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围岩松驰变形影响因素初探 总被引:1,自引:0,他引:1
本文根据新奥法理论结合某隧道实测结果,定性地探讨了影响围岩松驰变形的几种因素。指出现场量测对新奥法设计和施工的必要作用。并建议把围岩松驰变形量测作为公路隧道新奥法现场量测的一项必测内容。 相似文献
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隧道群监控量测技术方案设计 总被引:3,自引:1,他引:2
高速公路隧道已广泛采用新奥法设计与施工,现场监控量测是新奥法设计与施工的重要组成部分。通过对隧道进行监控量测,可预测预报围岩变化,优化设计和指导施工,确保隧道施工安全,使工程投资经济合理。本主要介绍粤赣高速公路隧道群的监控量测方案设计。 相似文献
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根据吉罗公路围岩变形监控量测,提出新奥法在隧道施工中监控量测的重要性.同时进行数据回归分析及围岩稳定性分析。 相似文献
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详细介绍了东门关公路隧道出口软弱围岩段新奥法施工的现场监控量测工作。通过对各施工阶段的监测与分析,配合和指导其新奥法施工实践。 相似文献
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隧道施工的新奥法是喷射混凝土和锚杆作为主要手段,通过量测控制围岩石变形,便于充分发挥围岩的自承能力的施工方法。通过葵岗隧道Ⅱ类、Ⅲ类围岩施工及地质不良地段处理等施工实践,认识新奥法设计与施工关系。 相似文献
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京九铁路雷公山隧道新奥法施工中应用量测技术对围岩,支护进行监控取得成功。本文介绍了量测的实施过程,量测数据分析,信息反馈及采用措施后的效果,并提出了量测监控中应注意事项。 相似文献
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隧道采用新奥法原理施工时,利用监控量测获得隧道净空变化观测值,可以很好的了解隧道围岩体内的应力动态过程及发展趋势、围岩的稳定性、支护的合理性以及确定二衬的施做时间等。通过超前地质预报和监控量测为玉希莫勒盖隧道的设计与施工提供依据,研判隧道围岩稳定性情况。 相似文献
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大跨度山岭隧道结构设计方法——结构承载能力法 总被引:2,自引:0,他引:2
新奥法是现阶段隧道设计施工的首选方法,但是由于它中提出一些比较合理的原则与概念,在实际应用时,特别是在结构设计过程中很难把握,如作为结构一部分的围岩怎样参与作用,算术对复合衬砌参数进行分析计算,如何将结构设计与新奥法的灵魂-监控量测统一起来等等。作为对大跨度山岭隧道设计的一种探索,本文指出:了解隧各部分结构的承载能力是做好新奥法设计与施工的关键,并从结构承载能力与新奥法设计、结构承载能力与奥法施工 相似文献
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高速公路隧道群监控测量技术方案设计 总被引:2,自引:0,他引:2
侯建军 《筑路机械与施工机械化》2007,24(3):48-50
河南某高速公路隧道工程全部采用新奥法施工,该施工方法的特点之一是注重现场监控量测,并利用量测结果及时补充设计和指导施工。针对该项目中5座隧道各自的工程特点及围岩地质条件,结合已有的工程监控经验,提出了合理的监控量测及信息化施工方案。 相似文献
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前言所谓新奥法,就是在地下工程中采用光面爆破掘进,系统地应用喷射混凝土、锚杆、挂金属网等主要手段,积极利用围岩自身所具有的强度,以求围岩稳定的一种方法。自从新奥法问世以来,已在岩体工程界引起了极大的重视。应用新奥法原理进行隧道工程设计和施工,使岩峒在发生破坏之前限制围岩的变形,以改善峒体应力状态,提高岩体强度,达到充分发挥围岩的自稳能力。新奥法量测技术不仅能预测施工中塌方的可能性,并可防止竣工后的变异。隧道的围岩稳 相似文献
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监控量测是隧道新奥法施工中的重要内容。以石吉高速马尾寨隧道进口施工为例,介绍了隧道监控量测的方法。 相似文献
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监控量测是隧道新奥法施工的三大要素之一,通过量测施工中隧道围岩变形与支护受力数据,对数据进行分析整理并及时反馈指导施工。以京珠高速公路粤北段某隧道为例,对该隧道的拱顶与地表进行了监控量测,通过对拱顶下沉和地表沉降等量测数据的测定、处理、回归分析,客观有效地评价和预测了该隧道的稳定性。 相似文献
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监控量测在隧道新奥法施工过程中占有重要的位置,三维无尺变形测量在施工过程能有效提高隧道变形测量的精度,有效反应围岩变化情况,对指导隧道施工,降低安全事故的发生起到重要作用。 相似文献
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现场量测是监视围岩稳定、判断支护衬砌设计和施工方法是否正确的重要手段,也是保证新奥法安全施工,提高经济效益的重要条件。兰渝铁路西秦岭隧道为大断面单线隧道,采用传统的围岩量测方法进行围岩变形观测难度较大,为解决围岩变形量测点位置较高、人员靠近困难的问题,在施工中采用了无尺量测技术。结合无尺量测技术在西秦岭隧道TBM施工中的应用情况,介绍利用全站仪进行无尺量测的原理及量测数据的分析。无尺量测技术解决了量测对施工的干扰,同时操作简便、工作效率高,被隧道施工广泛应用,本文介绍为类似工程施工提供借鉴和参考。 相似文献
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娄山关隧道新奥法施工监测研究 总被引:1,自引:0,他引:1
通过娄山关隧道新奥法施工的现场监控量测,掌握围岩的动态变形特征与稳定性状况,及时发现险情和采取相关处治工程措施,确保了施工安全和质量。 相似文献