建立铁路局网上客货营销服务系统的研究

文章结合铁路局Ｗｅｂ信息服务建设实例，讨论了如何铁路信息与Ｉｎｔｅｒｎｅｔ结合，应用到铁路客货营销服务系统的建设中，并介绍了在建立铁路局网上客货营销服务系统的规划，结构，功能及设计内容。     

铁路声讯信息服务系统

介绍了建立铁路声讯信息服务系统和开展增值业务的内容以及实施的方法。     

铁路物资供销企业应进一步解放思想

铁路物资供销企业应进一步解放思想中国铁路物资总公司刘立玮北方交通大学姚家奕社会主义市场经济体制的建立，给长期习惯于计划经济体制下运作的物资供销企业带来了巨大的冲击，铁路物资供销企业也不例外。面对严峻的形势，中国铁路物资总公司开展了承诺制服务、学邯钢、...     

Internet／Intranet与铁路物资流通企业

本文在综述Ｉｎｔｅｒｎｅｔ／Ｉｎｔｒａｎｅｔ发展的基础上，分析了铁路物资流通企业面临着机遇和挑战，并提出了实现铁路物资流通企业Ｉｎｔｒａｎｅｔ的建设性观点     

铁路信息化评价考核指标体系研究

传统信息化绩效评价从信息化装备、信息化人员、信息资源开发利用等投入角度综合考察企业所处信息化的水平或阶段，但以投入为主的评价难以全面和正确衡量企业信息化的绩效。为促进铁路总公司信息化建设、应用、管理、服务各项工作顺利开展，本文借鉴信息化绩效评价方法，研究建立满足铁路信息化建设与管理需要的评价考核体系，对铁路有关单位和部门的信息化工作、建设和效能进行评价考核，使铁路信息化建设与管理各项工作更加规范、高效、有序进行。结果表明，该体系方法科学、指标较全面且操作简便，有助于进一步提高铁路信息化建设质量与管理水平。     

基于虚拟网的铁路科技成果资源管理系统研究

在系统地分析铁路科技成果管理现状和铁路科技成果资源管理系统功能和要求基础上，为了促进铁路技术成果转化；提供铁路技术需求信息、企业信息，促进企业间技术合作，研究提出基于虚拟网的铁路科技成果管理系统的实施方案。该系统是由企业内联网（Ｉｎｔｒａｎｅｔ）、企业外联网（Ｅｘｔｒａｎｅｔ）和国际互联网站（Ｉｎｔｅｒｎｅｔ）３部分构成。     

建立适应市场的铁路客户服务中心

针对目前铁路客运系统企业化的客观要求，提出在铁路客运企业中尽快建立客户服务中心，向旅客提供更优质的服务，阐述了铁路建立客户服务中心的必要性、可行性，并对客户服务中心的主要功能进行了探讨。     

论铁路标准化信息的发展

市场经济和社会发展的需求，标准化信息管理必须采用计算机网络技术，利用现有资源，建立标准信息网站，制定标准信息网络相应标准，满足企业生产需要，达到顾客满意。     

浅谈铁路供电段办公自动化的规划与实现

本系统主要目的是通过在段内建立一个信息发布平台，实现办公自动化，真正为用户提供一个信息服务、信息发布、信息交流的场所。主要功能分为两大块：信息发布功能和签收功能。     

铁路开展物流化服务的思考

物流是21世纪我国经济发展的热点。分析了铁路货运业在物流服务方面有着天然的优势和巨大的潜力，指出铁路应抓住这一契机，积极变革转型，逐步开展综合性服务，向第三方物流业发展。     

铁路物资营销方式的转变

铁路物资营销方式的转变中国铁路物资西安公司史利军１变“坐商”为“行商”，开展营销活动。十五大以后，随着铁道部“政企分开”改革方案的实施，必将引起路内较大的机构、利益格局的变化。那些不讲质量、价格、服务的企业不仅没有市场，即使已有的市场也会丢掉。所以作...     

铁路客运服务信息集成系统研究

针对铁路客运服务信息子系统种类多，信息交换复杂的特点，提出以平台内部信息总线为核心，集中实现车站业务服务模式，建设铁路客运信息集成系统，以面向整体流程和服务的方式架构，实现了客运服务信息共享、统一维护等功能。     

基于反向物流的铁路多经企业分步发展决策模型

反向物流是为了资源回收或正确处理废弃物,在高效及适当成本下,对原材料、在制品、产成品及相关信息从消费点到产出点的流动和存储进行规划、实施和控制的过程。铁路多经企业与反向物流在功能上具有交叉性,都涉及到运输、搬运装卸、仓储等。因此,铁路多经企业开展反向物流服务相比传统物流更具发展机会。基于铁路多经企业开展反向物流服务的理论及实践基础,确立决策组合变量。在此基础上,构建了铁路多经企业开展反向物流服务基于发展周期的分步决策模型和基于发展模式的坐标参考模型。     

铁路开展接取送达业务相关问题的研究

在阐述我国铁路接取送达业务研究背景的基础上,分析目前铁路开展接取送达业务存在的运输服务对象发生变化、货源品类结构发生变化、运输服务标准有待提高、接取送达业务市场相对固定、信息技术需求较高等外部问题,以及运输网络建设不足、专业管理程度较低、统一的标准与流程缺乏、运价管理机制亟需完善、信息化建设程度有待提高等内部问题,提出自建全程运输服务能力、成立接取送达业务管理组织、建立物流信息管理系统、加强客户关系管理等铁路开展接取送达业务的建议。     

基于Internet的铁路货车追踪集成

随着铁路信息化建设的不断推进，铁道部规划和实施了TMIS、DMIS等大型业务系统，提高了铁路运输生产、管理的自动化程度和决策水平。同时，在Internet及基于Internet的电子商务不断发展的今天，建立以Internet作为客户访问与交互渠道的统一铁路门户，将内部业务系统的功能安全的、有计划的发布到Internet上，可以为客户提供及时、便捷的信息服务和增值服务，而通过与TMIS各业务系统的信息共享、集中展现，也能够促进铁路内部信息系统的统一整合、减少系统的“信息孤岛”。     

浅谈铁路服务理念的创新

通过对铁路服务现状的分析，引发了对铁路服务理念的思考，指出铁路的服务理念应当适应时代的发展、提出了“经营服务”的思想，通过不断提高服务的质量和水平，提高铁路的竞争力。     

铁路燃油配送管理系统

该系统应用于铁路机务系统的燃油配送计划管理。按供应链管理理念重构业务流程，最大限度地利用现有的企业资源构建统一信息平台，促成燃油配送信息资源充分明晰，使供应链上成员有效地利用在途信息资原，系统采用现代Intranet／Extranet网络结构，以WEB服务、中间件、数据库三层架构解决跨平台问题。数据和应用逻辑集中到配送中心数据库和服务器，利用铁路办公网实现远程信息服务。     

铁路应急预警信息共享的研究

建设铁路应急监测预警信息共享系统,可以解决铁路应急系统对不同来源预警信息的共享需求.分析铁路应急系统需要共享的预警信息及其来源,对信息的特点,采用服务方式进行共享.构建面向服务的铁路应急预警信息共享系统的逻辑框架,主要功能及实现关键技术.在铁路应急模拟实验室,搭建信息共享系统原型,实现铁路应急平台共享预警信息的需求.     

铁路信息化建设的探讨

综述了铁路信息化建设的现状与问题，提出了铁路信息化建设的主要任务，勾画了铁路信息化建设和应用的系统构成，社会信息服务和功能和铁路内部信息服务的概貌。     

谈企业档案信息资源的开发利用

本文从开发企业档案信息资源为振兴企业服务着手，提出开展档案信息资源要注意的问题，主要途径和方法，以及加强基础工作，搞好提供利用。