贴地飞行的乐趣——记萨博飞行学院驾驶培训

参加萨博飞行学院是我梦寐以求的事情,想像着自己终于也能用一辆运动性能绝伦的"牛车",模仿萨博陆地飞行秀的驾驶动作"豁一下",不争气的口水便又流了出来……     

把驾驶乐趣握在手中

什么是驾驶乐趣？对于喜欢玩加速的，就是拥有一辆动力强劲的辣车．每经过一个弯道，都想以最接近“黄金路线”的方式优美地驶过，每一次转动方向盘，他们都希望能通过方向盘与车辆进行最直接的沟通。换一个专业方向盘稚让车主更顺畅地完成转向动作，把驾驶乐趣握在手中。     

狭路相逢 Mitsubishi Lancer EVO Ⅷ FQ300 vs.Subaru Impreza WRX STi Spec C

事出有因:《汽车与运动》历史上的首次外刊文章为了体验极致的驾驶乐趣,我们经历了一次难忘的欧洲之旅……人们常说,穿新鞋走老路。正是这么一条熟悉的老路,成为了我们每日奔波的桥梁,也见证了旅途中的风风雨雨。日复一日地往返于两点之间,使我们对它的情况了如指掌。以至于在寂静的夜晚,脑海里依旧可以重放路途中的一幕幕,甚至     

赛道上舞动的灵魂 奥迪运动车型培训体验

一直以来,奥迪都有一句非著名广告吾——Vorsprung durchTechnik(技术带来进步)。这句话有点像马克思他老人家的科学技术是主要的生产力,显然奥迪想给世人以科技的印象。不过比起奔驰的豪华和宝马的运动,奥迪的科技有些不那么抢眼。但奥迪方面并不气馁,而是一心钻研技术,不断在世界赛车最高舞台之一的勒芒24小时耐力赛取得胜利,终于在2006年推出其Halo car(能代表一个厂商一个时代的超级车)——奥迪R8。此次奥迪运动车型培训首次登陆中国,带来的便是目前奥迪车系中的旗舰车型——R8V105.2FSIQuattro。     

电动车的乐趣

现在人买车,多多少少都想要点儿驾驶快感。踩下油门后,速度瞬间提高,发动机的震颤和嘶呜都让人兴奋,这已经成了人们的一种习惯反应。电动车还能有这种乐趣吗？     

基于系统辨识的车辆主动转向控制策略研究

论文为改装的主动转向平台设计了主动转向控制器,通过系统辨识的转向系统模型进行动力学前馈,通过重力回正模型进行静态回正前馈,通过期望转角序列与转角误差生成期望转速,再由PID反馈控制器进行转速闭环控制.针对主动转向控制器分别开展了静态实验和动态实验,实验结果均表明了控制策略的可行性.     

“让GT再飞一会……”

Steptronic 8速手自一体变速器与发动机的匹配恰到好处,简直出神入化,各个挡位之间的衔接难以察觉,顺滑程度令人为之动容。前一阵北京的哥们来我这里玩,他的个性依然没变,一身笔挺的西服显得精神十足,脚上却蹬着一双深棕色的运动鞋,背上还驮一大旅行包,不伦不类的搭配让人抓狂。     

得儿咿的漂 丰田86

得飘得飘得儿咿的飘,我绕过山腰雨声敲敲,得飘得飘得儿咿的飘,再开进隧道风声潇潇……倾听着周杰伦《漂移》的旋律,向油门不断施压,我尽情享受着漂移过弯的快感你是否还记得一段足以令人着迷的开场:右肘撑在门沿边,弯道尽头择机制动左手拨一拨挡把,右手偶尔抽出来帮忙反打     

尊重赛道法则 宝马3级驾驶培训有感

欲速则不达,这是我参加完宝马3级驾驶培训课程之后最深刻的体会。DO YOUKNOW?对新一代M3的猜想新一代M3或于2014年与大家见面。由于要配置宽大的车轮和大型制动系统,所以新M3原型车的轮拱位置与3系相比略有变化。前脸上,前裙经过修改,设有大型进气口,看上去更加动感。侧面看去,迎宾踏板的轮廓也被拓宽。车尾后保险杠下沉,下方设两个双排气管。与现款M3相比,新款宝马M3的发动机盖上并未设强制通风口。这是因为宝马最终确定不再为M3配置4.0升V8大型发动机,而是采用一款双增压直列6缸发动机,排量约为3.2升,功率在450马力左右。新款宝马M3将搭载7速双离合变速器。     

减轻驾驶疲劳的方法

消除或减少驾驶疲劳既可以提高行车安全,又可以减轻驾驶员劳动强度。造成疲劳因素驾驶员自身状况:年轻人比老年人更容易疲劳,女人比男人更容易疲劳,新手比老驾驶员更易疲劳,睡眠不足的人更容易产生疲劳。     

基于驾驶员数据学习的自动驾驶车辆弯道转向控制研究

针对自动驾驶车辆的弯道转向控制问题,提出了一种基于驾驶员操纵数据分析和学习的控制方法。首先,建立了人-车-路软硬件综合模拟驾驶平台,采集了多位驾驶员在不同弯道上的转向操纵数据及车辆状态数据;然后,采用离散分析和拟合分析进行数据分析,并基于模糊综合评价算法建立转向行为评价体系进行数据评价与筛选;最后,将筛选后的驾驶员数据作为训练样本进行神经网络训练,建立基于神经网络的弯道转向控制器。仿真和实车验证结果表明,所设计的控制器能够很好地模拟熟练驾驶员在弯道上的转向行为,并能够保证车辆在弯道行驶的安全性和稳定性。     

问车热线

您可以通过两种方式提问:1、登录问车网www.85che.com提问;2、发邮件wenche@vip.sohu.com提问。最佳来信如果您有关于汽车的奇思妙想或者异于常人的独到见解,请通过上方的联系方式告诉我们,我们将以专业的眼光与您共同探讨。每期我们将选出两位最佳来信读者,并各送出BMW雨伞一把。     

从前到后的操控乐趣

谈到车辆的操探乐趣，基本上所有人都会先想到发动机的性能表现，有人可能还会更进一步想到变速器是否能够满足要求及时顺畅地传递动力，底盘悬架是否能满足弯道的操控要求等。     

转向系统故障的检查方法

转向系统是车辆行驶的主要部件,其出现了故障不仅影响车辆的正常行驶,甚至有可能酿成大祸。汽车使用时间长了,毛病就会随之而出,这是正常的,关键是故障发生之前,怎样判断和排除,做到防患于未然。①将车辆停放在平坦路面上,左右转动转向盘,从中间位置向左或右转时,方向盘游动间隙不应该超过15度。如果是带助力的车辆,最好     

汽车发动机油门控制系统的开发

开发了基于摩托罗拉16位单片机MC9S12DP256B的汽车发动机油门控制系统,介绍了单片机核心控制电路、力矩电机驱动电路及控制算法设计,该系统已应用到电涡流测功机控制器中,实现了对发动机油门位置的控制。试验证明,该系统运行稳定、可靠,控制效果良好。     

入门的C级

对于20多岁的消费者来说,奔驰是一个过于老成的汽车品牌。即使最接近年轻顾客的C级轿车依然被冠以"30岁以上中产阶级最爱"的称号,CL级轿车虽然外形动感、性能优异,但是昂贵的售价依然将大部分的年轻消费者拒之门外。     

选二手车怎样检查转向系统？

挑选二手车时,对转向系统的检查不能忽视,要切身体会才能发现问题。第一,将车辆停放在平坦路面上,左右转动方向盘,从中间位置向左或向右时,方向盘游动间隙不应该超过15度。如果是带助力的车辆,最好在启动发动机后做检查,也就是经常能见到的＂原地打轮＂。如果方向盘的间隙过大,     

赛车漂移看门道

如果您看过《头文字D》或《速度与激情3:东京漂移》一定会对其中的漂移镜头历历在目,美国拉力赛车手KenBlock驾驶着斯巴鲁WRX STi鬼斧神工般的漂移视频也让网友们唏嘘不已,在轮胎失去抓地力的情况下他们能控制汽车并使汽车按照自己设定的路线行进被视为人车合一的最高境界。     

将减肥进行到底

其实说起E9X的M3大家并不陌生,这是M3历史上第一台V8,40L发动机,发动机最大功率309kW(420hp)/8300rpm,最大扭矩400N·m/3900rpm;宝马的DoubleVANOS/Valvetronic技术自然不会缺失,电脑会根据车辆行驶状态以及