城市客运管理体制浅析

介绍无锡市优先发展城市公交、对出租汽车实行市、县统一管理，实施一体化的管理尝试；总结实施城市客运一体化管理的体会。     

对违规车辆 “黄牌警告”及“红牌罚出”——本市长途客运实行记分考核

长途客运行业规范服务达标以后怎么办？市陆管处日前制订了分考核办法，以强化客运管理，制约违规经营，取得长效管理的效果。     

集团再次部署争创第三届全国文明城市工作

近期集团公司再次召开会议，专门部署争创第三届全国文明城市工作。会议通报了市道路客运管理处2011年第二季度城市公交、近郊客运线路车厢服务检查情况，我集团合格率达到97．％，位居五家企业之首。会议对检查过程中还存在的问题，从客运服务，车辆维修保养，车辆、站牌及各类设施的维护清洁．早晚高峰期站点维乘等方面提出了具体要求。     

城市客运交通线路及站点专项调查主要数据公报

为全面了解城市客运交通系统的发展水平,交通运输部于2013年在全国288个地级及以上设市城市组织开展了城市客运交通线路及站点专项调查. 本次调查的标准时点为2013年5月31日,其中轨道交通（不含有轨电车）线路和站点的数据截止到2012年6月份.调查的范围为全国地级以上设市城市市区（不含市辖县（市））所有投入运营的城市客运交通线路、站点（码头）、出租汽车营业站点、公共交通停车保养场.涵盖了城市公共汽电车、轨道交通、城市客运轮渡、出租汽车四种城市客运交通方式。     

城市客运管理成本增长的原因及对策

研究城市客运成本过速增长的原因,找到解决问题的办法,已成为当前客运管理部门的一个重要课题.     

公路客运企业运输安全管理分析

开展公路客运运输安全管理分析,对减少交通事故发生具有重要意义介绍了公路客运特点,对公路客运安全主要影响因素进行了深入剖析,以哈尔滨市麒麟客运集团为例,提出了公路客运企业运输安全管理模式,指出了公路客运安全管理发展方向。     

大城市合理客运交通出行结构研究

通过考察国际大都市公共交通结构的主要特征,总结出大城市合理客运交通结构的发展趋势.基于对10个国际大城市的相关指标回归分析,探讨了大城市合理公交出行结构预测模型;最后,以杭州为例,应用预测模型,在分析杭州客运交通结构与国际知名大都市客运交通结构的差异以及产生差距原因的基础上,确定了杭州市在地铁建成后的合理客运交通结构.     

四管齐下 提高交通行政执法水平

为适应上海经济结构调整和交通建设一体化发展的需要，2005年，上诲进行了城市交通体制改革，以实现“三个转变”：变政企不分为政企分开，深入转变政府职能；变部门差别化管理为区域差别化管理，着力提高办事效率；变条线管理为综合管理，规范优化工作流程。在撤销了市陆上运输管理处、汽车维修管理处、公交客运管理处、出租汽车管理处、轨道交通管理处等单位后，[第一段]     

���п��˽�ͨ���ù��������о�����

城市客运交通经济管理政策是管理者合理分配客运交通资源的重要手段,涉及城市经济、社会和环境的协调发展. 本文从城市客运交通管理者的角度,对客运交通经济管理政策的目标、决策方法、评价方法和仿真模型进行系统的综述. 最后指出了我国城市客运交通管理者进行经济管理政策决策的研究趋势,提出了构建城市客运交通经济管理政策整合模型,旨在为我国城市客运交通管理者进行经济管理政策决策提供有价值的建议和参考.     

新时期如何加强出租汽车行业管理

道路运输行业是一个多元化的产业,它包括:旅客运输、货物运输、汽车维修、搬运装卸和运输服务五大体系。而出租客运仅是旅客运输中的一个组成部分,在许多大城市出租客运只完成整个公交运输量的1/5,而在偏远乡镇这个数字还会更小。但麻雀虽小五脏俱全,出租客运是道路运输中不可分割的一部分,所以新时期如何加强出租汽车行业管理,以一斑而窥全豹,加强垦区道路运输行业管理,保证垦区道路运输业的可持续发展能有一个启迪。从中总结出更加比较成功的经验,用于我们今后的管理工作中。下面就从五个方面来谈一下新时期如何加强出租汽车行业管理。