蓝血贵族 LEXUS GS460

古老的西班牙人认为贵族身上流淌着蓝色的血液。贵族常自豪地挽起袖管，展示自己雪白小臂上清晰可见的蓝色静脉血管，称之为蓝血。     

稀有金属 西雅特LEON CU PRA VS雷诺Clio RS

西雅特Leon Cupra来自于西班牙巴萨罗那,它追逐激情,果敢而狂热;雷诺Clio RS则诞生于法国布洛涅一比扬古,它崇尚原生态的驾驶乐趣。今天,隶属于小钢炮阵营的他们站到了同一竞技场中,为双煞之名而武。提及西雅特的老家西班牙,我们会毫不犹豫地想到风靡全球、享誉世界日的斗牛,这是一项充满了激情和挑战的运动,然而西班牙人在造车方面也是如此,就好象追逐动态驾驶感受的     

大众旗下的两班牙制造

Ibiza是西班牙一座著名的岛屿，是欧洲一处著名的旅游胜地；Ibiza同时也是西班牙汽车品牌Seat旗下的车型名称，一个在全球累计销量已经超过500万辆的经典车型。于欧洲人而言，西班牙就是Ibiza；于西班牙人而言，Ibiza就是西班牙。     

童子功

<正>在刚刚结束的201 3MotoGP瓦伦西亚收官站,年仅20岁的93号西班牙车手马克·马奎斯向全世界证明了自己的实力,以本站亚军的成绩拿到了年度车手总冠军的头衔。在代表着全世界公路两轮机动车竞技的最高舞台上,这个"90后"用实力告诉我们什么叫快。与此同时,2013年MotoGP所有奖项也全部揭晓,GP组前三名让西班牙人包了,从Moto3到GP组的所有冠军也让西班牙人包了。抛开主办方是西班牙人不说,也毋提西班牙国王本身就热爱摩托车运动,     

来自巴塞罗那的艺术家——你所不知道的西雅特

自1950年起，西雅特与西班牙就紧密地相连在一起。作为西班牙唯一一家汽车制造商，成立之初西雅特就肩负着为西班牙“装上车轮”的使命。它让西班牙人能够买到自己国家生产的车。毫不客气地说，如果没有西雅特，西班牙的汽车工业很可能就是一片空白。     

M当头＋F1技术＋V8烈驹——宝马新M3／Coupe

我们盯着前机盖上的隆起看了一会，又扫了一眼两侧的反光镜，被两根细小的横梁固定在车身上。V8发动机发出的金属乐让人兴奋，排气管也在隆隆作响。我们在西班牙南部的一条私人赛道上整装待发，准备对宝马新M3进行首次测试。几分钟的等待已经让我心急如焚，心跳、血压都在升高。终于绿旗挥动，弹开离合，油门压到底，所有人都闪电般冲了出去。     

你所不知道的 LAMBORGHINI AVENTADORLP 700-4

遵照传统,兰博基尼的新旗舰依然以历史上著名的西班牙公牛为名。这头名为Aventador的公牛在1993年的萨拉戈萨竞技场经历了一场血腥而无情的战斗,因其所展现的勇气而获得"Trofeo de la Pe(?)a LaMadro(?)era"(马德罗内拉的德拉佩纳之奖杯,古时西班牙地方领主赋予公牛的最高荣誉)。     

西班矛、德国考察报告

2004年6月21日，由北京市科委组团，北京——西班牙智能交通发展研究中心承办的北京智能交通考察团一行11人对西班牙和德国进行了为期14天的工作访问。在西班牙和德国期间，考察团先后对西班牙首都马德里交通指挥中心、塞维利亚交通控制中心、德国宇航交通研究中心等进行了考察和工作访问。     

918

<正>早些时候试驾保时捷的混合动力超级跑车原型版本让我们留下了些许遗憾那么在测试完这辆车的量产版本之后我们能不能改变之前的看法呢?有时候一辆新车发布时你遇见的人要比发布的车更加重要,保时捷918 Spyder在西班牙发布时就是这样一个情况。晚宴的餐桌计划显示我和被称为"Mr.918"的Frank-Steffen Walliserf尊士同座,今年夏天我在莱比锡测试918原型车的时候写了一篇带有贬损和调侃的文章,现在着实有些尴尬。不过好在他没有关注写着我名字的桌牌,而     

超级路盲驾Touran独闯马拉卡

飞机降落在西班牙的马拉卡机场，听不懂空中小姐用西班牙文说了些什么，但还是随同所有的乘客一起在离开座位前鼓起了掌……