新奥法原理及其支护理论的再认识

“新奥法”（NATM）是奥地利学者腊布希维兹（Rabcewicz,L.V）教授等一大批学者和工程技术人员在和长期工程经验的基础上创立于50年代，并于1962年式命名的一种隧道工程方法。它的创立。给隧道工程实践的科学化和技术经济的合理化带来了根本性变革，很快受到国际隧道工程界的广泛重视并被极力推广应用，我国于70年代亦已开始了这种方法的引进和推广应用。     

Ki-67，P53及HPV在眼睑结膜鳞状细胞癌2例的表达

我们对2例患的肿瘤组织切片，利用免疫组化及多酶链反应（Polymerase Chain Reaction.PCR）方法研究了Ki-67，P53，及人类乳头状瘤病毒（Human Papilloma Virus HPV）在眼睑、结膜鳞状细胞癌的表达报道如下。     

广本飞度车智能双火花塞点火系统及检修

智能双火花塞点火（i-DSI）系统是把传统的每缸由1个火花塞点火方式改为2个火花塞点火方式，且每个火花塞上都单独配置了1个点火线圈，每个点火线圈内都有1个独立的点火控制模块（ICM，与点火线圈制成一体，没有高压线），点火时刻由ECU（装手动变速器的车）或PCM（装自动变速器的车）通过ICM控制。这种点火系统优化了混合气的燃烧过程，并且工作可靠，提高了发动机的动力性和经济性。本文以广州本田飞度轿车为例说明其工作原理和检修方法。     

风河与Intel联手推出汽车行业开源Linux平台

设备软件优化（DSO）厂商风河系统公司（Wind River）日前宣布联合Intel公司推出面向汽车行业的全新开源Linux平台。这种车载信息娱乐系统（in-vehicle infotainment）专用开源平台专门针对Intel Atom处理器进行了优化。Atom处理器是Intel公司于2008年4月推出的最新产品，特别适用于车载信息娱乐系统解决方案，非常擅长在低功耗条件下支持连接性和多媒体与图像密集应用的需要。     

模内涂装工艺

为注塑成型的塑料件涂漆仍然是一个耗时且成本密集的过程。一种尚在开发阶段的新工艺很可能改变这种情况，这是一种注塑成型和反应注模成型（RIM）相结合的模丙涂装（IMC）工艺。 通过这种两个步骤的工艺，零件先以注塑方式成型，然后在旋转模、旋转平板或推台的作用下转移到第二个空腔中在这里，通过工艺对反应物双组分聚亚安酯体系进行注望。     

乐泰厌氧胶在汽车修理中的应用

通过几个典型应用实例介绍了乐泰厌氧胶在汽车修理上的应用，乐泰厌氧胶应用在汽车维修方面主要有以下几方面优点：（１）工艺简单，使用方便，适用于一般车辆的大，中，小修理，更适用于汽车行驶过程的故障抢修，（２）简化了修理工艺，提高了效率，（３）密封和紧固的效果好。（４）降低了维修成本。     

汽车前灯自动调整系统

德国波士奇公司，一家专门生产汽车前灯系统的企业，正在研制一种汽车前灯自动调整系统，这个新系统将于1995年开始系列生产，并投放欧美市场。这种汽车前好自动调整系统，由一个控制单元（ECU）、两个超声近距离感应器、两个电子小马达和前灯单元等组成。超声感应器分别装在车     

对轻型汽车发动机支承系统平顺笥的优化的建模与识别（上）

本文的目的的是寻找一种发动机支承系统的优化设计方法，讨论了几种汽车平顺性评价准则不同性能度量的优缺点。车辆建模和通过发动机支承设计使平顺性优化问题是在线性平方高斯（LQG）控制理论的范围内，运用扩展的卡尔曼滤波器（EKF）来识别车辆参数和预估其状态而提出的。用一个简单的模型来说明这种预估和识别技术。在描述车辆运动时，叙述了一个16个自由度（DOF）的集中质量车辆模型，以说明发动机、驾驶室和车架固有频率特性，并做为基础车辆模型。     

浅析碾压混凝土路面的设计与施工

对碾压混凝土（ＲＣＣ）路面的性能、配合比设计及施工方法进行了分析、研讨，并提出了ＲＣＣ路面存在的几个问题及对策，对推广和发展这种路面新技术有一定的参考价值。     

塔塔开发2000美元低价位轿车

为满足印度广大低收入阶层使用汽车的需要，塔塔汽车公司将于2008年推出一种4座位、售价为10万卢比（约折合2000美元）的轿车。该车的车身由意大利Idea（专业设计）公司设计，发动机排量为0．8L，最高车速60km／h，安全装备与欧洲现行标准相适应（印度将于2007年4月实行欧洲现在执行的这种安全标准），但不配置安全气囊。