内蒙古牙克石落成博世冬季试车场

2008年11月28目,博世公司位于内蒙古呼伦贝尔牙克石的冬季试车场正式启用。这是博世目前最大的冬季试车场,投资115亿元人民币。试车场建于一个人工湖面上,设有跑道、山丘和积雪等道路。选择在牙克石修建试车场,是因为那里每年有5个月以上温度达到零下30摄氏度。     

冰雪之乡安全驾乘博世(呼伦贝尔)汽车测试技术中心落成

2008年11月下旬,国内外众多汽车媒体记者应博世底盘控制系统之邀前往内蒙古“冰雪之乡”——牙克石,参加博世（呼伦贝尔）汽车测试技术中心落成庆典。牙克石位于北京以北约1100km,该地区冬季长达5个月,平均气温-30℃,每年2月份积雪可达30cm,得天独厚的持续低温使牙克石成为建造冬季汽车测试中心的理想场所。     

降价信息

近日,世界领先的汽车技术供应商罗伯特·博世在内蒙古呼伦贝尔牙克石市主持了盛大的博世(呼伦贝尔)汽车测试技术中心奠基仪式。博世将斥资1.5亿人民币建造这冬季汽车性能测试中心,此项设施的建成进一步证实了博世对中国汽车行业和驾车者们的安全需求作出快速回应的承诺。在冬季测试中心的工地上,政府官员与博世公司代表共同破土奠基。到2008年竣工之际,博世冬季测试中心将成为博世在全球范围内占地面积最大、投资总额最多、技术标准最高的冬季试车设施。冬季测试中心项目的地形勘测和项目评估于2004年11月启动。之后,博世与牙克石政府于2006年9月达成了该项目的合作协议。博世冬季试车中心陆地占地面积约54万平方米,冰面面积约132万平方米,中心内设有车辆冬季冰面性能试验场、车辆冬季路面性能试验场、试验车间及办公室。     

高寒地区冷补材料的应用

针对内蒙古自治区呼伦贝尔市G301海拉尔一满洲里公路应用冷补材料处治冬季沥青路面坑槽病害．阐述了冷补技术的特点、路用性能、成型机理与使用效果分析。     

百车会战零下30℃,2017 CCPC牙克石上演冰雪对决

正"2017年12月6—8日,昆仑润滑油杯·2017中国量产车性能大赛(CCPC)第三站在内蒙古牙克石市打响。在冰天雪地之间,高手对决,逐鹿争霸,为今年的CCPC赛程画下闪亮的句点。本站在中国最为专业的两大冰雪试验场——中汽中心呼伦贝尔冬季汽车试验场和博世(呼伦贝尔)汽车测试技术中心举办。作为国内惟一以量产车为参赛车辆的赛事,CCPC大赛以其全面性、亲民性和权威性,被誉为‘中国汽车奥运会’,本站比赛场地之严酷、比拼之激烈、参与之热烈,堪称一场冰雪与汽车的跨界嘉年华。"     

冰雪激情

2014年初，冬季，呼伦贝尔海拉尔，白天最低气温零下37度，但是因为有斯巴鲁的存在，让我们感受不到寒冷，所能体会的，所能享受的，是紧张剌激又爽快的冰雪驾驶体验。     

永无止境

为庆祝奥迪quattro实时四驱技术诞生30周年，奥迪公司邀请我们来到内蒙古呼伦贝尔的冰湖雪原，在这里不仅能亲身体验这一技术的先进性，还分享了许多有关quattro的故事和冰雪驾驶的激情与乐趣。     

自己动手为爱车做冬季护理

在北方，冬季气候寒冷干燥，气温多在零下-5℃-30℃之间。严寒的气候给爱车的正常运行造成很大的影响。力口之冬季开车手脚不灵活，反应迟钝。雪天、     

与雪飞舞

<正>北纬49.3°东经119.2°,是位于呼伦贝尔市海拉尔区的呼和诺尔湖。这里靠近我国的最北端,夏天水草丰美,冬天白雪皑皑,一派塞外风光。冬季的呼和诺尔湖是一片白色的海洋,看到此番景象,我想到了"雪盲症"这个词。刚抵达的第一天,当地人就告诉我说运气还不错.因为当时气温"只有"-32℃,而就在我到达的前一天,当地气温还徘徊在-40℃左右。     

呼伦贝尔深度探秘 进口三菱欧蓝德助力草原生态保护旅行

<正>说是一次旅行,不如说是一堂生动的关于生态环境保护的科普实验课~秋日的呼伦贝尔大草原很美!漫山遍野尽是红、黄、金色组成的绚烂精致,当车子驶过了阿尔山,我们就仿佛拥有了中国的整个秋天。人们通常认为6~9月是呼伦贝尔最好的季节,可是我们却大胆地决定在10月进入呼伦贝尔。俗话说得好,没有说走就走的勇气,哪有不期而遇的风景,而事实证明这句话也是有道理的。10月初的呼伦贝尔别有一番美景,不同于之前满眼的绿色,此时的呼     

纵情冰雪世界 新BMW X1冰雪驾控之旅

在中国最冷的地方冰天雪地的呼伦贝尔,严寒和干燥是这里的天气特点,动辄-30～-10℃的气温听上去已让人不寒而栗,但还是这里,云龙湖冰面上一场新BMW X1的冰雪试驾却让人心潮澎湃地忘却了寒冷虽然试驾的是新BMWX1,但和其他X系列相比它也是毫不示弱。大多数人认为BMWX1只是一款适合在城市行驶的跨界车,根本就无法把它与恶劣环境和糟糕路况     

Q5 VS SNOW 极限大挑战

北纬49度、东经119度、零下30摄氏度,一组令人不寒而栗的数字堆砌在呼伦贝尔的冰湖上,但这绝对不会被专业汽车媒体工作者拿来当作偷懒翘班的借口,与冰天雪地形成鲜明对照的热火朝天的试驾场面足以证明一切,而在夜幕中将还没有正式上市的国产奥迪Q5开上37.5度的雪坡则将极限挑战推向了高潮。     

时事速递

正"低碳行动,骑行中国"2016万里茶道中蒙4+2骑行活动成功举办中国自行车协会与呼伦贝尔旅游局于2016年9月16—24日成功举办"低碳行动,骑行中国"万里茶道2016中蒙4+2骑行活动。30名队员历时9天,用自驾骑行相结合的方式完成了全程近5 000 km的征程。9月16日,中国自行车协会理事长马中超、北京市朝阳区旅游局局长兰学军、内蒙古呼伦贝尔旅游局副局长樊云祥等领导出席北京鸟巢启动仪式。     

摩托百问(四十一)

135.什么叫单级油和多级油? 在摩托车发动机使用的机油中,只能在夏季或冬季使用的机油称为单级油,如SE SAE15W、SF SAE30等。既能在夏季使用,又能在冬季使用的机油称为多级油或冬夏通用油,如SAE 10W/40,指其使用温度冬季可代替SAE 10W,夏季可代替SAE 40,即在-25℃～40℃之间都可使用。     

冰雪循迹论quattro~

30年前,奥迪以quattro全时四轮驱动技术主导了一场汽车四驱技术革命,并演绎了一段段赛场传奇。为庆祝奥迪quattro全时四轮驱动技术诞生30周年,一汽-大众奥迪品牌携旗下A系列轿车、Q系列SUV以及R系列跑车等多款quattro车型,在-40℃的气温下挑战呼伦贝尔冰湖雪原的极限路况,通过冰天雪地中的试驾活动,再一次展示了奥迪quattro技术。     

博世冬季汽车测试中心落户中国

2008年11月28日.呼伦贝尔——世界领先的汽车技术供应商博世今天宣布其在内蒙古自治区牙克石市建造的博世(呼伦贝尔)汽车测试技术中心正式落成。博世将通过这一测试中心为中国以及亚太地区的主机厂商提供寒冷气候条件下的汽车安全系统测试。     

生态文明视野中的呼伦贝尔生态旅游开发

呼伦贝尔地区拥有优美的草原风光和悠久而灿烂的民族文化，因而适宜发展生态旅游。然而随着近些年旅游业的发展，发现呼伦贝尔生态旅游发展过程中产生了诸多的问题，阻碍了旅游业的持续发展，从而提出了生态文明视野中的呼伦贝尔生态旅游的开发思路，以期实现呼伦贝尔旅游业的可持续发展。     

应用型院校旅游景区管理课程实习教学体系设计研究——以呼伦贝尔学院旅游管理专业为例

呼伦贝尔学院旅游管理专业主要培养目标是培养地方旅游人才、服务地方旅游经济。旅游景区管理课程是呼伦贝尔学院旅游管理专业实践性较强的核心课程,旅游景区是旅游管理专业学生为地方经济服务的重要基地,旅游景区管理课程实习教学体系应以本地旅游景区作为基础,凸显理论与地方旅游的紧密结合,从教学目标、教学内容、教学环节、教学方法及教学考核五个方面进行设计。     

冬用油技术咨询表

┌──────────────────┬──────────┬──────────┬──────────┐│}老品名 │新品名 │适用气温 │备注 │├─┬────────────────┼──────────┼──────────┼──────────┤│车│10、11号机油 │30QC一CC │一12℃以上地区全年用│ 限河南省内或 ││用│6号汽油机油 │20W一20CC/SE │一巧℃以上地区冬季用│黄河以南冬季用。 ││机│ │20W一30CC/QC │一15℃以上地区冬季用│ ││油│ │20QD/CC │一巧℃以上地区冬季用│ ││…     

驾驭白色的技巧 冬季冰雪路面的行车指导

白色的冬季是美丽的季节，也是驾驶难度最高的季节，没有什么能比冬季积雪覆盖的结冰路面带给驾驶者更多的挑战了。车辆的加速、减速、转向等一切操控的实现都要依靠轮胎与地面之间的抓地力，而积雪路面或是结冰路面则会大大削弱车辆的抓地力。因此在冬季雪天行车时，我们除了应该加倍谨慎驾驶，还应该掌握一些必备的驾驶技巧。