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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 796 毫秒
1.
分析尾气排放 诊断汽车故障   总被引:1,自引:0,他引:1  
现在很多汽车维修人员检测尾气,只是用来判定排放是否达标,没有充分利用尾气排放检测来诊断汽车故障。充分利用尾气分析仪这种辅助诊断工具,将能大大提高汽车故障检测诊断的工作效率。  相似文献   

2.
<正>Q熊老师您好!针对年审中对汽车尾气排放的要求,作为汽车维修保养店,如何帮助车主降低车辆尾气中有害物质的排放?山西读者:喻小勇A汽车尾气排放中,检测到的主要成分有一氧化碳(CO)和碳氢化合物(HC)。一氧化碳是汽油在缺氧情况下的燃烧产物,一般一氧化碳超标,就是  相似文献   

3.
厂家规定宝来的保养周期是每7500km保养一次。而对于有经验的车主来说基本上都不会在4S店更换机油,因为4S店的机油是由长城润滑油配套,机油级别也很低。对于宝来这种运动型轿车来说很不合适。  相似文献   

4.
4S店是负责某品牌整车销售、零配件、售后服务和信息反馈的特许店。不少车主感到在4S店修车贵,为探明就里,记者专门在福州市4S店作了调查。[编者按]  相似文献   

5.
目前国际上汽车售后市场的经营模式有两种最具代表性:“4S”店和“快修连锁店”。“4S”店即“四位一体”店,包括整车销售、售后服务、零件供应和信息反馈。目前在我国汽修业唱主角的4S模式动辄投资数千万,且只能维修某一固定品牌,市场容量有限。另外有超过83%的车主表示车子过了保修期之后不愿再到“4S”店,  相似文献   

6.
随着人们对生活质量要求的提高,车主对已有家用轿车不满意,希望更新换代已经是普遍现象。作为一个汽车销售顾问。我对此更是感触颇深。以前我的老客户,多是和我聊4S店的服务,保养等与用车有关的内容,而现在,他们更多的则是谈的旧车置换新车的业务。特别是现在很多新兴车主,他们之中很少有人抱有一辆车要开上个七、八年的老观念,而更多的是车在使用2~3年后就选揖来4S店置换。想一直开新车,在同这些客户交往的过程中,我发现很多车主在进行二手车置换的时候普遍遇到两个问题:一是担心4S店评估价比市场价低;二是不清楚4S店置换的流程和所需要的手续,往往多跑很多冤枉路。鉴于这种情况,我把自己接待置换客户经验总结下来,希望能给想置换旧车的朋友们一些帮助。[编者按]  相似文献   

7.
环保刹车片     
《汽车驾驶员》2012,(5):88-89
刹车片是消耗品,根据车主驾驶风格的不同,通常使用到4万至6万公里就必须要更换了。很多车主都会选择去4s店换上新的原厂刹车片。不过大家可能还不知道,这些原厂刹车片的供应商往往都有自己品牌的产品在汽配市场上销售,品质丝毫不差,价格却比4S店低了很多。  相似文献   

8.
一在用车排放达标检测/维护(I/H)制度的主要内容 I/H制度是英语InsDectlon and HaIntenance Program的缩写,意思是通过对在用车的检测确认其尾气排放污染严重的原因,然后有针对性的采取维护措施,使其最大限度的发挥自身的尾气排放净化能力,它是目前公认的在用车排放污染治理最有效的方法。  相似文献   

9.
柳柽 《汽车杂志》2007,(5):I0063-I0063
二手车业务是目前4S店必不可少的业务之一,这项业务在扩展4S店业务范围的同时,也方便了买车卖车的车主,进一步来说,促进了新车销售,并培育了客户的忠诚度。[编者按]  相似文献   

10.
说到保养,很多车主都认为“那不是我的事儿,每5000km去4S店不就全搞定了吗?”。定期去专业的4S店保养当然是无可厚非的,但是不知你注意过平常停车、行车的日常维护保养没有?一些细节之处往往会帮我们节约不少银子哟。  相似文献   

11.
买过新车的车主都知道,不管是高档车或入门级汽车,行驶5000公里或三个月后必须到4S店更换机油和机油滤清器,已经成为4S店规定强制性保养的项目之一,如果拖延该里程或时间,就会受到“不予保修”的惩罚。  相似文献   

12.
又到春夏时节,春暖花开,天气适宜,非常适合举家出游。因此车主需要对爱车进行全面的检查和换季保养。确保出行安全。如今,许多厂家都推出了自己的免费检测活动,为此,我们特意走访了一汽丰田品牌的4S店,探究感受一下品牌提供的检测活动是宣传噱头还是为消费者带来了真正的实惠?  相似文献   

13.
专家门诊     
专家您好!我驾驶的一辆凯美瑞轿车,行驶中总能闻到很浓的硫酸气味,到4S店更换过发电机,但故障没有排除。4S店说换发电机都不行,就只能再换电瓶了。4S店的这种说法正确吗?请教您了!  相似文献   

14.
正有1辆2012款别克新君越轿车,车主描述发动机故障灯常亮,去4S店维修。4S店检测后未能立即明确故障点,向车主提出拆检发动机正时机构的要求,并对拆检工时报价4000多元。车主犹豫后,拒绝了拆检要求,前来求助笔者,征求意见是否需要进行拆检。笔者用金德KT600诊断仪调取故障码,发现故障码P0016:曲轴位置-进气凸轮轴位置不合理。车主说该故障灯首次点亮后,先  相似文献   

15.
长假之行     
RL这个月迎来了上牌后两年的首次验车,但是由于这个月要忙《车主之友》杂志的100期特刊,所有人都像上紧了发条一样忙得不可开交,时间对于我们来说显得异常宝贵,验车的时间也一再推迟,眼看着已经过了最后的验车时间了,不得不求助于我们的4S店。其实这种状况我想绝大多数车主都会遇到,工作繁忙,确实很难有时间一大早就去检测场排队验车。  相似文献   

16.
《拖拉机汽车驾驶员》2010,(4):I0003-I0004
服务顾问总动员只为一个钥匙扣?车主主动给4S店道歉?这个细节里我们读到了真诚和信任。东风Honda对车主的真诚,车主对于他们的信任。东风Honda的每一根神经里,都渗透着任劳任怨的服务精神。  相似文献   

17.
<正>西方有句谚语:"台风来了,猪都会飞"。这句话经由小米董事长雷军现身说法后被广为流传。汽车后市场因"黄金产业"加身,被乐观早判了逾十年。而时至今日,风口似乎已然洞开。(接上期)三、4S店——是敌人兼是朋友?1.车主为何离开4S店?价格是车主脱离4S店体系的主要原因。受欧美成熟市场影响,如今4S店盈利水平快速地由新车销售转向售后服务,而在4S店保有量有限且运营成本过大、收入过于单一的情况下,售后服务价格成为4S店的生命线,需拼死保持(图5)。  相似文献   

18.
<正>故障现象 一辆行驶里程约为6 000 km的雪佛兰科鲁兹轿车(VIN码为LSGPC52U3BF******),车主反映该车在行驶到4 000 km时,因不慎被水淹过而到雪佛兰4S店维修过,提车后该车行驶到6 000 km时发动机故障灯亮。故障诊断 接车后,笔者首先向车主了解该车被水淹后到雪佛兰4S店的维修过程。当时,用GDS2检测发现有故障代码P0171(燃油修正系统过稀)存储,维修技术人员想到该车被水淹过,故障可能是因为油箱里有水进入造成的,抬下油箱检查发现,油箱里确实有少量的水和油泥,于是更换了  相似文献   

19.
《汽车与安全》2012,(2):10-10
北京市政协委员近日提交提案建议,为应对机动车检测场周边常出现车辆排队、验车难等问题,应让4S店参与车辆年检,减少车主路上奔波的时间,提高验车效率。  相似文献   

20.
正故障现象一辆雷克萨斯RX270车,累计行驶里程约为18万km,搭载1AR-FE发动机。客户到店反映车辆尾气检测不合格,要求检查和维修。故障诊断接车后,询问客户车辆的使用情况,客户反映发动机动力充足,且车辆都一直是在4S店维护和维修的。分析造成车辆尾气检测不合格的可能原因有:混合气燃烧不充分;三元催化转换器转换效率低。起动发动机,怠速时发动机转速为700 r/min  相似文献   

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