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本田(HONDA)奥德赛(ODYSSEY)轿车电路--电动车窗控制系统 总被引:1,自引:0,他引:1
奥德赛轿车也称为商务车或多用途车。这种车多采用拉门,为了乘客上下方便,仍按轿车的要求设计了独立的5车门,其中4车门有各自的升降玻璃窗,另有一个电动天窗。1电动车窗玻璃升降的操作该车上的车窗玻璃升降都是电动的,欲升降其中任何一扇车窗玻璃,必须把点火开关转至O N(Ⅱ)档( 相似文献
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4多路传输控制系统功能的检测因为本电路检测常与转向柱周围连线相关,务必先解除安全气囊,防止它意外引爆。奥德赛轿车多路传输控制系统电路原理图见图3,多路传输控制单元的线束插接器端子见图4,多路传输控制系统功能的检测步骤如下。第1步,先检查驾驶员侧熔断丝F9和乘客侧熔断 相似文献
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近几年来,将先进的信息通讯技术应用在汽车控制电路系统中有了长足的进步——这就是多路传输控制系统或称为控制器局域网络(CAN,即Controller Area Network),亦称车载网络系统。它的应用有如下优点:①通过传输总线链接各个控制计算机,减少了导线数量和连接端子,减轻了整车质量和故障概率;②各电控系统按照统一的协议规则进行通讯, 相似文献
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本田奥德赛轿车的灯光系统可分车外照明与车内照明两大部分,车外照明主要有前照灯近光灯、前照灯远光灯、小灯(驻车灯)、车前雾灯、车尾雾灯、尾灯、牌照灯;车内照明主要有仪表板照明灯、前排顶灯、中排顶灯和后排顶灯、后舱门灯,各车门上的踏步灯,点火钥匙灯等。它们都由各自特定的开关控制,有些还与多路控制单元有关。 相似文献
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本田奥德赛(Odyssey)轿车发动机集中控制系统控制模块(PCM)由A、B、C、D四个模块组成.模块"A"为32针模块,模块"B"为25针模块,模块"C"为31针模块,模块"D"为16针模块.当发动机在使用中出现故障时,若判断故障是因控制系统电路故障所致,检查时应检查与输入、输出信号相连的PCM相应端子间的电压与电阻,来判断系统或电路是否有故障,现将本田奥德赛轿车发动机控制模块"A"、"B"、"C"、"D"插头各端子的连接及电压、电阻检测列于表1、2、3、4中. 相似文献