最新环保节能型汽车运输船

近几年,航运界和造船界推出各种类型的环保节能船舶,汽车运输船作为一种特殊的船型,也在船东和船厂的努力下出现了一些具有环保节能特点的船型。＂City of Rottedam＂号纯汽车卡车运输船＂City of Rottedam＂号是日本旭洋船厂为船东Picer Marine S.A公司设计和建造的一艘环保节能型纯汽车卡车运输船（PCTC）,该船于2011年交付。     

釜山港向环保船舶提供优惠

韩国釜山港将以环境船舶指数（ESI）为基准，对环保表现优异的船舶提供财务奖励。釜山港务局（BPA）披露，ESI得分31分或更好的远洋船在进港费用方面将获得每总吨（GT）15％的折扣。BPA在声明中表示，“ESI折扣是绿色港口政策的第一步”，“我们一直在考虑出台第二及第三项环保政策，使差山港成为生态友好型港口”。     

船舶工业企业进入环保行业的前景分析

1.国际环保市场快速发展 最近十几年来,世界各国特别是一些发达国家的环保意识有了很大的提高,环境保护正日益受到各国政府的重视,环保产业也得到了相应的发展。就世界范围而言。90年代的环保投入将增加三倍。到2000年世界环保市场规模将从目前的5000亿美元增加到6000亿美元。环境已成为九     

环保档案特点及其对环保档案管理的影响分析

环保档案特点与环保档案管理是两个密切相关的问题,要实现环保档案的科学管理,我们必须首先全面准确地认清环保档案的特点。一、环保档案概念认识严格地说,环保档案概念有广义与狭义之分。所谓广义环保档案是泛指环境保护行业系统领     

环保

太湖流域第一座船舶油废水回收站在常州落定;DNV推出节能减排监测评估系统;2008年中华环保世纪行宣传活动启动     

责任与挑战:聚焦危机下的海洋环保

每两年一届的上海国际海事论坛在成为全球海事官员与专家集智献策、指点海洋的国际性常设论坛和重要平台后，今年9月15日在上海开幕的第四届国际海事论坛，再度受到了国际海事组织、联合国环境规划署等的高度评价，IMO环保司司长Miguel Palomares先生称赞说，在全球金融危机的背景下，     

水性内舱环保涂料应用探讨

水性化是环保涂料的发展方向之一,文章介绍了水性内舱环保涂料的种类与特点,并针对水性环保涂料的应用现状,探讨了扣性涂料在舰船上的应用。     

EPA环保润滑油使用管理注意事项

正美国环保署(EPA)2013船舶通用许可(简称VGP(2013))要求2013年12月19日及以后进入美国水域的所有商船,在油水界面上必须使用环保润滑油(简称EAL)。近日,中国船级社(CCS)发布了《实施美国环保署环保润滑油要求检验指南(2019)》,于2019年7月1日生效,修订并替代了2016年发布的《实施美国环保署环保润滑油要求检验指南》。     

船舶报废潮引发对环保拆船厂需求增长

2016年，船舶报废量激增，产能和标准将因此受到关注。船东应该如何选择拆船厂？希望越来越多的船东能积极主动地选择“绿色”拆船厂，从而在拆船过程中推进健康、安全和环保，同时也能提升和保护品牌形象。     

渤海环保船主推进系统设计

渤海环保船主推进系统为每船四台主机双调距桨模式。设三个控制站对推进系统进行控制,在每个控制站均能有效地操纵主推进装置。还设组合操纵系统(Joystick),当采用组合操纵形式时,在驾驶室后台用单手柄对左右主推进装置、艏艉侧推及舵进行联合控制。     

倡导“海洋环保”共建“美丽天津”——天津涵可海事局推动船舶使用岸电

“海河下游水域平均每天在港船舶1O艘次,靠泊期间使用岸电技术相当于减少1000辆家用轿车排放的污染量,从经济效益上讲,使用岸电,每艘船每天可节省一半费用。”在岸电码头发布会的现场,海河海事局危管防污处处长翟洪良正耐心地给“津沽环保行”记者团的记者们介绍着。作为2014年“津沽环保行”活动的重要组成部分,海河海事局的“岸电”技术为今年的“津沽环保行”活动写下了浓墨重彩的一笔。     

绿洲机器厂召开引进环保设备展示会

1986年12月中船总公司绿洲机器厂召开了引进环保设备展示会。来自全国航运、港口、环保、医院卫生、城建等部门约70个单位的代表参加了会议。该厂介绍了近年来开发研制环保产品的情况,展示了近两,三年来引进国外先进技术,以许可证形式生产的污水处理装置、     

长江中游鲤鱼山水道航道整治工程顺利完成环保验收

正近日,长江中游鲤鱼山水道航道整治工程在黄石顺利完成环保验收。专家和代表查看了现场,听取了建设、设计、施工、监理、环保调查单位关于该项目环保工作情况的汇报,验收组认为:该项目严格执行了环境影响评价和环境保护"三同时"制度,认真落实了环评及其批复中的各项环保措施,环保投资落实到位,达到了工程竣工环境保护验收要求,验收合格。本工程于2015年7月20日开工,2016年11     

欧洲港口业环保优先事项的变迁

<正>欧洲海港组织(ESPO)和生态环保港口基金会(EcoPorts Foundation)定期对欧洲港口业环保优先事项进行跟踪调查,针对生态环保港口基金会最初设定的目标,评估欧洲港口业界在提高环保意识,分享环保知识和执行环境管理机制方面取得的成效。到目前为止已经进行过3次调查,分别于1996年、2004年和2009年完成。     

港口环保——洋山港一期通过环保验收

上海洋山深水港一期工程的环保工作2月18日通过了国家专项验收。由国家环境保护总局、交通部、上海市、浙江省各级环保主管部门组成的验收组专家对洋山深水港工程竣工环境保护给予了高度评价。据悉，这是洋山深水港一系列竣工验收中通过的首项验收。     

日照港股份一公司环保志愿者：“法联网”筑牢环保防线

为迎接2012“六五”世界环境日的到来,日照港股份一公司环保志愿者提出了名为“法联网”的环保工作十二字工作方针。 为进一步做好港口环境保护,抑制粉尘,打造优美港口环境,日照港股份一公司环保志愿者提出了“天蓝、地洁、水清、尘无、人勤、景美”的十二字工作方针,并结合日照港集团提出的“创业创新创效年”活动,按照“既要港口发展,又要碧海蓝天”的总体要求,通过制定“点、线、面”重点区域治理标准及目标,加强回收水处理,进一步节能降耗,以及调整环保工作组织机构、人力资源配置等措施,在去年工作的基础上,形成了一个个行之有效的环保工作新方法。     

深圳市龙善环保科技实业有限公司

深圳市龙善环保科技实业有限公司始创于一九八九年，是经广东省环保局、深圳海事局认证并颁发许可证，许可从事船舶污油接收与无害化处理和专业从事海洋与陆地环保产业的民营科技企业。     

污染底泥环保疏浚技术

介绍了环保疏浚的特点及工程内容、国内外环保疏浚技术概况，并提出了在我国如何实施环保疏浚工程。     

天津港重视环保建设

<正>环保治理与保护建设,是港口建设发展的重要组成部分。近年来天津港领导和广大职工在增强环保意识的同时,投入大量资金用于港口环保建设,取得了显著成效。 (一)积极开展科学研究,为港口环保建设提供科学依据 近年来,天津港在污染防治方面不断加大科技投入力度,大大提高了污染治理的水平,取得了一定的成效。煤炭堆场作业是港区内环境污染的主要污染源,为此进行了“煤炭堆场设置防风网的可行性研究”,该研究成果已投入使用。为了解决港区内喷淋抑尘过程中水源不足的问题,又进行了“利用海河下游水对煤炭喷淋抑尘的研究”,该成果经市部级鉴定为可行。同时,与南开大学合作,还进行“天津港环境综合治理及其对策联合”课题研究,该研究为港口近期、中长期环境建设提供了充实的科学依据。此外,围绕港口的环境污染治理方面,充分发动群众开展各项研究工作,从而为港口的环境治理打下坚实的基础。     

上海电气与船研环保进行投资合作

2013年12月28日，上海集优机械股份有限公司与上海船研环保技术有限公司进行了投资合作的签字仪式。签字仪式上。船研环保创始人、总经理计明说，“船研环保经过近10年的发展，得到了业界的肯定和青睐。