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我曾经在上海看过F1大奖赛,在澳大利亚看过WRC世界汽车拉力锦标赛。今年6月初,应一汽-大众奥迪亭业部的邀请,又去法国勒芒观看了24小时汽车耐力赛。亲历世界三大顶级汽车赛事之后,忽然明白了一件事,原来汽车运动是与汽车产业同步发展的。并不是要等到汽车产业高度发达之后才能够诞生汽车运动。单以法国勒芒24小时耐力赛为例,它起源于1923年,那时的百年汽车历史尚处于初级阶段。 相似文献
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从奥迪R10诞生起,我便一直对这款速度机器抱有一种敬畏的态度。不仅因为他是那辆具有传奇色彩的奥迪R8的升级车型,根源在于。他所搭载的V12 TDI柴油发动机。可以说,这款发动机的开发不仅代表了一种柴油机发展的大趋势,更凸显出了法国勒芒24小时耐力赛的魅力之处——先进汽车技术的试验田。
在06年R10首次登陆勒芒大奖赛并夺下冠军后,今年奥迪R10重回勒芒赛场,力压同样搭载高性能柴油发动机的标致908赛车,再夺冠军。在这24小时的煎熬中,R10在动力、稳定性和节油性三大方面都体现出了强大的优势,再次成为名副其实的勒芒王者。[编者按] 相似文献
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故障现象 一辆奥迪A6L2.7T柴油车.热机将发动机熄火后重新起动,出现发动机无法起动着机的故障,而且组合仪表上的发动机故障灯亮起。 相似文献
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我是第一个走上“模拟器”的人,被蒙上眼睛,一步步的拉上去的,中途因为目不能视,还磕在了不知什么东西上。而当我拉扯眼罩的一瞬间,整个人都石化了。 相似文献