而今迈步从头越 全新别克君越2.0T SIDI智享旗舰型

"不喧哗,自有声"是全新别克君越最为贴切的品牌口号,车内配置的大幅度升级让我快要忽略了外观的些许变化。我可以很负责任地说,这辆别克君越的确是一辆高档车了     

卓越之上的超越 上海通用别克新君越车主谈车志

上海通用别克君越已经有两代车型了。相比第一代君越，新君越同样具有丰富的配置和舒适的乘坐感受；相比第一代君越，新君越有了崭新的动力系统和个性鲜明的内饰外观。新君越还接替了上一代君越“B级车型中最大形体尺寸”的地位，继续“庞大”着。     

主力就位

新君越3.0L SIDl V6智享旗舰型36.99万元的价格多少有些出乎我的意料,相比老款车型足足高了4.7万元,看来它存在的意义更多是为了提高产品定位。而真正的销售主力,还是让低排量的车型来扮演吧!卖点1、进一步提升了豪华感,与现款车型相比外观与内饰均有不同程度的改进;2、配置更加丰富,IntelliLink智能车载交互系统和IntelliSafe前瞻性主动安全系统成为亮点;3、搭载荣获"2012沃德全球十佳发动机"的2.0T SIDI智能直喷发动机。     

化蝶

那一刻我以为自己产生了幻觉，一辆带有白色条纹的橘黄色别克新君越，一部90后的新君越！哪里来的这种颜色？热烈奔放的橘黄，必定是从太阳的七色光中提炼的最纯粹的那抹亮丽。如此个性的妆容，突然让我对这辆新君越的身世摸不着底了。还是让它的主人纪晓喆来解密吧！     

商务好车 我与新君越的缘分

当问到蒋先生为什么会在众多的中高端车型中选择新君越时，他的回答十分干脆：“其实早就喜欢上大气的君越了，可是当时还没有足够的实力去买。在牛年中蒋先生的事业又迎来了一个大的发展，正当他准备将心仪已久的君越买回家时，恰巧遇上通用推出新版本的君越，所以当时想都没想就把新君越定下来了。”当问及这段时间使用之后对有什么感想时，他又毫不犹豫地告诉我：“当初做这个决定真是太正确了。”     

别克君越高速网络通讯异常

<正>故障现象一辆2011款君越轿车,行驶47,869km,车辆使用过程中仪表各指针归零,仪表显示屏交替显示"请检修AFL系统"、"请检修驻车系统"、"请检修悬架系统"、"请检修转向系统"……仪表显示屏上逐一提示检修各高速网络模块(图1),同时挡位指示灯不亮且行驶无力,故障出现后几分钟消失,且每年夏季就会出现此偶发性故障。     

别克新君越车ESP灯异常点亮

故障现象一辆2012款上海通用别克新君越轿车，累计行驶里程约为1万km，该车从刚购车开始仪表盘上的ESP灯就经常点亮，但将发动机熄火后再重新起动，该灯工作又能恢复正常。前两次维护时由于时间紧就没有对该故障进行维修，这次特地来我店维修。     

最美的梦醒时分 卢紫阳 企业高级商务经理上海通用别克君越3．0LV6旗舰版

采访之前我曾反复设想，和一辆黑色的3．0L V6上海通用别克君越faceto face会是什么感觉？直到某个盛夏的午后，在约定的地点看到，与紫阳先生驾着他的3．0L V6君越从容驶来，     

君越车载网络通讯线故障排除

故障现象 一辆2008款君越,搭载ECO2.4L发动机与GF6变速器,行驶里程21000km。客户报修仪表盘内的各种指示灯在正常行驶时点亮,但车辆还能正常使用,车主怕这种故障会对车辆产生严重的影响,于是将车辆开到我站进行维修。     

引领“T”时代 试驾上海通用别克“Turbo家族”

自别克全新一代君越上市以来，消费者的火热追捧使其累计销量已经接近了7万辆。如今，这一炙手可热的车型又增添了一款搭载着涡轮增夺发动机的新成员，为全新一代君越的未来锦上添花。     

HAVAL H9 哈弗 爷们儿

<正>一年一度的冰雪季又到了,这次我开了一辆长城哈弗最新的H9。我又一次开车前往塞罕坝国家森林公园了,这个位于承德市围场县下面的景区我一年好像要来好几次,具体多少次我都数不过来了。选择这里制作冰雪专题的理由很简单,塞罕坝有多种地貌地形,比如草原、森林、湿地以及湖泊,多样性满足了对一辆四驱车的测试需求,再比如冬天这里旅游的人就很少了,连收门票的都回家休息去了,当然最重要的是地理位置非常优越,距离北京也不过4个小时的车程。由于介绍过很多次,所以这次我不会在用大篇幅解释坝上是一个地理名词,是土坡的意思,当然看到这一行你会发现我又说了一遍。     

越低碳越好 上海通用别克君越eAssist 2.4L豪雅版

如果去掉所有的标记,不告诉你这一辆混合动力车型,或许你真不会发现它和普通的君越有什么区别。但是开的时间长了,你就会享受到环保科技带给你的无穷乐趣。之前我认为选择混合动力车型是一件很有勇气的事情,因为无力的驾控感、高昂的价格和未知的售后都会让一般人望而却步。虽然拥有高度社会责任感是一件     

上海通用别克君越混合动力车空调间歇性不工作

<正>故障现象一辆行驶里程约为10.8万km的2009款上海别克通用君越混合动力轿车(SGM18),车主反映该车空调最近出现了一种非常奇怪的现象,就是打开空调后,空调工作大约2min,空调压缩机会停止工作4min左右,然后空调还会再自动工作2 min,如此反复。该车曾经在维修站维修多次,均没有排除故障。     

快船：上海通用别克君越2．0T

说来挺巧，新君越的两场试驾会（3．0L版本和2．0T版本）都是我去参加的，这次长测又落在我手里。对于这款车的外观、内饰、动力和配置，在之前的试驾报道中已有着墨，不过老朋友见面也不是没有新发现，何况这是为期一个多月的朝夕相处。     

神似上海通用别克英朗GT

刚一出门就有些懵，因为眼前有辆红色的别克车头正对着我。难道这就是我们马上要试驾的英朗GT？尺寸这么大？再一转头才发现，我们的试驾车整齐地排列在停车场的另一侧，而跟前的这辆是君威。细看之下又发现它们的气质派头真的很接近，只不过英朗GT的前脸造型更像君越。     

1129 座驾升级,轿车换SUV,预算裸车最多不超过35万元。

<正>Q:老师您好,我非常喜欢贵刊的"QA"栏目,所以这次也来凑凑热闹。先来说说我的个人情况吧,我的第一车是丰田威驰,开了几年之后出过一次交通事故,正巧那会儿朋友有辆锐志要卖,索性就把车卖了换了锐志。如今这辆锐志已经快10岁了,我又有了换车的想法,这次准备换辆新车,不要二手的了,儿子今年刚上小学三年级,虽然分不清具体的汽车品牌(当然,     

换车记之而立之年

<正>而立之年,独乐乐不如众乐乐……至今为止,可以说宝马325i(E90)是我能力范围之内最喜欢的车型,甚至没有之一。其动感的造型、强劲的动力、完美的操控等,都令我为之痴迷。不过在现实面前,换车却又显得迫在眉睫……而立之年,当我过着上有老下有小的日子,对速度感和操控性的追求开始逐渐向实用性和舒适性做出了妥协。此时,一辆宝马325i显然已经无法满足我的需求。当然,如果能够多有一个购车指标和更多的钱,我会考虑再买一辆,还能彻底解决限行的问题。但现实情况是,购车指标还得俩月俩月地摇,钱还得一分一分地赚……谈何容易!     

别克君越车发动机故障灯常亮

<正>一辆2009年产别克君越2.4 L轿车,因发动机故障灯异常点亮而进厂检修。在更换了BCM并进行编程后,故障彻底排除。故障现象一辆2009年产上海通用别克君越2.4 L轿车,行驶里程约为5.3万km,发动机故障灯常亮。故障诊断首先使用故障检测仪Tech 2进行系统检测,车身控制单元(BCM)内存储了2个故障代码,分别是:B1390——装置电压参考输入电路;B1327——设备电源电路电压过低。接着查阅维修手册,查找这2个故障代码的相关信息。     

别克新君越

在底特律车展上露面的这款新君越将是上海通用重新征战中国市场的重要车型，预计其价格区间将会在24-30万元之间。新君越将提供两种发动机并分别设有三种配置，其中CX和CXL两种车型将会分别搭载3.0L和3.6L排量发动机，另外还会有一款CXS运动版车型，搭载着3.6L发动机和Hydra-Maric 6T70六前速手自一体变速箱。CXL除了配备真皮座椅、四分区空调系统和18英寸合金轮毂外还可选装四轮驱动系统。CXS型号除了上述配置外，还增加了实时动态悬挂系统，并可选装19英寸合金轮毂。     

上海大众斯柯达 昕动

<正>也许你会说它与同门的朗行有些相似,但我认为它时尚动感的外观会更招人喜欢一些,而在动感外观下,它的驾驶表现则更令人期待其实用传统车型分级标准已经无法给它一个准确的定位了。斯柯达官方赋予它一种全新概念——行旅车当你第一眼看到它的时候是什么感觉?这是一辆旅行车?这是一辆两厢车?其实用传统车型分级标准已经无法给它一个准确的定位了。斯柯达官方赋予它一种全新概念——行旅车。而我的理解是在两厢小车的基础之上,又融入了旅行车的元