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2004年的中国车市是不平凡的一年,似乎经历了一场暴风骤雨的洗礼,使人们大开眼界:什么叫市场经济?什么叫波动浪潮?什么叫“泡沫”“水份”?什么叫“科学发展观”?都能直观地看得清清楚楚,使人终生难忘12004年又好像经历了一次“蹦极”,由万紫千红风光无限的山峰一下子跌入万丈深渊,人们由“心旷神怡”→“极度恐慌”→“余惊未消”,而后又感到“回味无穷”! 相似文献
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经历了’04年的低迷,’05年的调整,’06年汽车市场将继续稳定增长,并不会有如业界有人所说的什么“新崛起”,也难于出什么“小高潮”。 相似文献
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为创建“学习型军营”,营造学习、成才的浓厚氛围,63658根据自身特点,成立了学习指导小组,建立了“每天一小时”、“周六学习日”等制度,本着“缺什么补什么”的原则,针对官兵的不同情况,合理选择学习内容,确定成才方向,充分发挥地方入伍大学生的优势, 相似文献
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《拖拉机汽车驾驶员》2009,(1):203-203
Q我和老公开车都是新手,技术都很“潮”。我们开车一起出去的时候,经常互相笑话,说对方“肉”、“面”、不会开车,可谁也不服谁。而且依我看,现在马路上不太会开车的人挺多的,甚至有人说这就是“无名堵”的根源之一。那么,到底什么是“会”开车、“不会”开车,有什么明确的标准来评价驾驶员,驾驶员到底需要哪些素质呢?——北京读者董曦曦 相似文献
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关于“油荒”的问题,我们几乎已经不会再有兴趣说些什么了,自从某些方面的人士宣称根本不存在什么“油荒”,只是老百姓的心理在恐慌的时候,许多司机就已经欲哭无泪了。在那些排长队的日子,你已经在流血,但别人却说根本没有拔刀,于是你就只可以卑微地面对无耻、苟且生存了! 相似文献
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“发现你的不同”,新MG3在承袭MG品牌主旨的同时将“名门之后”的风范挥洒极致,并且全面诠释了什么叫“欧洲标准”。作为一款历经4年、并集合全球资源打造的最新产品,MG3不仅延伸了MG“个性、气质、创造力”的品牌精髓,还展示了上海汽车全球中英设计团队实力。 相似文献
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从十几年前的“老三样”到现在的“世界品牌大团圆”,中国汽车业一直是在“超速行驶”,当然,面对中国市场“给什么吃什么”的好胃口,没有哪一个生产商会安稳地踱着方步,只看别人赚钱,因此发展“超速”也是在所难免。在这种速度模式的推动下,车型的竞争迅速渗透到了每一个细分市场,无论是微型车.经济型轿车.中高档轿车,还是SUV,现在的消费者都有了更大的选择空间,不过即便这样,仍然有人会为“邂逅”不到心中的完美车型而苦恼,究竟是我们的眼光过于挑剔,还是厂家没能揣摩透“上帝”的喜好,我们不妨先一起静下心来,花些时间,思考一下我们的需要? 相似文献
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“两会”是记者的盛宴。不论哪一年,在先后召开的全国政协会议和全国人大会议的开幕式之前,中外记者都会提前云集人民大会堂,对官员、学者、知名企业等各色名流进行“围攻”。不同的是,从名流们被围墙的人气度上,人们可以读出,这一年的“两会”什么话题抢了风头。 相似文献