物流业人才流失与紧缺现象的对策研究

物流业从业人员严重流失与极度紧缺，直接影响与制约了该行业的正常运行和可持续发展。本文通过分析物流人员流失与紧缺现状及原因，提出对策，希望通过一系列有效途径，解决物流人才流失与紧缺这一突出问题。     

1月份珠江水运主要指标大幅下降

今年1月份正值一年一度春节，厂矿企业及工地放假，基建项目多数停工，水路运输转入淡季，主要大宗货物运输需求骤减，外贸出口持续下滑，西江干线又极度水枯，船舶通航受限并减载，水路货运量、港口吞吐量大幅度减少。     

治乱先治愚--云南澜沧江小南段水运市场整顿纪实

在云南省澜沧江下游的小橄榄坝至南得坝的104．公里基航道线上，2001年年底前水路运输一直处于极度混乱状态，给人民生命财产带来了极大的损失。     

2014，国际船市行走在希望边缘

金融危机后，国际造船市场进入调整期，先后经历极度萎缩，刺激性政策后反弹，以及政策效应衰减后再度下挫行情。2013年受节能环保新船型和低价格吸引，新船订单量再度激增。进入2014年，国际船舶市场将如何演绎呢？     

佐敦油漆助力“雪龙”完成南极救援

2007年起，“雪龙”号水下船体选用佐敦Marathonl IQ，该产品为耐磨环氧漆，拥有劳氏船级社（LR）认可的冰区涂层证书，可用于防护处于极度磨损状态下的钢结构，如在冰区航行的破冰船外壳的水下区域。     

海洋“死亡地带”增多

近日，联合国环境署(UN-EP)的专家发出警告：海洋的一些地区由于“极度缺氧”，而形成的“死亡区域”迅速增加，造成鱼类及海洋生物大量死亡，已经成为威胁全球环境的重大生态问题之一。     

通过海事仲裁解决船员劳务派遣合同纠纷

受国际金融危机影响，当前航运市场极度低迷，由此导致的船员劳务派遣合同纠纷频频发生。拖欠船员工资、拖欠船员管理费、无故辞退船员、船员无期限待派等现象十分普遍。船员作为弱势群体，如何维护自身合法权益，选择海事仲裁方式可以说是快捷有效的法律途径。     

竞艳！以首发之名

没有哪一家高端汽车制造商能禁得起中国市场这块蛋糕的诱惑——再豪华昂贵的汽车，在中国都能立刻找到它的新主人。于是，我们看到千里迢迢空降来一系列令人目不暇接的中国首发，用极度夺目的视觉冲击将夏日的气温提前升高。     

12月份世界经济评述

2009年可以说是世界经济极度困难和极不平凡的一年。但各国通过史无前例的救市措施，帮助世界经济艰难度过金融危机之后最困难的一段时期，多数经济指标出现反弹，世界经济进入“后危机时代”，预计未来将进入3到5年的震荡调整期。     

12月份世界经济评述

2009年可以说是世界经济极度困难和极不平凡的一年。但各国通过史无前例的救市措施，帮助世界经济艰难度过金融危机之后最困难的一段时期，多数经济指标出现反弹，世界经济进入“后危机时代”，预计未来将进入3到5年的震荡调整期。     

明年1月闲置集装箱船运力预计增加50％

由于集装箱船市场供需之间极度不平衡，造成供应过剩，很多船舶不得不闲置。据Alphaliner估计．目前，闲置集装箱船舶达185艘，约39．8万teu。最新预测，由于漫长冬季的到来以及客户需求的下降，班轮公司的几种服务将中止或者推迟，预计明年1月份集装箱闲置运力将大约增加50％，     

亚洲集装箱制造业的困境与前景

去年第4季度，世界主要租箱公司的购箱狂潮突然下降。世界经济衰退早已导致租箱能力的极度过剩。作为世界集装箱主要生产中心亚洲，集装箱制造能力过度膨胀，处境十分困难。如今，日本也进入了经济衰退的行列，只有指望美国经济的尽快复苏了。     

中国船供油市场 现状及未来发展展望

我国船供油市场连续10年保持两位数以上快速增长，成为东北亚地区最大的船供油中心，发展前景令人振奋。但进入2012年，随着世界经济增长乏力，航运市场需求极度低迷，新加坡、香港、鹿特丹等主要船供油中心港口供油量均不同程度出现下滑，我国船供油市场也未能幸免，供应总量出现下滑趋势，未来增长前景堪忧。     

便捷化的航海之旅

今年10月，亚诺在热那亚船展上推出了新型帆船SUN ODYSSEY 409并且被评为“2011年度欧洲游艇”。SUN ODYSSEY 409推崇帆船驾驶操作系统极度便捷化。即使是帆船初学者也能够轻松驾驭这艘帆船航海旅行。     

航运人才紧缺制约上海航运中心建设

近日，上海社科院人力资源研究中心公布了浦东新区人才紧缺指数报告，该报告称目前浦东的航运人才处于极度紧缺状态。大连海事大学交通运输管理学院教授、国际航运人力资源研究所所长王杰认为，航运人才的缺乏已成为制约上海国际航运中心发展的主要“拦路虎”之一，而且随着上海国际航运中心建设步伐的进一步加快，未来船舶金融方面的人才缺口将会进一步拉大。     

关于发现EEBD假冒产品的通告

马绍尔群岛海事主管当局IRI发布海事安全公告No．10-11（详见附件）．最近经举报，提醒各方对假冒Unitor／MSA type Uniscape 15H的EEBD产品的出现予以关注。这些赝品不能正常工作．在逃生使用时将给使用者带来极度危险的后果。     

北方海区大风浪条件下开展搜救工作的要点

搜救工作的首要目标是救助海上遇险的船舶和船员，在大风浪等恶劣海况情况下，海上航行船舶遭遇危险的几率会相应增大，救助工作的难度也会极度加大，因此研究大风浪条件下开展搜救工作的有关问题，有效运用合理技术手段，提高在恶劣海况条件下的搜救成功率具有极大帮助。     

苦练内功 主动作为 谋求发展

2008年，正逢我国改革开放30周年，也是公司上市15周年，更是公司改革发展面临内外考验的关键一年。上半年，我们经受了罕见雨雪冰冻的刺骨严寒，经历了汶川大地震的椎心痛楚；下半年，当我们沉浸在奥运盛典的喜悦之时，又遇到了扑面而来的金融海啸，全球船市及世界经济出现了极度低迷的局面。在公司党政领导的带领下，全体员工团结协作，顽强拼搏，主动迎接挑战，     

数据速读

12％ 韩国第三大制钢厂东国制钢（001230．KS：行情）周二表示，今年将第四度调高厚船板钢价格12％，因投入成本持续上扬。今年夏天全球钢品价格下滑，因金融市场惶惶不安，且已开发国家房市放缓。使建筑用钢品成长需求减缓。今年稍早钢价则飙升至纪录水准。全球造船用钢板则极度短缺，因油轮与运送乾货船只需求畅旺，部分人士预料，     

怎样算是恶意低价竞争？

中国游艇热已经引起世界的极度关注，像在豪华轿车领域一样，全球各大游艇品牌纷纷抢占中国市场。而国内游艇制造厂商面临的竞争日趋白热化，高端客户倾向进口游艇，中低端客户的需求则小于国内游艇产能，低价竞争早已开始，现在是更加激烈而已。行业内的竞争是必要的，但以牺牲品质和服务为代价的恶意低价竞争应该制止和谴责。明确一个衡量恶意低价竞争的标准，有助于规范业内竞争，促进行业良性发展。