涡轮增压器的小型车中首次在进气凸轮轴上配备了连续可变正时机构“MIVEC”。[第一段]     

极品飞车：Mercedes-Benz SL63AMG

AMG CEO Volker Momhinweg无不感慨地对我们说，AMG几十年来一直沉迷于引擎技术，从机械增压到涡轮增压，但现在最能代表AMG精神的，却是这副6．2L V8 AMG自然吸气引擎。     

06款萨博9-3正式上市

萨博06款9-3 Vector于3月6日正式在全国9家萨博品牌专营店开始销售，其定价为42．9万元。经改进后，2.0TS Ecopower全铝直4涡轮增压发动机将最大功率输出从129kW提升到了154kW，而峰值扭矩高达300Nm。     

奔驰E63 AMG暴走族

5.5LV8双涡轮增压 我们习惯性的关注其动力配置，奔驰将新开发出5.5LV8双涡轮增压发动机豪不吝啬地配给了奔驰E63AMG，而C63AMG则没有这样的待遇依旧沿用那6.3LV8自然吸气发动机。说到这款发动机我们也并不陌生，全新的奔驰CLS63AMG塔载同样是这款发动机，     

奔驰A级钢炮 A 45 AMG正在将梅赛德斯-AMG带入新时代

具有全球销量超过4400万张专辑的艺术家之一、美国歌手和演员Usher表示当想到奢侈品的时候,想到的第一件是奔驰。而当他测试轨道上尝试全新的A 45 AMG后,完全被这款小钢炮折服了,并在他的Facebook页面上大大赞赏了这款A 45 AMG:它看起来是如此的酷和性感,2.0L4缸AMG涡轮增压发动机带来了疯狂的驾驶体验。AMG 4缸涡轮增压发动机的功率让人真的很兴奋,它     

涡轮增压发动机保养小窍门

现如今大街上跑的很多车都在尾部加了“T”的标示．这就是目前越来越流行的安装涡轮增压发动机的汽车．涡轮增压的最大优点是它可在不增加发动机排量的基础上．大幅度提高发动机的功率和扭矩，一台发动机装上涡轮增压器后。其输出的最大功率与未装增压器相比．可增加大约40％甚至更多。此外。涡轮增压发动机的油耗也要低于同等动力输出的自然进气式发动机．     

废物利用废气涡轮增压

简单地说,涡轮增压的主要作用就是提高发动机进气量,从而提高发动机的功率和扭矩。一台发动机装上涡轮增压器后,最大功率可以增加40％以上。就拿我们最常见的大众1．8T涡轮增压发动机来说,经过增压之后,动力可以达到2．4L发动机的水平,但是百公里耗油量却并不比1．8L发动机高多少,从另外一个层面上来说就是提高了燃油经济性和降低了尾气排放。     

东风标致·标致206

东风标致206的动力配备应该是来自307，排量1587mL的汽油发动机。这款1.6L 16V发动机的缸体完全由轻质合金制成，最大输出功率达到78kW，最大扭矩达到142Nm，其排放满足欧川排放标准。     

丰田3SZ—VE直列4缸VVT—i发动机

丰田公司的3SZ—VE直列4缸VVT—i发动机排量为1．495L，最大输出功率为80kw／6000r·min^-1，最大输出扭矩为140N·m／4400r·min^-1。通过采用VVT—i（连续可变气门定时机构）实现了高的进排气效率。装备该发动机的车辆在市内行驶时具有宽余、丰富的低中速扭矩储备，在山顶和高速公路行驶也具有强劲、轻便的高动力性。同时，实现了低燃油消耗和超低排放。满足2010年燃油消耗标准10工况～15工况行驶时的油耗要求，达到了16km／L。取得了低排放车辆认定制度最高水平的“较2005年排放气体标准降低75％水平”的认定资格。[第一段]     

新车资讯

<正>奔驰全新S6D0奔驰全新S600配备了V12双涡轮增压发动机,最大功率390kW,新发动机的排量有所增加,但油耗却减少了21%。匹配7G-TRONIC PLUS变速器。从1900 rpm便可爆发出830Nm最大扭矩,带来了更疯狂的提速效果,0~100km/h的加速时间为4.6s。另外平视显示系统也作为了所有S级的标准配置。     

梅赛德斯-奔驰CLA45 AMG

<正>新A45 AMG的兄弟车型登场了!随之而来的是强大的4缸涡轮增压发动机和一张更昂贵的价签如果你认为这只是一个外表镶嵌AMG徽章,而没有任何实质AMG内涵的4缸A级车,那现在就翻过这页吧。因为自从没人疼没人爱的R63 AMG(基本上就只是一个约370kW的载人工具)战死之后,CLA45已经是最不可能成为AMG的车了。     

2010决战涡轮增压年

事出有因:各大车厂已把全部经历投向涡轮增压,决战2010——一个涡轮增压年!产销双超1300万辆,令中国成为全球车市的新科状元,但这只是个开始。倘若将其视作一种蕴育与积淀,那么2010年注定更加不凡。无论是政策、油价的现实情况,还是节能、环保的客观需求,都迫使涡轮增压车型在2010年集中爆发。《汽车与运动》灵敏的嗅觉已然闻到了这股越积越浓的火药味。就在决战号角吹响的前一刻,我们为您奉上一本观战指南,全面透彻地解析战役的核心——涡轮增压。如果不知道何谓涡轮增压,也没关系,下一页就是您希望看到的知识扫盲篇就在后面,帮您十问涡轮增压,看完您     

保时捷911Turbo

新款911 Turbo装备3.6L水平对置涡轮增压发动机，并采用了可变几何涡轮增压系统，大大改善了增压效率。与上一代车型相比，最大输出功率增加了44kW。新款911 Turbo最高车速可达310km/h，从静止加速到100km/h仅需要3.9s。配备Tiptronic S手自动一体变速器911 Turbo，更是把新保时捷0-100km/h加速时间降低到3.7s。     

奥迪A1小车将于2010年第一季度投放市场

有消息称,奥迪将在2010年第一季度投放其A1小车。该车将提供两款汽油发动机,一款为1.2L 4缸发动机，最大输出功率64kW，另外一款为1．4L版，最大输出功率91kW，1．4L汽油发动机还将提供涡轮增压版，最大输出功率达127kW。另外，奥迪新的柴油共轨直喷发动机也将搭载于A1上。     

性能至上 MERCEDES-BENZ C63 AMG COUPE BLACK SERIES

AMG是奔驰旗下负责高性能车型研发的部门,烙上这3个字母的奔驰在保证舒适豪华的前提下会拥有更为强悍的性能。而如果在AMG之后再加上Black Series,那这款奔驰就不是一般人能够驾驭得了的车型了。这次出场的主角为奔驰C63 AMG Coupe Black Series,该款车型会有怎样的性能表现呢?从官方宣传中的The Most Powerful C-Class     

雷诺新开发的涡轮增压汽油机

在巴黎车展上，雷诺公司发布了新开发的涡轮增压汽油机“TCE100”，该机的排量为1．2L，4缸16气门，主要用于A级和B级车型，从2007年开始配装车辆。TCE100是在最大输出功率为55kw机型基础上以提高输出功率、降低燃油耗为目标开发而成，实现了1．4L机型的最大输出功率和1．6L机型的最大扭矩。TCE100在5500r／min时输出最大功率74kW，在3000r／min时输出最大扭矩为145N·m，最大转速为6300r／min。[第一段]     

入门依然很美丽 NEW MASERATI GHIBLI

当玛莎拉蒂Ghibli在今年4月份定妆的时候曾经来过一次中国,那时,这款装备V6发动机的玛莎拉蒂旗下入门级别四门轿车就吸引了无数人的注意。好了,时隔6个月,这款全新车型将会在10月份正式全球发售,而且据小道消息声称不含税的售价有望在百万以内,这无疑是个相当不错的消息。     

谁才是真的老大 The new SLS AMG GT

全新一代鸥翼掌门SLS AMG在风骚了好一阵子后,迎来了它的首次小改款,并在名字上加了个GT后缀。鉴于去年才刚刚推出的敞篷版车型,使SLS AMG的车型已经圆满了,即便只有两款而已。但厚道的奔驰利用SLS AMG GT3版赛车的经验基础,在这两款车型上面都分别作了颇为豪爽的技术升级。     

06款斯巴鲁翼豹WRX

06款翼豹WRX的外型有了很大改变；明朗简化的车身前部线条配合全新的展翼隔栅设计，令车头造型更加富有个性而蕴含冲击力，车身头尾大灯也采用国际流行的通透式时尚桶灯设计。与05款车型相比，06款翼豹WRX的发动机由2.0升级为全新2.5升DOHC涡轮增压发动机，能够提供较从前更加充沛的动力空间，目前核定的最大功率169千瓦（230马力）/5600rpm,最大扭矩320牛米/3600rpm;二次进气系统，使排放达到欧Ⅳ排放标准，燃油经济性也得到了提升。[编者按]