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城市化主要表现为:城市人口增长,城市数目增加,城市体系形成和完善;城市经济在国民经济中占主要地位,并成为社会前进的主要基地;城市的经济关系广泛渗透到农村,并使农村生活方式城市化。当一个国家城市化水平达到30%之时,将进入城市化快速发展时期。 相似文献
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农村社会经济的发展和城市化进程,促进农村客运需求的发展。目前农村与城市相比,客运主要差距在公共汽车站,原有的一些乡镇公共汽车站被放弃改为他用,部分乡镇的汽车站条件简陋或无人管理。论述建设农村公共汽车站的必要性和应具备的建设条件;建设农村公共汽车站要统筹规划、标准化,要拓宽建设资金来源,建成后需要进行有效的经营管理。 相似文献
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赵崇臣 《交通世界(建养机械)》2010,(1):172-173
丘陵区地形包括平原微丘区和山岭重丘区。丘陵区的地貌特点主要为:山丘连绵,地形起伏,山型迂回曲折.岭低脊宽.山坡较缓。近年来.随着我国城市化进程的加快及城市周边经济的飞速发展.越来越多的丘陵地区需要新建公路。本文结合笔者的工程设计经验,谈谈丘陵地区公路设计的体会。 相似文献
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王宇 《交通世界(建养机械)》2008,(2):78-82
城市发展要求公交优先
众所周知,我国城镇化已经进入快速增长期。2005年统计表明,每年有1800万人从农村迁往城市,每年城市新增建筑面积大约有10亿平方米。记者从2008年1月6日在北京举行的“首届中国城市化国际峰会”上了解到.中国城市化水平从1980年的19%跃升到2006年的43.9%,增速是同时期世界平均水平的三倍.被喻为“驶入快车道的列车”。 相似文献
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戴国仲 《交通世界(建养机械)》2009,(20):122-124
引言
随着城市经济的迅猛发展及城市化进程的加快.城市交通供需矛盾日益尖锐.道路交通拥堵、交通事故和交通环境污染等城市交通问题已成为制约城市发展的重要障碍。 相似文献
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文化城市与中国城市发展方式转型及创新 总被引:1,自引:0,他引:1
刘士林 《上海交通大学学报(哲学社会科学版)》2010,18(3)
新中国的政治型城市化,在本质上是一种以政治理念和意识形态需要为中心、一切服从于国家政治需要与政治利益、带有浓郁"逆城市化"特点的城市化模式.经济型城市化是以GDP为中心、一切服从于发展经济生产力的城市发展模式,社会主义市场经济模式的确立、城市经济的改革开放、城市商业与服务功能的全面复兴以及城市建制与城市人口的迅速扩张,构成了经济型城市化进程的基本特征.以城市文化为核心的文化城市是最能体现人类文明发展高度的新型城市,是兼顾了传统与未来、最适合人居需求的科学与全面发展的城市模式. 相似文献
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中国城市化战略刍论 总被引:2,自引:0,他引:2
王健刚 《上海交通大学学报(哲学社会科学版)》2005,13(2):44-48,65
城市化的加速发展不仅是全球不可逆转的趋势,也是我国全面建设小康社会的重要内容。在实施中国城市化战略时,必须把握好城市化的推进次序,合理处理好农村城镇化、城镇城市化、城市现代化三者的关系。人口向城镇集中,工业向园区集中,土地向规模经营集中是必须长期坚持的战略方针。为了扫清中国城市化战略的障碍,对村庄制度的复合性、非契约性、封闭性的障碍必须有深刻的认识,以谋求在城市化过程中,城乡能实现协调发展。 相似文献
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王峰娟 《交通世界(建养机械)》2009,(19):100-101
伴随着国民经济的快速增长,我国特大型、大型城市的城市化进程又一次迅速推进,人口数量迅猛增长.使交通需求总量也迅速增长,地铁、轻轨和高架桥成为缓解交通拥堵的解决办法。同样.中小城市也面临此问题,但由于城市规模和经济条件的限制不能采取同样的办法. 相似文献
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韦进 《浙江交通职业技术学院学报》2002,3(1):27-31
通过城市化进程对发展经济的影响及城市化发展进程缓慢原因的分析,阐明加快城市化步伐对扩大内需、发展经济的巨大作用,并提出若干建议与对策。 相似文献
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城市化进程中交通建设的问题探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
城市交通系统是城市的动脉系统,是城市基础设施的重要组成部分。城市交通系统的完善程度对一个城市的经济、社会活动的正常运行具有基础性的作用。本文讨论了城市交通建设与城市化的关系,在对我国城市交通建设发展的特点和存在问题分析的基础上,提出发展我国城市交通建设的对策建议。 相似文献
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陈松灵 《交通世界(建养机械)》2009,(5):129-131
随着我国国民经济建设的迅速发展,“城市化”进程不断加快.全国机动车保有量持续增长,城市聚集的人口也越来越多.城市道路的交通安全问题日趋突出。其中的原因主要在于一些道路的设计不尽合理,城市的交通设施不能满足人们日益增长的需求.交通拥堵的现象比较严重以及人们的安全意识薄弱等等。这些严峻的事实表明,城市交通安全问题已成为不容忽视的问题。 相似文献
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近年来,全国各地的城市化进程都在不断加大,总体趋势就是小城市向中等城市发展.中等城市向大城市看齐,大城市向国际性大都市迈进。淮安市也提出了建设苏北中心城市的发展目标。城市化进程的加快.带来了城市人口增多,居住密度增大,城区范围扩大。随着城市人口的增加,人们社会交往、物质交换也更加频繁,人流、车流、 相似文献
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当前,城市公共交通发展滞后于城市化的进程。从经济原理的视角思考公共交通的发展,有利于拓宽视野和思维,在工作中遵循经济规律,提高经济效益和社会效益。本人仅从经济原理中的等价交换原理、熵经济原理、资源配置原理等方面对城市公共交通发展做一些思考和分析。 相似文献
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