共查询到20条相似文献，搜索用时 31 毫秒
1.
前几节课我们讲了很多关于如何驾驶赛车,让你的赛车速度更快,还有车手如何超越自身极限的内容。现在我们驾驶赛车时,车速已经很快了,但是在进弯前我们怎么能让车的速度 相似文献
2.
3.
4.
看一个人驾驶摩托车的姿势,就能了解这个人的驾驶技术。这句话说明了驾驶姿势作为一项基本功,对于摩托车骑手来说是非常重要的。而对于驾驶赛车驰骋赛道的赛车手而言,在比赛时的驾驶姿势和平时出行有哪些区别？正确的驾驶姿势对提高比赛成绩又能起到哪些帮助呢？本期的《力帆KPR150赛道秘籍》,我们就请全国冠军车手王孝源为我们揭示赛车驾驶姿势中隐藏的秘密! 相似文献
5.
雷诺公司的Clio Ⅲ自诞生至今一年间，已经获得了众多荣誉。最近，雷诺运动车技术部的工程师们以它为基础，融入了赛车的高品质，造就了集驾驶乐趣和杰出性能为一身的新一代Clio Renault Sport。 相似文献
6.
<正>阿斯顿·马丁和纽伯格林N24的关系起源于2006年,那时候一个小工程师团队和一个纯业余车手阵容,包括阿斯顿马丁的CEO Ulrich Bez驾驶着公路版的V8 Vantage参加世界上竞争最为激烈的24小时耐力赛。今年阿斯顿·马丁带着职业赛车手和专门为比赛而设计的阿斯顿·马丁赛车参加了适用Vantage车型的所有比赛。这一组别有超过170辆赛车参赛,AMR仅使用了一台V12 Vantage GT3参赛,由Darren Turner,Stefan Mücke和Pedro Lamy驾驶,并 相似文献
7.
最大的驾驶乐趣莫过于亲自驾驶赛车在赛道上与对手一决高低了吧？只是人们都在痛惜赛车是一项高不可攀的烧钱运动。实际情况并非如此。已经有人发出邀请，召集大家一起赛车了! 相似文献
8.
9.
1978年,因为驾驶麦克拉伦F1赛车发生碰撞受伤而在新西兰休隐多年的迈克.海尔伍德,重新出现在英国曼岛。传奇人物的重出江湖,让他的"粉丝"和观众们很疯狂,但是也存在隐隐顾虑——在缺席11年之后重返竞争剧烈的TT大赛,海尔伍德还能主宰这条60公里的公路赛道吗?何况,他的不利因素很多:缺席摩托车赛道多年,技术、经验和感觉可能都已生疏;38岁的年纪,就赛车手而言已属高龄;驾驶的杜卡迪/NCR赛车性能未知——虽然现在杜卡迪是威风八面的WSBK霸主,但是对于当时的英国人 相似文献
10.
在F1的历史中,我最喜欢的时期是1980年后半段。我和父亲一起通过电视欣赏了埃尔顿·塞纳和阿兰·普罗斯特驾驶迈凯轮,本田参加的比赛。我从小就梦想成为一名F1车手。塞纳和普罗斯特的激战真的是非常精彩,这也是我积极努力的原动力。我最喜欢的赛车是2006年驾驶的F1赛车——本田RA106。因为我正是驾驶着那辆赛车在匈牙利大奖赛上获得了自己的首个冠军。第一次是永远无法忘记的。 相似文献
11.
正1991年8月舒马赫首次驾驶F1赛车,而1992年的贝纳通B192赛车可谓是他职业生涯中第一部驾驶并完赛的赛车。舒马赫的天才之举得从他初入F1时候说起,起初签约给乔丹的他在几场比赛之后被放入了贝纳通车队,尽管舒马赫在那时并没有太多资格来议论此事。外加贝纳通赛车在当时也算有些实力,因此驾驶贝纳通赛车也并不是一件坏事。1992年是舒马赫的第一个完整F1赛季,而贝纳通B192赛车帮助他逐步拿到冠军的关键赛车,也正是它帮助舒马赫雨战首胜的。故事发生在比利时大奖赛,赛前舒 相似文献
12.
13.
14.
20名海内外的优秀车手驾驶着尚酷R赛车展开了激烈角逐,为全场观众奉献了一场激动人心的竞速大戏。最终以两位中国车手袁波和尹海涛分获一、三名收场。4月29日,2012赛季大众汽车中国赛车尚酷R杯(Scirocco R-Cup)在上海国际赛车场拉开战幕。驾驶9号赛车的中国车手袁波首位发车,凭借稳定发 相似文献
15.
16.
17.
2009年本刊第3期刊登了《BG赛车培训的两日三夜》一文,讲述了我在珠海赛车场(ZIC)接受BG赛车中心举办的超级摩托车高级培训课程,驾驶600mL规格的赛车在赛道上跑满3个小时的经过。文章一经刊出,读者纷纷回馈。内容有两类,一类是表达对培训课程极感兴趣,并继续咨询BG赛车中心的联系方式,另一类是夹含着严重的"羡慕嫉妒恨",强烈要求我再有如此好的机会一定"独乐乐不如众乐乐"。很不幸,我又"独乐乐"了。 相似文献
18.
19.
BMW互联驾驶BMW互联驾驶理念起源于上世纪70年代宝马为赛车运动研发的实时赛车数据监控通讯系统。从此,车辆与外界以及车辆自身系统之间的相互网络连接,以及基于此类网络连接的创新型信息、通讯和驾驶辅助系统,逐渐出现在宝马汽车上。在20世纪90年代,随着移动通讯业务和车 相似文献