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论述了粉煤灰的化学成分、矿物组成及颗粒形态对新拌混凝土性能的影响,并说明粉煤灰在混凝土中应用的重要性。 相似文献
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粉煤灰混凝土强度特性的试验研究 总被引：1，自引：0，他引：1
通过多点多年试验设计方法，分析了粉煤灰混凝土的强度特性，可知水胶比、粉煤灰掺量、外加剂种类是影响粉煤灰混凝土强度的显因素。不同的外加剂早期效果不同、适宜的粉煤灰掺量不同，试验证明，Ⅰ型外加剂更适宜于高掺量粉煤灰混凝土。 相似文献
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近年来,随钢纤维喷射混凝土作用的日益推广,其有关的理论及试验研究也越来越深入,从总的趋势来看,钢纤维喷射混凝土的应用会越来越广,文章对钢纤维喷射混凝土的配合比、喷射工艺等方面进行阐述. 相似文献
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孙莛钧 《交通世界(建养机械)》2008,(3):117-117
引言
由于技术、经济和环境等方面的原因,在混凝土中掺用粉煤灰已经是很普通的事情,在结构混凝土中,粉煤灰取代水泥的允许范围为15～30％;在非结构用的低强度混凝土（例如用于公路底基层的混凝土）中,以更高比例的粉煤灰取代水泥也是可行的。 相似文献
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在水泥混凝土中掺入一定数量的粉煤灰,并选用适当的配合比,能够有效地改善混凝土的使用性能,减少水泥用量,降低工程造价,同时利用工业废渣,起到保护环境的作用。 相似文献
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粉煤灰在高性能混凝土中的应用分析 总被引：1，自引：0，他引：1
针对高性能混凝土工作性能、耐久性以及经济性的统一问题,论述了在高性能混凝土中加大粉煤灰掺量的社会经济效益、技术特性、工程应用以及施工注意事项等。 相似文献
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在公路工程建设中,尤其是在公路兼顾城市道路功能的老路拓宽改造项目中,构造物回填质量是保证工程建设质量的关键.文章基于固化粉煤灰在以往工程中的应用及水泥粉煤灰试验研究成果,结合238省道镇江段拓宽改造工程实际,阐述了利用水泥粉煤灰作为构造物回填材料的技术及使用效果,以供参考. 相似文献
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为了探讨粉煤灰在水泥混凝土路面应用的可行性,试验研究了不同粉煤灰掺量下混凝土的力学性能和部分耐久性。研究结果表明:当粉煤灰掺量从0增大到40%,路面混凝土28 d弯拉强度降低了15%;28 d抗折强度降低了7%;28 d抗压强度的最佳掺量是30%;混凝土的氯离子扩散系数减小了12%;满足相关规范对路面混凝土力学性能和耐久性要求。 相似文献
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针对农村公路粉煤灰路面的缺点,采用添加固化剂的硬化粉煤灰路面,其具有早期强度高、水稳定性好的特点。而对固化剂的选择方法进行论述,总结出一套硬化粉煤灰路面的施工工艺及施工中的注意事项,经实践证明,这样的硬化粉煤灰路面适用于农村公路的建设实际,具有良好的路用性能。 相似文献
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试验证明,掺加粉煤灰后,沥青混凝土的空隙率有所降低,而稳定度有所提高。与矿粉相比,成品粉煤灰对沥青混凝土特性有一定的正面影响,因此完全可以用成品粉煤灰取代沥青混凝土中的矿粉。 相似文献
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粉煤灰是从煤粉炉排出的烟气中收集到的细颗粒粉末,是工业＂三废＂之一,推广和应用粉煤灰,不仅能节约土地和能源,而且能保护和治理环境。 相似文献
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通过分析粉煤灰的物理成分、路用性能,指出粉煤灰是一种匀质级配材料,在软基中可以减轻土基压力,提高路堤水稳性能;在路面中使用可以提高面层的刚度、强度和整体稳定性,在公路工程中具有广阔的应用前景。 相似文献