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相似文献
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1.
一个人,不管懂不懂车,总会有那么几款喜欢的,在记忆中挥之不去的。我喜欢的车也有几款,大众CC就是其中一个。我并不是大众的死忠,喜欢CC的原因很简单,就是因为它漂亮,“最美大众车”并不是浪得虚名。  相似文献   

2.
张亮 《车时代》2008,(9):254-255
看惯了商务气派的大众迈腾,Passat CC让我在大众汽车身上找到了惊艳的感觉。惊叹原来PQ46平台还能出产如此“性感尤物”,Passat CC,其中的CC即为Comfort Coupe舒适型跑车之意,因此这款车的运动化风格自然很明显。  相似文献   

3.
激情四射     
Eric 《车时代》2011,(9):60-63
如果非要将“大众最美车型”的头衔授予CC,我一定要先为尚酷打抱不平,再给尚酷授一个“大众最帅车型”的称号。总的来说,在整体风格和主要设计元素已经非常统一的大众家族,尚酷应该算是一个“异类”。  相似文献   

4.
《汽车知识》2010,(9):74-82
国产CC和进口CC有什么不一样? 《汽车知识》的编辑兄弟们,你们好! 我是一位北京的忠实读者,前不久在收音机里偶然听见了赵楠编辑的声音,听口音也是个北京人,感觉挺亲切的。一方面我是《汽车知识》的铁杆儿,另一方面碰巧他正在介绍我很感兴趣的大众CC,就非常仔细地从头听到尾,还差点儿耽误了办事儿,呵呵呵,不过挺值的,介绍的很有意思,而且令我对这辆车更有兴趣了。  相似文献   

5.
刘远  刘建 《轿车情报》2010,(7):118-123
大众的工程师们成功了。现在,凡是见过一汽大众CC的人,无不称其为最美的大众。这款融合了跑车的动感与轿车般优雅的四门Coupe,是目前大众在中国生产的旗舰车型。正因为如此,一汽大众CC的表现,也成为了大众在中国的实力象征。  相似文献   

6.
资讯     
《拖拉机汽车驾驶员》2010,(9):26-26,28,30,34,36,38,39
一汽-大众CC夺目上市 2010年7月15日,备受关注的一汽-大众最新旗舰产品CC,以前所未有的方式夺目上市,众多到场嘉宾不仅亲眼见证了这一唯美时刻,也更加期待CC为中国消费者带来优雅而高级的新选择。此次一汽-大众共公布了CC不同排量的五款车型,全系搭载了TSI涡轮增压缸内直喷发动机和DSG双离合自动变速器黄金动力组合,配备了智能驾驶辅助系统、丹拿音响、高级棕色真皮内饰等顶级豪华配置,  相似文献   

7.
赵楠 《汽车知识》2010,(11):42-47
国产CC上市已经三个月有余了,销量一直持续走高。自从我在上海试驾过CC以后,身边那些朋友一有机会便向我询问关于国产CC的各种问题,而咱们这些热心读者也不断通过各种方式来信询问。好了,在几经周折后,我终于从一汽-大众手里拿到了CC试驾车,为你们做一次详细分析介绍。  相似文献   

8.
张虔  王伟 《车时代》2010,(7):82-87
外观锋利棱线 还记得当初试驾进口大众CC时,在封闭的环路上,有时很慢,有时车速60公里/小时左右,行驶了大约1个小时,被追上来3次问这车什么名字,是不是卖的,在左右“护驾”的时候更不知道有多少次。要说CC美不美,我遇到的事最有说服力。  相似文献   

9.
CC不是代表敞篷,而是大众对于运动型轿车的新定义—Comfort Coupe,它虽然是Coupe,但是它还是一款舒适型轿车,运动与舒适一对“冤家对头”,能否在大众CC上融为一体呢?开开就知道。  相似文献   

10.
<正>这应该算是大众CC的姊妹篇,确切而言这款全新概念车是速腾版的CC,整体比CC小了一号儿而已。造型设计完全继承现有大众CC的各种元素,不用我多说,你也能从照片里看出来。车头和车尾设计更加趋于高性能轿跑式的风格,尤其是下进气口被设计的过分夸张。当然,还是那句话,象征意义远大于实际。  相似文献   

11.
《世界汽车》2010,(9):130-130
7月15日,一汽-大众汽车有限公司在上海浦东东方艺术中心宣布国产大众CC上市。此次.一汽-大众共推出1.8T和2.0T两种排量的5款车型.售价在25.28万~29.98万元。一汽-大众CC搭载了TSI涡轮增压缸内直喷发动机和DSGA离合自动变速器的黄金动力组合,  相似文献   

12.
柳柽  徐雨 《汽车杂志》2010,(7):136-139
自大众CC推出以来,以其优雅动感的外形、出色的性能以及丰富的高科技配备,让这部被称为最美的车迅速走红市场。而此次一汽大众推出国产CC,采用FF设置配备较低排量的2.0T引擎,让这部最美的大众车能够为更多人所拥有。  相似文献   

13.
鸡血版CC     
《汽车知识》2013,(12):17-17
大众全新CC国产并上市已经有段时间了,近日大众在欧洲又发布了一款CC的高性能车型CCR-Line。全新的CCR—Line将会采用2.0L排量缸内直喷涡轮增压TSI发动机,具有210PS的最高功率输出,并会配搭6速湿式DSG变速器。  相似文献   

14.
不需要惊世骇俗,但足够优雅别致,这就是目前国产车中最具魅力B级车型——一汽-大众CC。我们可以称它为大众情人,因为相比其他的大众车型,它确定别个格调。  相似文献   

15.
小一号的cc     
《汽车知识》2014,(6):108-109
这应该算是大众CC的姊妹篇,确切而言这款全新概念车是速腾版的CC,整体比CC小了一号儿而已。  相似文献   

16.
新闻     
《汽车与运动》2010,(8):18-21
<正>一汽-大众CC璀璨上市7月15日,备受关注的一汽-大众汽车有限公司大众品牌最新旗舰产品CC,以前所未有的方式夺目上市,众多到场嘉宾不仅亲眼见证了这一唯美时刻,也更加期待CC为中国消费者带来优雅而高级的新选择。  相似文献   

17.
大众CCR-Line能够给你带来更多驾驶乐趣和更强烈的视觉冲击吗?作为豪华轿车定制的大众CC运动车型R—Line终于与大家见面了。仅仅推出大众新CC三个月后,运动版的R—Line车型便在莱比锡车展中揭幕,并且在欧洲几个国家开始接受预定。四门版轿车可以提供从118kW 1.8 TSI到220kW 3.6 V6汽油发动机和103kW与125kw的两个柴油版本发动机。  相似文献   

18.
《汽车与运动》2014,(3):134-137
奥迪A4L和大众CC这两款车,一直都是中级车市场中的宠儿,他们的高配置车型也是同级别轿车中的翘楚。单说音响系统,奥迪A4L的Bang&Olufsen和大众CC的Dynaudio,无一不是音响界的高端品牌,也都是这两款车的亮点配置。不过这两款车所搭载的音响系统实际表现如何,还是要看专业音响人士对它们的评测  相似文献   

19.
正大众总是会在不经意的时候偷偷摸摸发布某些令人惊艳的车型,譬如曾经CC的横空出世,一度令人发出"大众怎能如此好看!"的赞叹。而作为CC的继任车型,Arteon也一直秉承着以颜值包打天下的重任。毕竟大众最不缺的就是实用,在帕萨特的基础上进行衍生的CC几乎继承着帕萨特的一切优秀美德,而在这些美德  相似文献   

20.
梁爽  陈浩 《车主之友》2021,(1):52-57
为什么要在美丽的大理试驾这款一汽大众新CC猎装车呢?因为这款车自带美的属性。很多人把CC称为最美大众轿跑,也有很多人之前强烈呼吁大众将CC猎装引入国内,宣称只要一汽-大众敢引进就一定会买单。OK,现在梦想终于成真了,这辆集成了美艳、优雅、格调、跨界身姿与实用性的新CO猎装车真的来了。  相似文献   

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