集团化企业创新管控初探

世界经济论坛新领军者年会--2013年夏季达沃斯的鲜明主题是"创新,势在必行",同时中国共产党18届三中全会的主题及核心思想也是改革与创新,如何实现国家对创新改革的号召,如何找寻适合自身企业创新与改革发展的模式,这是中国企业未来发展和改革的需要梳理清晰的最要的战略方向。通过从企业内部创新管理的梳理与实践,提供企业集团化创新管控的一些参考性策略。     

国家拟定对中小企业改革措施

据国家体改委透露,国家已把中小企业改革“排上日程”,并已拟就具体措施。改革思路是,转换机制、调整结构。具体有两点:第一,国有中小企业改革可着眼于与大企业组建集团。中小企业可与大企业建立生产、资产紧密关系,以大企业为核心组建集团。第二,国有中小企业可以通过多种形式的产     

浅谈改革和完善汽配销售企业的经营机制

汽配销售企业按照所有权与经营权分离的原则,与上级主管部门和财政部门签订了承包经营合同后,以承包合同形式确定了国家与企业的责、权、利关系。要使企业在承包经营过程中持续、稳定、协调地发展,必须依据企业内外部环境的变化,适时改革和完善经营机制。这是深化、完善、发展承包经营责任制的一项系统工程。本文试就汽配销售企业改革和完善经营机制问题,谈几点     

兴也机制衰也“机制”成于管理 败于“管理”

本文回顾，总结了咸阳市汽车运输公司十年来改革发展业绩。文章指出：国有公路运输企业的出路不断深化企业内部改革。而发动全体职工参与改革，推动改革，在改革中受益是改革取得成功主深化企业改革的全过程强企业管理是改革取得成功重要手段。     

国企改革纵横谈——也谈国有企业改革的思路和出路

企业改革决不等于企业的改革;就企业抓企业,永远救不活企业;企业内部的和外部的各种因素构织成一张束缚企业活力的巨网,单兵突破式的改革只能又是一场折腾。这不仅仅是经济话题……     

建立现代企业制度初探

从1997年党的十五大做出对国有经济进行战略性改组的重大决定后,国有企业的改革与重组进入一个深层推进的重要历史时期。国企改革采取的主要方式是逐步加大并深化“放权让利”,使得企业的经营管理人员拥有了更多的决策权,并进一步掌握了企业事实上的控制权,从而有可能产生管理人员为了自己的利益而损害企业利益的现象。建立现代企业制度就是要实现产权清晰、权责明确、政企分开、管理科学,健全决策、执行和监督体系,使企业成为自主经营、自负盈亏的法人实体和市场主体。建立现代企业制度是国有企业改革的方向,是发展社会化大生产和市场经济的必然要求,是公有制与市场经济相结合的有效途径,及时地发现改革过程中存在的问题将会促进制度建立的顺利进行。     

研究市场采取对策——太原市汽车与配件市场纵横谈

随着我国经济改革的不断深化,汽车与配件市场在改革大潮的推动下,发生了巨大变化。总的特点是:汽车与配件市场发展较快,市场活跃,商品流转加快;经销网点增多,市场竞争激烈。由于经营汽车与配件的流通企业的机制、资金、人才等因素不同,其发展规模、增长速度、经济效益明显拉开了差距。企业是市场的主体,市场是企业生存发展的命脉。在发生了巨大变化的汽车与配件市场的新形势下,研究市场,采取对策是经销企业求生存、求发展的重要战略任务。     

改革分配和用人制度——杭州万向节厂经验介绍(二)

用改革精神办厂的杭州万向节厂的一项重要经验是,在分配制度和用人制度上作了大胆的改革。厂长鲁冠球认为,一个企业的发展,必须充分发挥职工的积极性,必须把企业的生产与职工的切身利益挂起钩来。这个厂在改革分配制度上已经试行了几年和几     

地方国有企业生存与发展探讨

地方国有企业历经多次改革,有些企业从改革中走出困境,获得重生,而有些企业还面临着生存的抉择。本文从地方国有企业改革的历程以及发展现状入手,分析了地方国企业在改革以及发展过程中所存在的问题。从正确处理地方政府与地方国有企业的关系;深化股份制改革,实现地方国有企业股权多元化;建立规范的现代企业管理制度三个方面对地方国有企业的生存和发展进行了探讨。     

关于年薪制的思考

建立现代企业制度是中国企业改革的方向。探求合理的企业经营者的报酬模式是推进企业改革进程的一个重要环节,它关系到企业激励机制和约束机制的形成,也涉及到现代企业家队伍的建设等诸多改革难点的突破。年薪制作为一种经营者报酬模式己在国内部分省市地区进行了试点,尽管试点改革中还存在一些问题,但它的生机和活力已表明是中国国有企业改革的可选报酬模式。     

家族企业文化改革的二律背反

文章从企业文化的定义、特征等角度出发,揭示企业文化改革存在着“二律背反”现象。一方面,企业文化改革的必要性是其正向力;另一方面,企业文化改革过程中存在的阻力为其反向力。家族企业文化改革必须正视并综合考虑这两种力量的作用。     

认监委出台八项措施改革汽车认证

正为深化汽车产品CCC(汽车产品实施强制性认证)认证制度改革,进一步释放改革红利,让企业更有获得感,国家认监委出台八项措施,推进中国汽车产业和汽车产品认证工作健康快速发展。一是采信企业检验检测结果,减轻企业负担。充分利用生产企业检测资源,在符合相关法律法规和确保检验检测数据与结果一致性前提下,采信生产企业的检验检测结果,为企业节约检测成本。     

企业经济管理创新现状以及路径分析

随着经济全球化的发展,我国市场经济的发展也逐步步入正轨,但要想真正在世界经济竞争中取得良好的成绩还需不断改革。对企业进行改革要从管理入手,而企业经济管理在企业管理中充当着重要的角色,因此研究新时期下企业经济管理的创新方法是企业改革的必经之路。本文从当下我国企业经济管理的现状出发,分析其中存在的问题,并提出相应的改革措施。     

国有企业如何摆脱困境的探讨

文章回顾了十几年一国有企业的改革历程，分析了国有大中型企业长期缺乏活力的原因，认为产权制度改革的关键在于政府能否从企业所有者的位置上退出来，使企业成为真正意义上的企业；同时认为股份制是国有企业改革的方向和目标。     

单车利润承包是企业运输扭亏增盈的途径

本文根据企业运输面临的困境，阐述了企业运输的改革思路；单车利润承包是企业运输改革发展的产物，也是整体扭亏解困的重要途径；并提出单车承包措施等。     

我国汽车零部件企业为何要与外企合作

我国零部件企业从无到有,从小到大,从单一到全面,一路走来可谓是艰辛坎坷.可是革命尚未成功,同志仍需努力.在零部件产业发展的几十年里,我们只是完成了简单的企业体制建立和改革、制度建立和改革、人事建立和改革、战略建立和改革,我们的零部件企业以前叫"加工作坊",现在也只能叫公司.这只是我们完成了零部件企业的第一步蜕变.     

微访谈

微话题 2016年,对于公交企业党建工作来说,是充满机遇与挑战的一年,也是取得重大成果的一年。在紧密结合党中央党建工作形势和要求的前提下,公交企业在自身企业实际的基础上,创新改革,不断开拓了党建工作新局面。     

现代企业制度下如何进行国有企业财务管理

国有企业改革一直是个大难题,而国有企业财务管理改革又是这个难题中的难题。财务管理是企业管理活动的基础,财务管理水平的提高可以使企业尽可能少的投入获取可能多的经济效益。     

中集车辆CEO李贵平:上市募集的资金“我们投入到‘高端制造’项目建设中去了”

作为注册制改革以来,首家H股回归A股的上市公司,全球半挂车与专用车高端制造龙头中集车辆(31039.SZ/01839.HK)在资本市场上引起了诸多关注。2021年8月是创业板注册制改革一周年,而中集车辆是创业板注册制改革后的首批上市企业之一。2014年,中集车辆启动"高端制造体系"建设,而打造"高端制造"体系,需要企业投入大量的资金,进行新厂房的建设和设备升级。     

提高道路客运竞争力的探讨

根据道路运输企业改革和发展的趋势 ,提出道路运输企业提高客运竞争力的认识与途径。