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一个人,不管懂不懂车,总会有那么几款喜欢的,在记忆中挥之不去的。我喜欢的车也有几款,大众CC就是其中一个。我并不是大众的死忠,喜欢CC的原因很简单,就是因为它漂亮,“最美大众车”并不是浪得虚名。 相似文献
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大众的工程师们成功了。现在,凡是见过一汽大众CC的人,无不称其为最美的大众。这款融合了跑车的动感与轿车般优雅的四门Coupe,是目前大众在中国生产的旗舰车型。正因为如此,一汽大众CC的表现,也成为了大众在中国的实力象征。 相似文献
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《拖拉机汽车驾驶员》2010,(9):26-26,28,30,34,36,38,39
一汽-大众CC夺目上市 2010年7月15日,备受关注的一汽-大众最新旗舰产品CC,以前所未有的方式夺目上市,众多到场嘉宾不仅亲眼见证了这一唯美时刻,也更加期待CC为中国消费者带来优雅而高级的新选择。此次一汽-大众共公布了CC不同排量的五款车型,全系搭载了TSI涡轮增压缸内直喷发动机和DSG双离合自动变速器黄金动力组合,配备了智能驾驶辅助系统、丹拿音响、高级棕色真皮内饰等顶级豪华配置, 相似文献
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国产CC上市已经三个月有余了,销量一直持续走高。自从我在上海试驾过CC以后,身边那些朋友一有机会便向我询问关于国产CC的各种问题,而咱们这些热心读者也不断通过各种方式来信询问。好了,在几经周折后,我终于从一汽-大众手里拿到了CC试驾车,为你们做一次详细分析介绍。 相似文献
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外观锋利棱线 还记得当初试驾进口大众CC时,在封闭的环路上,有时很慢,有时车速60公里/小时左右,行驶了大约1个小时,被追上来3次问这车什么名字,是不是卖的,在左右“护驾”的时候更不知道有多少次。要说CC美不美,我遇到的事最有说服力。 相似文献
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CC不是代表敞篷,而是大众对于运动型轿车的新定义—Comfort Coupe,它虽然是Coupe,但是它还是一款舒适型轿车,运动与舒适一对“冤家对头”,能否在大众CC上融为一体呢?开开就知道。 相似文献
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自大众CC推出以来,以其优雅动感的外形、出色的性能以及丰富的高科技配备,让这部被称为最美的车迅速走红市场。而此次一汽大众推出国产CC,采用FF设置配备较低排量的2.0T引擎,让这部最美的大众车能够为更多人所拥有。 相似文献
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不需要惊世骇俗,但足够优雅别致,这就是目前国产车中最具魅力B级车型——一汽-大众CC。我们可以称它为大众情人,因为相比其他的大众车型,它确定别个格调。 相似文献
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为什么要在美丽的大理试驾这款一汽大众新CC猎装车呢?因为这款车自带美的属性。很多人把CC称为最美大众轿跑,也有很多人之前强烈呼吁大众将CC猎装引入国内,宣称只要一汽-大众敢引进就一定会买单。OK,现在梦想终于成真了,这辆集成了美艳、优雅、格调、跨界身姿与实用性的新CO猎装车真的来了。 相似文献