中港协集装箱分会将进行2008—2009年港口集装箱码头评优

日前，中港协集装箱分会向理事单位发出通知，开始进行2008--2009年港口集装箱码头评优活动。评优内容包括：（1）中国港口集装箱吞吐量前10强码头；（2）中国港口内贸集装箱吞吐量前5强码头；（3）中国港口内河集装箱吞吐量前5强码头；（4）中国港口杰出集装箱桥吊作业效率码头；     

“鹰击”-100与中国远程反舰导弹的发展

近日，有海外媒体报道，中国已经开始研制“鹰击”-100反舰导弹，并且指出它可能是在“长剑”-10巡航导弹的基础上发展的远程反舰导弹，它的出现标志着中国的反舰导弹体系更加完善，攻击能力更强。     

中国-东盟自由贸易区建立对钦州港货源市场的影响及应对措施

在概述中国-东盟自由贸易区、贸易政策及其对广西影响和钦州港“十一五”期间货源市场现状的基础上,分析了中国-东盟自由贸易区建立后对钦州港货源市场的影响,提出了5条应对措施.     

逆境中的执着 “枭龙”研制历程和中国出口战斗机的前景

中国在20世纪50年代从苏联引进战斗机生产线后，很快实现了战术飞机的自主保障，并在随后20年的对外支援中，向朝鲜、越南等国家援助了多个型号数百架战斗机。随着70年代中国对外交往与政治脱钩，战斗机出口也开始转向纯粹的军事贸易，向埃及出口的歼-6成为首个战斗机出口项目。从80年代开始，中国对外出口较先进的战术战斗机，歼-7和强-5支撑起了军用飞机出口的品牌，FC-1“枭龙”更是将中国战斗机的出口由以低成本取胜的过时装备转向与国际同类同标准机型的竞争。     

推进三海港区合作要站得高、看得远、走得稳

2015年11月,李克强在出席第四次中国-中东欧国家领导人会晤讲话中,首次提出“倡议开展亚得里亚海、波罗的海和黑海‘三海港区合作’,在有条件的港口合作建立产业聚集区.大力支持双方企业参与其中,拓展中国装备、欧洲技术和中东欧市场的结合,形成更多产能合作项目亮点.”三海区域共有11国,包括波罗的海区域的爱沙尼亚、拉脱维亚、立陶宛和波兰4国,亚德里亚海区域的斯洛文尼亚、克罗地亚、黑山、波黑和阿尔巴尼亚5国,以及黑海区域罗马尼亚和保加利亚2国.我国与三海区域国家经济互补性强、互有合作需求,深化合作有潜力、有机遇,在推进合作中要站得高、看得远、走得稳.     

中国世界级"强港"建设分析与探讨

港口作为海陆运输的枢纽,客货运输的中转站,其地位与作用日益突出.分析了中国现代港口特征,探讨了中国建设世界级"强港"的发展方向.对中国建设世界级"强港"提出几点建议,希望对中国港口建设与发展有所帮助.     

再谈“飞豹”

“飞豹”的设计和发展 “飞豹”战斗轰炸机是中国自行发展的第一代专用战斗轰炸机，通过装备部队近10年时间的使用和完善，目前已经成为中国海、空军作战部队的主力机型之一。“飞豹”项目开始于20世纪70年代，发展初衷主要是当时中国海军航空兵和空军的轰-5轻型轰炸机存在飞行速度慢、航程短、载弹量小等缺陷，性能已无法满足80年代作战环境的要求；更严重的缺陷足，轰-5机载设备过于简单，极为缺乏有效的全天候作战能力和使用精确制导武器对地（海）面目标进行攻击的能力。而中国空军和海军航空兵装备的强-5攻击机虽然飞行性能较好，但因为其作战半径小，有效载荷低，无法携带大型精确制导武器，根本无法担负攻势防御作战中攻击机群打击纵深地区重要军事目标的任务。     

坚持科学的发展观做大做强贵港港口企业

贵港港是国家对外开放一类口岸和全国内河23个主枢纽港之一,是大西南物资东向出海传统和便捷通道.近几年来,贵港港已成为贵港市经济发展新的经济增长点,吞吐量以年均24%的幅度递增,迅速跻身全国内河港口13强.当前,随着广西区已进入全面建设小康社会的新发展阶段,广西交通战略也定位为"中国-东盟最便捷的国际大通道".笔者认为,作为港口企业的交通行业主管部门,更应结合贵港的实际,坚持科学的发展观,努力培育港口企业与时俱进的基本素质,加大贵港港口基础建设,把港口企业做大做强.     

2005中远船务发展纪实

2005年,是十五计划的最后一年,也是中远船务跃升提速,着眼未来发展的关键一年.中远船务在中远集团和董事会的领导和支持下,以改革谋发展、超越自我、拼搏效益,各项主要经济指标再创新高.按今年1-7月份统计,中远船务销售收入比同去年同期增加了30%以上,利润比去年同期增长了20%以上,市场份额占到中国修船业三分之一强,超额完成了上级下达的同期利润指标,呈现跨越式发展的可喜态势.     

中港协集装箱分会颁发年度大奖

中港协集装箱分会4届1次会议于2008年10月20-21日在上海召开，会议颁发2007-2008年度“中国港口前10强集装箱码头”等奖项。获奖名单如下：