汽车逆向物流剖析

论述汽车逆向物流的概念及汽车逆向物流的重要性,分析目前我国汽车逆向物流存在的问题,最后提出汽车逆向物流的改进方向。     

汔车逆向物流剖析

论述汽车逆向物流的概念及汽车逆向物流的重要性，分析目前我国汽车逆向物流存在的问题，最后提出汽车逆向物流的改进方向。     

逆向物流:现代物流新的利润增长点

阐述了逆向物流的涵义与产生原因,对逆向物流活动的主要内容进行了分析,就逆向物流运作中的策略提出了自己的看法。     

供应链中的逆向物流管理研究

供应链上的正向物流是货物从生产到消费的实际方向上的物流,也是供应链上投入产出方向上的物流。而逆向物流是与正向物流,即产品的生产一消费物流方向相反的物流活动。它运作的好坏直接影响到企业的信誉、客户服务水平、质量评价、现金流和经营成本。本文分析了逆向物流的内涵、成因与特点,探讨了逆向物流具有的战略价值,同时结合逆向物流的风险分析,提出了企业实施逆向物流管理的—些策略。     

逆向物流的现状与发展

随着市场竞争程度的提高和人们对环保的重视,逆向物流成为企业和社会各界关注的热点.本文介绍了逆向物流的内涵和逆向物流产生的原因,分析了逆向物流管理的价值意义和战略意义,在指出逆向物流现状特征的基础上,提出了相应的应对措施,并对未来逆向物流发展的方向进行了展望.     

船舶逆向物流系统架构设计研究

海洋航运极大促进了商品在全球范围的流通。近年来,船舶逆向物流技术引起了国内外的广泛关注,逆向物流是物流系统不可缺少的组成部分。传统的船舶航运往往忽略逆向物流的重要性,逆向物流管理效率低、灵活性差,亟待技术的更新。本文结合供应链管理理论和Java应用开发平台,设计新型船舶逆向物流系统。     

逆向物流的战略价值及管理探讨

随着我国企业参与国际竞争越加频繁,以及国内政府、公众对环保的重视,逆向物流领域的研究不断深入。本文首先阐明逆向物流的内涵和理解,以不同视角简析企业实施逆向物流的战略价值,并结合我国实际情况探讨了逆向物流的管理方法。为我国企业实施逆向物流战略提供借鉴。     

循环经济立法趋势下我国企业的逆向物流对策

“循环经济”已经融入中国主流经济概念当中,将对中国未来经济发展产生深远的影响。本文就我国循环经济立法的现状和趋势进行了分析,并对我国生产企业如何通过构建自身的逆向物流体系来应对循环经济立法趋势提出了建议。     

逆向物流运输成本的风险分析与评价

在对逆向物流运输成本的一般风险和特定风险作出分析的基础上,建立了基于AHP的逆向物流运输成本风险评价指标体系,并进行了模糊综合评价。     

基于逆向物流的报废汽车回收体系

由于受到现阶段理论研究、管理体制、技术手段等条件的约束,我国的报废汽车逆向物流体系尚未形成。本文以此为背景,借鉴德国产业经验,提出报废汽车绿色处理的操作模式,并在充分考虑我国国情的基础上,明确以汽车制造商为核心的运营主体结构。     

船舶逆向物流系统架构设计研究

由于传统的船舶航运忽视逆向物流的重要性,导致船舶物流管理效率低、灵活性差,为此提出并设计了一种基于物流管理的船舶逆向物流系统架构。从物料回收和零部件回收2个方面对回收物流进行跟踪,采用信源分散理论,结合航运信息的动态特征,对物流的来源进行确定,再根据物流管理概念,更新了逆向物流数据库,并利用逆向物流管理思维,实现船舶物流的逆向管理。仿真实验结果表明,基于物流管理的船舶逆向物流系统架构较传统架构的物流管理效率高出了28.3%,且灵活性较好,具备极高的有效性。     

论我国逆向物流体系的建立

随着人们对客户满意度、环保意识的提高,有效资源的循环利用,一直被忽视的逆向物流开始引起业界关注.通过对逆向物流特征的深刻分析,对现有逆向物流的发展现状及逆向物流发展过程存在问题的揭示,提出了我国逆向物流管理体系的建立策略.     

废旧电子产品逆向物流的政府规制分析

在废旧电子产品逆向物流的构建和运作过程中,政府起着重要而不可替代的作用．为了更好地发挥政府的宏观调控作用,建立了政府与企业关于法律管制方面的博弈模型,得出了双方合作的优化策略,并且建立了政府的财政补贴模型,在存在最低收购价格的情况下,对政府的财政补贴标准进行了讨论．这些理论结果为政府在政策制定,企业在物流体系构建方面提供理论依据及参考．     

船舶物流中的能耗约束运输模型设计与实现

针对传统能耗约束运输模型能耗约束性能较差的问题,设计一种船舶物流中的能耗约束运输模型。由于船舶物流中货物的运输衔接与转运均发生在运输网络节点处,因此扩展运输网络节点以实现运输网络的简化,完成船舶物流运输网络节点扩展后,利用置换后的扩展换装运输网络节点进行船舶物流运输,并通过节点能耗约束算法对船舶运输过程实施能耗约束。根据能耗约束结果,构建船舶物流中的能耗约束运输模型,实现船舶物流运输过程中的能耗约束。为了验证船舶物流中的能耗约束运输模型的能耗约束性能优于传统能耗约束运输模型,通过对比实验获取二者船舶物流运输过程中的能耗约束点分布状况,比较二者的能耗约束性能,实验结果证明该能耗约束运输模型的能耗约束性能优于传统模型,实现了能耗约束性能的突破。     

基于多层次模糊评价法的逆向物流成本控制策略选择研究

本文在三个层次(目标层、作业层和操作层)、五项作业和多个操作变量以及三项逆向物流成本控制备选策略的假设条件下,建立起了逆向物流成本控制策略选择的多层次模糊综合评价模型,同时依赖专家打分法和实际操作层面的客观数据,对多层次模糊综合评价的模型和方法进行了实证分析。     

全球节能减排背景下我国逆向物流的发展探析

在环境、能源危机日益突出的今天,各国都对节能减排提出了迫切的要求。中国作为世界经济的火车头,取得的经济成就令世人瞩目,但中国寻求的发展是在节约资源、保护环境下的是可持续发展。作为一种节约企业成本的方法,基于可持续发展的逆向物流越来越为我国企业认识和接受,如何正确认识和有效采用逆向物流成为我国企业目前最为关注的问题。     

基于模块化神经网络的第三方逆向物流评价方法研究

在电子商务环境下,第三方逆向物流模式是最适合现有条件下,我国企业对逆向物流的迫切要求的、本文构建了对第三方逆向物流提供商的评价指标体系,通过模块化神经网络这一强有力的工具,可以对第三方逆向物流企业进行科学客观的评价。     

港口煤炭物流集疏运网络优化模型

为提高码头装卸效率,加快船舶周转,通过对港口煤炭物流集疏运系统特点的分析,阐述集疏运系统对港口物流效率发挥的重要作用,认为港口物流集疏运系统不但直接影响港口吞吐量,还间接影响港口的整个业务流程。结合煤炭集疏运流程特点,提出建立时间最小化的综合平衡优化模型,并认证模型的可行性。     

企业物流一体化系统模型研究

简要地介绍了物流一体化理论,研究了企业物流一体化结构模型,并探讨了物流一体化系统建模方法,提出了企业物流一体化系统多视图建模方法。同时,结合案例,进一步验证了多视图建模方法在物流一体化实践中应用的可行性,从而为企业实现物流一体化系统提供了理论的科学依据。