浅谈创新建筑施工企业项目管理

从观念创新、制度创新、技术创新和经营创新等方面对建筑施工企业项目管理创新进行了探讨,分析了项目管理创新的重要意义,指出只有项目管理得到持续创新,企业才能实现可持续发展。     

中式经济模式及其对科技创新的启示

中国经济有一套特有的经济运行模式,这套模式对于中国经济不同主体的科技创新行为有着深远的影响。我们将首先证明中国经济模式的独特性在于它具有一个二元经济结构,经济参与者如国有企业以高度协调的方式参与市场,在此间有不同的政府机构来协调这些企业的活动;同时,大部分的中国民营企业以自由市场经济的模式来参与经济。我们认为这个框架可能会解释不同类型中国企业的技术创新模式。我们的预测是,协调型市场经济的企业往往有渐进式的创新,以补充它们现有的技术,而自由市场经济的企业往往有激进式的创新,产生与现有的存量有很大不同的技术。     

创新是企业发展的必由之路——写在“苏交科”上市之际

创新是企业永恒的主题,是企业发展的必由之路,企业只有创新才能适应不断变化的市场需求。文章从战略创新、技术创新、管理创新3个层面总结了江苏省交通科学研究院股份有限公司多年来开展企业创新的一些体会。实践证明,只有不断创新才能在竞争中取得主动,才能立于不败之地。 更多还原     

协同创新管理的高标准定位与审计

审计（audit）原本是一种财务活动，是指企业外的独立审计人员对企业的会计和财务报表系统进行审查和评价，是对会计报表和财务行为的一种校正活动。事实上，除了财务审计之外，国外还较早出现了生产审计、管理审计、业绩审计和社会审计等。技术创新审计属于管理审计（management audit）范畴。齐萨（Vittorio Chiesa，1996）等人比较完整地提出过技术创新审计（technical innovation audit）的概念。是指“在创新度量基础上，通过自身和第三方利用审计工具对企业创新活动进行鉴定和评估，找出创新现状与理想状况间的差距，确定问题的所在和须改进的环节，从而为提高创新水平和管理水平提供必要信息”的过程。技术创新审计的对象是技术创新过程、业绩及相应的组织机构和管理过程，其实质是一种评价和鉴定。     

隆百高速公路田林过境段路线方案比选优化

以隆百高速公路田林过境段路线方案比选优化为例,提出在公路勘察设计工作中应突破固有的思维模式,勇于技术创新、方案创新,认真贯彻设计新理念,实现公路建设的可持续发展,具有重要的实际意义。     

美国多式联运的发展及动因分析

围绕技术创新、制度创新两条发展主线,追溯了近两个世纪以来美国多式联运产生、发展 及走向成熟的历程：一是从铁路产生和集装箱运输兴起、驮背运输产生到双层集装箱运输规模 化、网络化发展等技术创新的历程;二是以《斯塔格斯铁路法》、《地面货运代理商放松管制法》 （1986） 等为代表的,推动运价、代理制度等方面的改革,1991 年《冰茶法案》及紧随其后的 《协议费率法》（1993）、《卡车运输行业规章制度改革法案》（1994） 等一系列法案的出台,美国 在政策、立法、体制机制等方面制度创新的历程,以及技术创新与制度创新的相互影响的过程。 总结技术创新与体制机制创新两者在推进美国多式联运中的不同作用分别为：技术创新是发展多 式联运的基础,体制机制创新则是促进多式联运系统发展、功能不断健全的关键推动力量。     

论高等院校校办产业技术创新机制

本文针对高校校办产业技术创新机制现状,重点论述了如何实现技术创新人才引进与培养、市场信息采集与加工、技术成果转移等方面的创新机制。     

技术创新成果的经济评价

在论述技术创新成果经济评价必要性的基础上,指出评价技术创新成果应遵循效益性原则。在具体评价内容上,针对产品创新和生产工艺创新成果进行经济平价,并给出了单位资源贡献毛益分析、差量损益分析、本量利分析和线性盈亏分析四种经济分析方法。     

21世纪全面创新管理——第四届国际技术管理和创新会议综述

2004年10月24～26日以全面创新管理为主题的第四届国际技术管理与创新会议（ISMOT’04）在浙江大学玉泉校区举行。会议由浙江大学创新和发展研究中心主办，中国科学院、国家自然科学基金会、教育部、海尔集团、宝钢集团协办。浙江大学创新和发展研究中心的许庆瑞教授和他的团队从1996年开始每两年主办一次技术创新国际会议，交流国际技术创新的理论发展，得到了世界主要发达国家著名学者的首肯，目前该会议已经成为世界上三大有关技术创新管理的系列性国际会议之一，对推动中国的技术创新在国际上的影响起了重要作用。     

基于知识创新的TRIZ理论

TRIZ是发明问题中的解决理论,在TRIZ理论下的技术创新就是让有组织的知识在企业内部和外部顺利地流动起来,并在流动过程中为企业创造价值。企业要发展,就要不断地创新和开发,通过对TRIZ理论的认知、借鉴和利用,指出我国要建设创新型国家必须推广TRIZ理论,该理论会在知识创新及应用领域产生深远的影响。     

江海之滨，终朝采蓝——南通蓝印花布工艺的传承与创新

南通是全国著名的民间艺术之乡．在千余年的历史中,南通人民创造并发展了丰富多彩、名噪四方的民间工艺和民俗艺术,其中蓝印花布是最具有代表性的传统手工艺品。文章通过对蓝印花布传统工艺以及纹样特点的总结,以及对传统工艺和纹样的创新与发展,希冀蓝印花布工艺得以更健康的发展。     

黑龙江省公路运输业技术创新策略的分析

根据黑龙江省公路运输业的现状,探讨了技术创新对黑龙江省公路运输产业经济增长的重要作用。构建了黑龙江省公路运输市场技术创新的支持系统,提出了黑龙江省公路运输体系技术创新的主要策略。     

南通彩绵绣的发展嬗变综述

南通彩锦绣是门通工艺美术研究所历经多年的研究和实践,在传承民间刺绣技法的基础上,融入现代设计元素而开创的新型绣种。文章阐述了南通彩锦绣的艺术特征及表现手法,进而对其艺术设计的创新性进行了全面的分析。     

南通新兴产业领军企业培育发展外部动力机制分析

文章通过对南通市46家企业的调查，深入了解了南通新兴产业领军企业的发展现状和需求．依据企业成长理论，分析了这些企业的成长的外部条件和资源，并从营造创新环境、培育市场需求、加强政策扶持、健全竞争机制等方面提出了构建完善的外部动力机制的具体措施。     

沿海开发战略背景下的南通高校船舶英语教学探析

在江苏沿海开发战略的大背景下,面对急需大量船舶类专业英语人才市场需求的现状,南通高校应抓住机遇,迎接挑战。文章在分析当前南通高校船舶类专业英语教育情况的基础上,利用根源分析法发掘问题根源,并从校企合作、师资队伍建设、专业英语教学、改革考核内容等四方面探讨了新形势下船舶英语教育的应对之道     

基于因子分析的大连装备制造业技术创新能力评价

以大连市装备制造业中的七个行业为研究样本,运用因子分析法对其技术创新能力进行了定量评价和实证分析,发现技术创新投入能力和技术创新协同能力是影响大连装备制造业技术创新能力的主要因素,大连装备制造业中通用设备制造业、专用设备制造业、通信设备、计算机及其他电子设备制造业、交通运输没备制造业技术创新能力较强,进而提出提升大连装备制造业技术创新能力的建议:加大创新投入,提高创新效率,加强产业内外部对创新的支持.     

新形势下交通运输行业科技创新模式的发展趋势

基于科技体制改革和科技创新发展的形势要求,从创新主体、创新过程等方面阐述了当前 交通运输行业科技创新模式存在的主要问题,研究了交通运输行业科技创新模式演进的趋势和重点,提出在信息资源垄断被打破的情况下,迫切需要形成以行业内竞争为基础、通过行业外力量激发活力的新型科技创新模式。针对未来科技创新的环境及特征,提出了交通运输行业新型科技创新模式的关键要素,即创新主体的无差别化和多元化、创新基本条件的开放性和研发过程的个性化,并提出创造无差别化、多元化、开放化、个性化的科技环境是未来科技创新的关键,旨在为政府科技管理部门进一步转变发展理念,提升科技管理和服务水平提供决策支撑。     

南通航院在促进地方造船业发展中作用浅探

文章通过对南通市船舶工业的发展状况以及南通航运职业技术学院办学特点的分析,从人才培养模式、科研团队建设、科技创新等方面提出了南通航院在促进地方造船业发展中应发挥的作用．     

溢出效应与集群企业创新时间的选择

为考察溢出效应对产业集群企业创新时间的影响，将溢出效应系数引入创新时间和投入之间的线性函数以及创新成功时间的概率函数中，建立了集群企业创新期望净收益函数．将该收益函数对创新时间和溢出效应系数变量求出二阶偏导数以建立最优创新时间和溢出效应系数之间的一阶导数关系．对一阶导数符号的分析显示，当竞争企业数量较大时，无论创新类型、资金成本、研发风险参数如何变化，最优创新时间都随技术溢出效应的增强而缩短．