推广应用子午线轮胎试验总结

国外发达的国家已广泛使用子午线轮胎，我区能否推广使用此种轮胎，进行了子午线轮胎和斜交轮胎的对比试验研究，通过装用子午线轮胎作轮胎报废里程，轮胎翻新率，车辆油耗，轮胎磨耗，轮胎费用等试验，结果表明，子午线轮胎耐磨，行驶里程高，节油效果明显，安全舒适等。     

轮胎也可以是"绿色"的--米其林向中国用户交付第10万条卡客车绿色节能轮胎

2008年8月26日，米其林中国投资有限公司在北京向其用户交付了一条米其林绿色节能轮胎XZA2＋Energy，这也是米其林自2006年在中国市场上开始销售卡客车绿色轮胎以来的第10万条轮胎。米其林中国还宣布．为了满足日益增长的市场需求，将在2008年进一步丰富其节能轮胎的规格，提供适用于更多车型的配套产品。目前为止，米其林是中国卡客车轮胎市场上唯一能提供绿色节能轮胎的轮胎制造商。     

轮胎临界速度影响因素分析

分析了轮胎临界速度的影响因素，在合理假设的基础上，根据振动理论建立了轮胎使用的力学模型，得出轮胎变形恢复时间与其有效质量之间的关系。结果发现影响轮胎临界速度的使用因素包括负荷、充气压力、径向变形和胎面磨损量，载荷一定时，提高轮胎充气压力，充气压力一定时，减轻载荷都有利于提高轮胎使用的临界速度。分析结果与轮胎的实际应用情况相符，说明该模型可行。     

轮胎的异常磨损及预防措施

我国的道路情况比较复杂，轮胎的磨损现象也相对比较复杂。据相关研究数据，轮胎消耗约占汽车运输成本的第三位。一般来说，轮胎的异常磨损情况如下：     

轮胎充氮新技术在国产汽车上的应用与发展

近年来，据统计我国高速公路发生的事故中，由于轮胎的原因所引发的交通事故约占45％以上，而因轮胎爆破导致的事故约占84％以上。由此应运而生的轮胎充氮新技术，就是解决轮胎爆破的重要措施和途径。     

汽车轮胎合理使用与维护

汽车轮胎的合理使用，决定着其行驶里程的长短，直接影响到汽车的使用成本。因此，节约轮胎，延长轮胎的使用寿命，必须重视轮胎的正确使用和维护。     

跨座式单轨列车走行轮轮胎的不均匀磨损

为了优化跨座式单轨列车走行轮轮胎不均匀磨损性能，在运行工况分析基础上建立了走行轮轮胎有限元模型；结合走行轮磨损特性评价指标，建立了一套新的走行轮磨损间接评价方法，该方法以侧偏角和侧倾角为设计变量，通过探索走行轮轮胎侧偏角、侧倾角及其组合对走行轮轮胎磨损与不均匀磨损的影响对车辆二系悬挂参数进行优化，减轻走行轮轮胎磨损. 研究结果表明:优选前，转向架（以前转向架为例）中前、后排走行轮轮胎侧偏角分别为0.5°、0.3°、?0.4°、?0.2°；优选后，转向架中前、后走行轮轮胎侧偏角为0.2°、0.2°、?0.2°、?0.2°；车辆结构参数中二系悬挂横向刚度、垂向刚度对走行轮各轮胎不均匀磨损的影响较大，且选取合适的参数值在一定程度上能够减轻走行轮各轮胎不均匀磨损.      

2010唱响节能、高效主旋律——米其林为中国用户定制推出两款创新性的卡车轮胎

在过去的十多年里，米其林通过向中国客户提供进口轮胎来满足他们的需要。通过这种方式，米其林得到了珍贵的关于市场特性和用户需求的第一手资料。1998年米其林卡客车轮胎产品线在辽宁沈阳设立了工厂，并于1999年正式生产卡客车轮胎。自那以后，米其林开始向中国客户提供本地生产的米其林子午线轮胎。     

基于行驶安全性能的子午线轮胎合理使用分析

轮胎是汽车行驶机构的重要部件。轮胎技术状况对汽车的安全性、动力性、行驶稳定性等都有着直接的影响。正确使用与维护汽车轮胎，又是保证轮胎充分发挥使用性能的关键，也能延长轮胎的技术使用寿命。     

轮胎的正确使用与保养

△正确保持轮胎气压 “气压是轮胎的生命”，对子午线轮胎显得尤为重要，因为子午线轮胎的缺气或过高气压，都将十分敏感地影响各部件所受的应力和应变。