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随着现代化城市、交通、景观的发展,隧道洞口美学成为一个新的关注点。隧道作为特殊的交通要道,为使其美学发展符合隧道的工程特性、满足隧道运营的安全性原则,在对隧道洞口美学已有研究调研的基础上,对隧道洞口美学进行比较全面的综述和研究: 从隧道的工程特性出发去认知美学,将隧道洞口美学的研究设定为审美活动; 从设计理念、设计原则和设计思路3个层面对隧道洞口美学设计进行分析,指出“绿色生态”“以人为本”“内实外美”是隧道洞口美学设计的核心思想; 基于层次分析法和模糊数学法,提出隧道洞口美学设计方案评价方法,实现评价结果由定性向定量转化。 相似文献
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1汽车设计的发展阶段 汽车已经走过了百年历史,从技术与美学的天然结合,到技术与美学的逻辑结合。随着技术和工艺的不断进步,汽车不再是一个简单的代步工具,而是综合了美学、空气动力学、能源学、机械学、材料学等多种学科的生活必需品。造型潮流代代更新,在不同时期展现各自不同的特点。 相似文献
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近10年来,我省高等级公路建设有了很大发展。目前,高等级公路通车里程已超过17Okln,另有约12Ohm正在紧张的施工。随着勘察设计经验的不断积累,以及我国全民环境保护意识的加强,高等级公路首要功能是为使用者提供一条迅捷的安全通道;其次是要有一个优美、舒适的行车环境。但在设计中往往注重前者,而对后者重视不足,亦即轻视美学设计。一般来讲,高等级公路的美学设计可以分为两个方面,即路线的内部协调和外部协调,涉及路线、桥涵、立交、路基路面等各个专业组的美学设计。实际上,路线的美学设计还是做得相当优秀的。从低等级公路… 相似文献
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论公路美学的研究与应用 总被引:16,自引:0,他引:16
在美学上,社会上,环境上求得经济适用的公路系统是世界公路发展的第三阶段。应用公路美学已是必然趋势,公路不仅做为技术对象,而且要做为景观对象加以研究。公路美学的重点是适应行车需要的流畅而优美的线形以及路线和环境的良好配合。根据我国国情要强调美学的要求与功能的一致性,不应搞一些与功能无关的修饰,以加速我国公路现代化的建设。 相似文献
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初论道路立交美学设计问题 总被引:6,自引:0,他引:6
道路立交美学设计不仅仅是立交桥的造型,除应动态、全面地具体考虑道路立交美学设计问题外,还应包括立交环境美、立交形式美、立交桥造型美和立交桥功能美等方面。 相似文献
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公路线形美学设计分析 总被引:7,自引:0,他引:7
本文分析了公路线形美学设计对行驶安全性、舒适性的影响及各种线形要素的美学效果,提出了公路线形设计中应注意的一些美不问题,为设计和谐、优美的公路线形提供了理论上的依据。 相似文献
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介绍几个桥梁实例,说明美学在桥梁设计过程中所担任的角色。艺术和建筑必须成为工程师职业文化中的一部分,而不仅仅是计算开裂和抄规范。工程师必须同建筑师通力合作,才能制造出结构合理、美学效果好的桥梁结构。 相似文献
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通过对形式美学中的四个法则,即统一与变化,节奏与韵律,对称与均衡,分割与比例的介绍,结合专用汽车的造型特点,阐明了美学法则在专用汽车造型设计中的应用,以使车辆 趋完善。 相似文献
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随着人类对环境要求的逐步提高,桥梁建筑除工程结构功能外,其美学要求也引起设计者的广泛重视。阐述桥梁美学在桥梁工程中的应用,提出现代桥梁设计的要点。 相似文献
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立交美学的影响因素分析 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了立交美学具有的基本特征;分析了立交美学的影响因素,主要包括:立交的整体造型因素、立交的线形因素、立交桥跨的因素和立交与周围环境景观的协调等方面的内容。 相似文献
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林华彬 《内蒙古公路与运输》2022,(1):15-18+23
随着高质量城市发展的需要,人们越来越重视城市高架桥美学,然而目前对城市高架桥美学的研究还比较少。文章综述了桥梁美学相关理论,在此基础上提出城市梁式高架桥美学的三个方面:工程技术美、整体和谐均衡美、造型艺术美。并针对美学表现的八个方面,提出了梁桥美学设计思路和案例。结合目前工程实践情况提出了美学设计手段、评价方法,并以某发达城市梁式高架桥美学设计为依托,开展了高架桥美学创新设计。 相似文献
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将桥梁与建筑作为一个整体,基于桥梁工程技术发展与美学艺术变迁背景,遵从美学学科的本质属性,纵观近代桥梁工程发展以来360年桥梁美学思潮和审美意识变革历史,提出了将桥梁美学分为近代、现代和当代桥梁美学的理论划分体系和相应时段的美学内涵.梳理和构建桥梁美学理论体系,为当前交通建设和城市发展对桥梁美学的高品质新要求,以及桥梁... 相似文献